你好，親自去4s店試了兩款車，主要是空間的區(qū)別，cx-4是緊湊型suv，后排空間不怎么寬敞，個頭比較大的話，外加一家人坐，用起來就比較難受了。資金充足還是阿特茲。
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運動的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點像，相當(dāng)漂亮。動力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
馬自達(dá)cx-4是轎跑型suv，魂動外觀設(shè)計漂亮?xí)r尚，操控性好，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)動力表現(xiàn)充足油耗也比較低，質(zhì)量和做工沒有問題，底盤高190通過性也比較好，喜歡的話可以入手
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運動的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點像，相當(dāng)漂亮。動力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
----一汽馬自達(dá)準(zhǔn)備在年中上市的CX-4，其底盤和車身平臺，以及動力總成，和長安馬自達(dá)的CX-5都如出一轍，肯定也是搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機(jī)、變速器和車身底盤的，這個沒有疑問。
馬自達(dá)cx-4是一輛過分追求動力的車，個人覺得轎跑suv的概念本身就很不倫不類，類似于某種雜交品種，看著很奇怪，且內(nèi)飾粗糙，估計一心想開得快的人不怎么在意舒適這些細(xì)節(jié)。博越性價比更高，15萬只能買個一窮二白的馬自達(dá)低配，
轎跑型SUV，外觀年輕時尚，個性動感，藍(lán)天創(chuàng)馳技術(shù)發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動力不錯，油耗略低，不過內(nèi)飾一般！新車，價格不穩(wěn)
這款車屬于馬自達(dá)今年新推出的一款跨界SUV的，外觀造型很吸引人的，并且車輛的配置也還很好的，動力搭載了2.0和2.5自吸的，提速很快，一款很適合年輕人的車輛！
指導(dǎo)價：16.98-25.28萬。優(yōu)點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發(fā)動機(jī)線性的動力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
造型漂亮，容易上手，做工精細(xì)，相對低噪，動力夠用（2.5的動力強），操控靈活，比較省油，價格不貴。但是，頭部空間和后排空間都比較小一些。
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)通過SPCCI技術(shù)實現(xiàn)高效燃燒，關(guān)鍵在于汽缸內(nèi)溫度控制。冷卻系統(tǒng)采用冷卻液切換閥和電子節(jié)溫器，快速升溫至63℃開啟，控制EGR冷卻器和加熱器芯參與小循環(huán)。電動水泵由ECU控制，保持合適進(jìn)氣溫度。更換冷卻液步驟包括拆蓋、排液、連接軟管、排放、擰緊排放塞、添加冷卻液至F標(biāo)記、放氣等...
兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，CX-30的2.0L發(fā)動機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-60的官方圖片曝光，顯示其具備全新設(shè)計及先進(jìn)的動力系統(tǒng)。新車將采用盾形進(jìn)氣格柵和L型大燈，尾部設(shè)計簡潔美觀。內(nèi)飾方面，新車采用全新設(shè)計并使用環(huán)保材料。動力方面，CX-60將提供插電式混合動力和6缸發(fā)動機(jī)，其中SkyActiv系列發(fā)動機(jī)將匹配48V輕混系統(tǒng)。這款新車的發(fā)布將有望在...
馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計，優(yōu)雅與運動并存，顏值在同級SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產(chǎn)版相對更實惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
馬自達(dá)CX5的2.0L與2.5L發(fā)動機(jī)主要區(qū)別在于動力大小。其中，2.0L發(fā)動機(jī)輸出155馬力，而2.5L發(fā)動機(jī)則能提供196馬力的強勁動力。除了動力差異，兩款車型在配置上也有所不同，但這些差異相對較小。馬自達(dá)是一家日本跨國汽車制造商，其產(chǎn)品包括SUV、轎車和跑車等多種類型，為消費者提供了豐富的選擇...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達(dá)CX-5。兩款車在價格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導(dǎo)價上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統(tǒng)相對較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
馬自達(dá)CX-5雖然車身較短，但空間表現(xiàn)令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內(nèi)空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動力輸出穩(wěn)定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航等，滿足日常出行需求。官...
馬自達(dá)cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達(dá)粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內(nèi)上市。作為替補，馬自達(dá)cx9和cx8有什么區(qū)別？相信很多期待新cx9的朋友都會失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發(fā)動機(jī)實際上變成了2.5L自吸發(fā)動機(jī)，尺寸也縮小了�？峙氯藗冋娴暮茈y接受。需要知道的...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5的2021款2.5L自動四驅(qū)智尊型與2.0L自動兩驅(qū)智慧型均為緊湊型SUV，在車身尺寸上兩車無異。然而在動力方面，2.5L車型搭載了更大功率的發(fā)動機(jī)，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動力。而2.0L車型則相對更為經(jīng)濟(jì)。兩款車各有優(yōu)勢，選擇哪款主要取決于個人對動力和預(yù)...
