一般故障原因如下: (1)怠速空氣量孔堵塞,或怠速裝置工作不良。 (2)個別火花塞火花過弱。 (3)個別氣門密封不嚴(yán)。 (4)進(jìn)氣管漏氣。 (5)點火時間過早或過遲。 (6)發(fā)動機(jī)溫度低,沒有達(dá)到
我碰到過,除了樓上兄臺說的的再就是檢查火花塞、點火線圈和缸線,4S的比較貴,市場上的線圈大概140左右一個,缸線200左右2條,火花塞用4S的就行挺便宜15一個,找個你信任的小修理長換線圈。我的是換了線圈之后解決的。
網(wǎng)友:你好! 檢測儀測出的750就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,如果怠速不穩(wěn)和開大燈后抖動加劇,需要檢測供電系統(tǒng)和其它相關(guān)的部件.
樓主, 壓縮機(jī)運作的時候是會吃掉一部分動力的,感覺2~300轉(zhuǎn)左右差不多了 而且也是1~2秒的事 也不至于降到熄火吧。。。輕的話稍微給點油吧,嚴(yán)重的話還是去店里檢修一下比較好,馬上天氣也轉(zhuǎn)熱了。
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
清洗后,行車電腦應(yīng)該匹配一下,4s點應(yīng)該有設(shè)備。大一點的保養(yǎng)店應(yīng)該也能做。
節(jié)氣門體和怠速閥體要同時 清洗,裝好后斷開電瓶,15分鐘后裝 好就可以了
換怠速馬達(dá)啊
大燈開了增加負(fù)荷了怠速當(dāng)然會下降!清洗節(jié)氣門,噴油嘴,調(diào)整點火時間