首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
軸距簡(jiǎn)單點(diǎn)的說就是前后倆個(gè)輪帶的距離如果表明了汽車是長(zhǎng)軸距的通常是比如奔馳e200l應(yīng)該是比e200車子長(zhǎng)一點(diǎn)
梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車與進(jìn)口E級(jí)轎車同屬全新開發(fā)的第九代車型，由梅賽德斯-奔馳技術(shù)中心同一個(gè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組采用并線同步研發(fā)的方式開發(fā)的。 梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車是梅賽德斯-奔馳專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的
梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車和進(jìn)口E級(jí)同屬于全新開發(fā)的 第9代車型，是由奔馳技術(shù)中心同一專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組，采用并線同步研發(fā)的方式開發(fā)。 奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車是專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的一款豪華行政轎車。研發(fā)團(tuán)隊(duì)特別針對(duì)中國(guó)
在去年12月20日，第八屆廣州車展上，北京奔馳攜旗下全新E 260 L CGI時(shí)尚型、E 300 L時(shí)尚型尊貴版首度亮相，這使得北京奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車擴(kuò)充到4款車型。這兩款新車型的上市，不僅進(jìn)一步完善了全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車
性價(jià)比不錯(cuò) 貌似能有個(gè) 3 萬塊錢左右的優(yōu)惠
是的，為了避免車輛在停放時(shí)后視鏡被刮蹭，奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)全系標(biāo)配了后視鏡鎖車自動(dòng)折疊功能，而且奔馳E 級(jí)的后視鏡還有倒車自動(dòng)下翻功能，這樣能方便駕駛員在倒車的時(shí)候更好地觀察后方地面情況，減少視覺死角，提高倒車的安全性。
還可以...在奔馳全系列中屬于中高檔......具體要看什么型號(hào)
這個(gè)HOLD功能特別好用。剛開始我老是剎車后試著松一下再快踩，不靈，覺得不好掌握，還有很多抱怨。后來發(fā)現(xiàn)這設(shè)計(jì)絕了，正常剎車直到車完全停住了，不用松開剎車，不回抽，直接再快踩一下剎車，立馬Hold，這對(duì)于等等紅燈、臨時(shí)等
買的時(shí)候，E系列后面沒有L就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的，比如，E350就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的，E350L就是加長(zhǎng)的，國(guó)人多數(shù)都喜歡長(zhǎng)的，樓主這樣務(wù)實(shí)的精神很值得推廣。
奔馳E級(jí)剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...
在第九代奔馳W212和V212問世之前，奔馳E級(jí)轎車自1947年誕生以來，全球累計(jì)銷量已達(dá)到1200萬輛。這一數(shù)字足以證明其在行政轎車領(lǐng)域的卓越地位。2021年，隨著第九代E級(jí)轎車的上市，其在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置上的全面升級(jí)，再次確立了其在行政車市場(chǎng)的新標(biāo)桿地位。專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距第九代E級(jí)...
在北京交易，你的奔馳E級(jí)車若已滿三年，且非高端車型，可能只能賣給那些搖中指標(biāo)但只想買舊車占號(hào)的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢二手車市場(chǎng)關(guān)于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場(chǎng)，但若想遷往更遠(yuǎn)的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。我的經(jīng)...
21款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的軸距為3079毫米，車身長(zhǎng)寬高分別為5078毫米、1860毫米和1480毫米。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版擁有197馬力和320牛米扭矩，高功率版則為258馬力和370牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速自動(dòng)變速器，以提升換擋平順性和...
奔馳E級(jí)車載藍(lán)牙連接步驟簡(jiǎn)單，需打開手機(jī)與車載藍(lán)牙，搜索并配對(duì)成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍(lán)牙匹配性差、環(huán)境干擾、設(shè)備干擾或系統(tǒng)混亂所致。解決方法包括升級(jí)多媒體版本、關(guān)閉非必要電子設(shè)備、清空記錄并恢復(fù)設(shè)置，或重啟設(shè)備。如問題依舊，建議專業(yè)檢查。奔馳E級(jí)車載藍(lán)牙連接映射教程圖解1、把手機(jī)藍(lán)牙和車...