近日，長安改款馬自達(dá)2有望在4月與消費者見面。這款新車在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，前臉設(shè)計更加家族化，同時大燈和霧燈結(jié)構(gòu)也有所更新。內(nèi)飾方面，改款馬自達(dá)2對中控臺和手套箱進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，匹配5速手動和4速自動變速器，保持了現(xiàn)款車型的動...
馬自達(dá)CX-5以其動感設(shè)計和運動性能受到年輕消費者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續(xù)了“魂動”設(shè)計理念，內(nèi)飾則更注重豪華感，采用高級材質(zhì)和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機(jī)交互系統(tǒng)雖易上手，反應(yīng)速度慢。2.5T發(fā)動機(jī)動力強勁，但犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛體驗依舊出色，但底盤濾震...
如今大多數(shù)消費者對安全配置都極為看重，可以不用但不能沒有，較為全面的配置往往能贏得更多消費者的喜愛。今天順便就給大家安排上馬自達(dá)CX-30EV。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實際表現(xiàn)吧。先看下馬自達(dá)CX-30EV的外觀，馬自達(dá)CX-30EV前臉設(shè)計風(fēng)格走了端莊路線，看起來具有運動氣...
馬自達(dá)CX-30以158馬力的強勁動力及手自一體(AT)變速箱贏得贊譽。外觀時尚干練，車身線條動感。內(nèi)飾簡約，方向盤大氣，座椅舒適。動力表現(xiàn)不俗，安全配置全面。后備廂空間充裕，可擴(kuò)展儲物空間。此車作為熱門購車級別，大小適中，價格合理，值得一試，或能帶來驚喜體驗。馬自達(dá)CX-30憑借其出色的動力、時尚...
馬自達(dá)CX-30以其新潮外觀和青春活力的內(nèi)飾設(shè)計吸引了眾多消費者的目光。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。LED頭燈和豐富的配置如藍(lán)牙/車載電話、...
馬自達(dá)CX-8以其霸氣外觀和精致設(shè)計吸引年輕人目光，采用家族式魂動設(shè)計，線條流暢運動感強。內(nèi)飾用心，材質(zhì)觸感良好，配置豐富。雖定位中大型SUV，但空間表現(xiàn)一般，后備箱容積尚可。搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置全面，包括主動降噪、牽引力控制等。適合追求個性與駕駛體驗的年輕消費者。整個...
在SUV市場中，馬自達(dá)CX-8和奔馳GLC以其高端定位受到消費者的青睞。馬自達(dá)CX-8以其“魂動”設(shè)計理念，展現(xiàn)出柔和流暢的外觀，而奔馳GLC則以其運動外觀套件和豪華內(nèi)飾著稱。在動力系統(tǒng)上，CX-8搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而GLC則提供2.0T發(fā)動機(jī)的不同功率版本。兩款車各有千秋，選擇時需考...
馬自達(dá)CX-4搭載的2.0升發(fā)動機(jī)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，提供了充足的動力和較低的油耗。其加速性能令人印象深刻，400公里加速時間僅為8.73秒，100km/h制動距離為41.08米，顯示出良好的加速和制動能力。盡管對于追求極致性能的駕駛者來說，更大排量的發(fā)動機(jī)可能更具吸引力，但CX-4的2.0升發(fā)動...
近日，馬自達(dá)CX-30黑曜版實車已經(jīng)在部分地區(qū)4S店有所展示，新車在外觀上有小幅調(diào)整，預(yù)計會搭載兩款2.0升發(fā)動機(jī)，其中一款為壓燃動力系統(tǒng)，還是很少見的，新車或?qū)⒃?月正式上市。長安馬自達(dá)官方近日消息，旗下馬自達(dá)CX-30黑曜版將于8月上市，新車型和其他版本保持同樣的設(shè)計，但將擁有全新的配色，部分細(xì)...
2013款馬自達(dá)CX-9以其3.7L排量和268馬力的動力輸出，搭配手自一體變速箱，提供了流暢的加速體驗。前后懸掛系統(tǒng)分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。方向盤設(shè)計輕靈，指向精準(zhǔn)，即使在高速行駛時也能保持轎車般的操控感。剎車性能同樣出色，能夠迅速減速，為駕駛者提供信心。...
馬自達(dá)CX-4自上市以來，憑借其獨特的魂動外形設(shè)計和超高的顏值，吸引了眾多消費者的關(guān)注。作為馬自達(dá)在華首款跨界SUV，CX-4不僅擁有優(yōu)美的車身線條，更強調(diào)駕控體驗。新車預(yù)計全系標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛穩(wěn)定性。在外觀上，CX-4延續(xù)了KOERU越概念車與魂動設(shè)計理念，整體造型動感...
