新奧拓做四門隔音使用:阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉參考圖片:先貼止振墊止振墊上再貼阻尼棉
共振有很多種 你要看是什么引起了共振 你可以給共振物體鐵上一個小鐵片之類的東西 或者打潤滑油 要么給機箱壓上一個1KG左右的東西(這樣既不會影響使用,也可以解決問題)
因為外觀和銷量不太好吧。價格3.98萬元參數(shù)排量(L) 0.8 長/寬/高(mm) 3300/1405/1440 軸距(mm) 2175 最大功率(kW) 27 油耗(L) 4(綜合) 最高時速(km/h) 120 變速
磨合期車軸潤滑不是太好,奧拓本身輪子小,所以軸速較快,慢點跑,過磨合期能好些,共振一般有發(fā)動機共振和軸共振,軸共振就是磨合的問題了,發(fā)動機共振一般就是小排量的車會用,如果是發(fā)動機共振就得在發(fā)動機支撐柱的上面加鋼墊了,
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”,后面的問題應(yīng)該是共振產(chǎn)生的吧!
有些人很烏云您好:不必擔(dān)心,去維修站檢查助理方向機,如無故障,在調(diào)整發(fā)電機皮帶。就沒有問題了。謝謝
檢查變速箱與車身連接的雞爪。 檢查發(fā)動機點火時間和供油是否正常。 我的是化油器的,蝰蛇論壇有我的貼。
動力數(shù)據(jù)的細節(jié)折射出奧拓在調(diào)校和匹配上的顯著優(yōu)勢奧拓1.0L比亞迪F0 1.0L瑞麒M1 1.0L熊貓1.0L最大功率(kW)52505050最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6200600060006000最大扭矩(N·m)929
檢查點火正時,分電器蓋內(nèi)金屬頭(4個)有沒有打的燒蝕。高壓線漏電,火花塞漏電,或者火花塞電極間有積碳。 撮車大都是點火出問題。
3缸發(fā)動機,本身就有點抖,用了一段時間各方面工作狀態(tài)都下降(發(fā)動機 機抓墊 電瓶 發(fā)電機),抖動也就避免不了。不過夏歷是能弄好的,你認真調(diào)變速箱的后支撐(加墊),就會完全不抖。奧拖沒弄過。希望能幫到你
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享:面對共振問題,一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中,我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機蓋板螺絲,操作兩次后重新擰緊。現(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺,需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考,希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題,取...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映,在行駛過程中遭遇嚴重的車內(nèi)共振問題,嚴重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊,但此舉是否真的能解決問題?車主們對此表示懷疑,并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題,仍需進一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題,...
今天上午去昌海福江處理了共振問題,試車后目前看應(yīng)該是解決了,開了20多公里,反復(fù)急、慢加速試驗,沒有共振了,車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法:看到師傅處理了兩個地方,一是換上了改進型油管,據(jù)說里面加了單向閥門啥的,這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容:車輛嗡嗡響不一定是軸承問題,可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲,這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正,F(xiàn)象,特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在,建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機共振問題加劇,懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題,可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動,確保發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機共振問題可能與機腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
近日,華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日,華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎?》一文,探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發(fā)布后,眾多網(wǎng)友紛紛留言,反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴重的“低頻共振”問題。車主們表示,低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右,發(fā)現(xiàn)確實是整個進氣口組件帶著進氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴重。結(jié)合網(wǎng)上的文章,我嘗試加了泡沫,發(fā)現(xiàn)共振有緩解,但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲,還是有共振。于是我想,剛買車到7萬公里前都沒有共振,現(xiàn)在為何共振了呢?又仔細檢查了下,發(fā)現(xiàn)固定...
汽車消音器是降低發(fā)動機噪音的關(guān)鍵部件,通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣,高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障,因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣,可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲,若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機啟動后排氣管高溫,避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期,有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題,導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強調(diào)沃爾沃對健康和安全的重視,但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對,為車主提供有效解決方案。內(nèi)容:據(jù)報道,沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映,他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現(xiàn)共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題,包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗,還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出,而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
總結(jié)內(nèi)容:近期,多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題,其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲,排氣管都在振動。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外,據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前,沃爾沃官方尚未給出實質(zhì)性解決方案。此問題是否由車輛設(shè)計或制造問...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先,長時間使用的汽車,其發(fā)動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振,嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次,發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外,發(fā)動機護板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振,但這個問題相對容易解決。最后,怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題,已困擾車主多時。在投訴榜上,該問題成為主要投訴點。經(jīng)測試,這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長排氣管后問題有所改善,而官方之前的解釋并未得到車主的認可。盡管廠家曾提出升級方案,但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
不分T4/T5,國五國六,低頻共振似乎是通病。有些人對此不敏感,有些人則通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋。天熱時共振更明顯,天冷則減弱。堵車時,低頻噪音尤為明顯,可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在選購前進行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,模擬堵車慢行,坐在...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題,主要由雙質(zhì)量飛輪動平衡異常引起。診斷時,需檢查發(fā)動機支點和混合氣燃燒情況,排除后確認飛輪平衡問題。利用動平衡機檢測飛輪,發(fā)現(xiàn)偏差超標(biāo)則需更換。建議車主發(fā)現(xiàn)抖動及時檢修,避免涉水行車以防飛輪損壞,并關(guān)注車輛故障燈,確保行車安全。年款a:2012-2017...
在城市駕駛中,1.8T發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時升檔,隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn),若繼續(xù)加油,易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象,建議升檔時收油,保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn),可減少共振。手動模式下,換檔時收油再加油,可避免發(fā)動機抖動。自動檔車輛應(yīng)注重油門與檔位的配合,以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車時,...
共振問題可以通過以下幾種方法來減輕:1.檢查并更換發(fā)動機的噴油嘴,確保噴油嘴沒有堵塞或卡死,以保證燃油的霧化效果良好。2.檢查高壓油管是否有斷裂,及時更換損壞的油管。3.檢查進排氣門的工作間隙,必要時進行調(diào)整或更換。4.檢查活塞環(huán)是否有斷折或卡死現(xiàn)象,及時進行維修或更換。5.對于發(fā)動機固定機腳膠墊爛...
車輛提速時嗡嗡響多由冷車發(fā)動、機油問題或發(fā)動機內(nèi)部零件故障引起。解決共振問題可嘗試更換高質(zhì)量機油、在空氣濾盒下墊軟物減少摩擦,并檢查排氣管吊耳狀態(tài),必要時更換新件并加軟連接。面對復(fù)雜故障,建議及時尋求專業(yè)維修。車主在行駛車輛的時候,發(fā)現(xiàn)1500到200轉(zhuǎn)提速出現(xiàn)嗡嗡響,一般有幾種常見的原因。第一種是...
奇瑞瑞虎8PLUS自上市以來,一直受到消費者的青睞,但近期卻因油門和制動踏板共振問題而飽受詬病。從六月份開始,車主們紛紛反映在駕駛過程中遇到踏板震動的問題,這不僅影響了駕駛體驗,也讓人對車輛的安全性產(chǎn)生了擔(dān)憂。盡管投訴量不斷上升,但奇瑞汽車至今未給出明確的解決方案。這一問題是否普遍存在,奇瑞汽車是否...