奔馳E級(jí)車門異響問題可能由以下幾個(gè)原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
文章內(nèi)容：奔馳E級(jí)車型的底盤生銹問題一直備受關(guān)注。傳統(tǒng)的方法是在金屬表面噴涂復(fù)合漆，但由于材料特性和行車安全原因，一般不允許噴涂在某些部位上。另外，還有一種半透明蠟基復(fù)合膜可以形成一層化學(xué)膠作為金屬表面膜，阻擋水的接觸。底盤生銹的原因有很多，包括機(jī)械損傷后的腐蝕、有害物質(zhì)的侵蝕等。特別是在沿海地區(qū)或...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可以要求銷售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過35日或因...
奔馳E級(jí)AMG雙門版軸距為2873毫米，車身尺寸為4855毫米×1860毫米×1430毫米。搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9AT變速箱和48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)操控性和行駛穩(wěn)定性。前后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，提升乘坐舒適性和車輛穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
奔馳E級(jí)是一款中大型高端商務(wù)轎車，介于C級(jí)與S級(jí)之間。首款發(fā)行為奔馳170，外形簡(jiǎn)約，裝備簡(jiǎn)化。北京奔馳生產(chǎn)的E級(jí)車采用多連桿式獨(dú)立懸架，車身尺寸為5078mm長(zhǎng)、1860mm寬、1484mm高。軸距為3079mm。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
奔馳E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距為2939毫米，但目前市場(chǎng)上銷售的均為長(zhǎng)軸距版本，軸距達(dá)到3079毫米。車型尺寸為5065mm×1860mm×1484mm，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)車型采用全時(shí)四驅(qū)和多片離合器中央差速器。E級(jí)車型采用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵半圓式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)LED大燈造型犀利，具有...
奔馳E級(jí)AMG四門版軸距為2939毫米，車身尺寸為4949毫米長(zhǎng)、1852毫米寬、1450毫米高。該車型提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1520牛米；高功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩520牛米；4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩850牛米。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下提...
奔馳E級(jí)AMG四門版軸距為2939毫米，提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有612馬力和850牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘。3、奔馳e級(jí)amg的前懸架使用多連桿獨(dú)立懸架：汽車后懸架同樣也使用了多連...
奔馳E級(jí)車載藍(lán)牙連接映射教程圖解1、首先確保手機(jī)和車載藍(lán)牙都已開啟，并且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2、在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置中，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，手機(jī)將自動(dòng)搜索到車載藍(lán)牙；3、配對(duì)時(shí)需要輸入密碼，密碼會(huì)顯示在車機(jī)上，輸入后點(diǎn)擊配對(duì)按鈕；4、如果配對(duì)碼輸入正確，藍(lán)牙將成功連接，手機(jī)電量、信號(hào)等信息將顯示在屏幕右上方；...
奔馳E級(jí)原地?fù)Q擋有沖擊感是因?yàn)樽兯傧錅囟冗^高導(dǎo)致油的性能破壞，加劇摩擦并產(chǎn)生油泥堵塞管路和閥體，無法順序調(diào)節(jié)油壓，從而引發(fā)變速箱故障。解決方法包括更換閥體或清洗變速箱。梅賽德斯-奔馳是世界頂級(jí)的豪華汽車品牌，創(chuàng)立于1900年，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，是德國(guó)的著名汽車品牌，總部位于斯圖加特...
新一代梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)在2020北京車展前夕正式上市，共推出12款車型，售價(jià)43.08萬-64.28萬元。作為中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面均采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體更加年輕化。新款E級(jí)國(guó)產(chǎn)版車型在外觀方面與海外版車型保持一致，前臉采用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)，整體輪廓更圓潤(rùn)。新車將繼...
針對(duì)奔馳E級(jí)底盤生銹問題，傳統(tǒng)的處理方法可以在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑，其中一種是以橡膠、蠟、礦物油等為基礎(chǔ)，具有彈性、隔熱、粘結(jié)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，主要適用于底盤、裙邊等部位。另一種材料是半透明的以蠟為基的復(fù)合膜，具有活化作用，能在金屬表面形成一層化學(xué)膠。底盤生銹的原因包括機(jī)械損傷和有害物質(zhì)侵蝕，這些都會(huì)導(dǎo)致...
2021款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的軸距為3079毫米，車身長(zhǎng)寬高分別為5078毫米、1860毫米、1480毫米。車型搭載低功率版和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為197和258馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，提升車輛操控性和乘坐舒適性。整體...
奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車，豪華行政級(jí)轎車標(biāo)桿合肥地區(qū)，合肥恒信馳誠(chéng)汽車銷售服務(wù)有限公司4S店提供了很多附加增值性服務(wù)，如直賠保險(xiǎn)和貸款，下表將為您提供更多有用信息：...
