1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你這種情況應(yīng)該是離合器的分離軸承有問題要更換
一般是倒車時候。,減震的異響,希望我的回答能夠幫到你,有問題可以再來問,同時也祝你行車順利的。
你好,去4s店讓技師試車,然后看看哪里響的,技師會給你處理好58車
1.車身某個部位松曠,熱車時頻率吻合或者轉(zhuǎn)速或高或低造成異響,離合器一踩車速平穩(wěn)導(dǎo)致頻率不吻合異響消失。這種異響出現(xiàn)的可能性比較大,一般沒有多大問題。 2.變速器里面有松曠或缺油,如齒輪嚙合間隙過大等離合器一踩動力切斷
你好,這個得具體看一下是什么響如果不行的話就得更換,希望回答對你有所幫助
如果是吱吱的聲音,這個是暫時的,過一陣子就不會了,有時剎車片和剎車盤也是需要磨合的。如果是其他的聲音,最好去4S店檢測一下。
檢查剎車蹄片磨損情況,如磨損嚴(yán)重就更換;如不是,檢查剎車鼓是否磨損,檢查剎車凸輪是否卡滯。如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。謝謝!
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時,右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲,尤其在后座無人時聲音明顯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶,并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理,成功消除異響。在處理類似故障時,應(yīng)全面檢查,避免遺漏導(dǎo)致問題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
車輛在顛簸路面行駛時,儀表臺前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲,類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動機(jī)罩摩擦所致。通過拆下前檔導(dǎo)流板和密封條,故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝,并涂抹少量潤滑脂,故障得以排除。后期回訪客戶,確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時,迅速定位并排除...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時,掛四檔會出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經(jīng)過檢查,排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障,最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后,發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損,更換四檔同步器和齒輪后,故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差,使換檔更平穩(wěn)...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題,東風(fēng)風(fēng)神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多,找準(zhǔn)異響來源是解決問題的關(guān)鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法:1.塑料件之間摩擦:方向盤通常由塑料件組成,氣溫變冷時塑料會變硬,容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正常現(xiàn)象,無需擔(dān)心。2.方向盤內(nèi)部異響:如果異響來自方...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其方正線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計,展現(xiàn)出穩(wěn)重而個性的外觀。大燈的棱角分明風(fēng)格和旋風(fēng)式輪圈設(shè)計,增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動感。12.3英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能,提升了科技感。車輛還標(biāo)配了定速巡航、一鍵升降車窗、倒車影像等實用配置,后排空間也能滿足日常需求。車主們對AX7的外觀和做工給予了...
總結(jié)內(nèi)容:用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放,診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71,執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常,更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解,右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動器間隙調(diào)整不當(dāng),左后制動器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其雅致的前臉設(shè)計、簡約的大燈造型、運(yùn)動風(fēng)格的輪圈以及實在的尾燈設(shè)計,展現(xiàn)出緊湊型SUV的時尚與動感。內(nèi)飾簡單耐看,8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話,搭載無鑰匙啟動、一鍵升降車窗、自動空調(diào)等實用配置。車主們對2018款1.6T自動豪華型特供版的外觀和細(xì)節(jié)給予了高度評價,認(rèn)為其外觀亮眼、設(shè)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其低調(diào)而精神的前臉設(shè)計、簡潔大方的頭燈、運(yùn)動風(fēng)格的輪圈以及功能豐富的后視鏡配置,展現(xiàn)出其在緊湊型SUV市場中的競爭力。車尾設(shè)計內(nèi)斂而雅致,尾燈柔和而大氣,整體造型耐看。此外,標(biāo)配的無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、定速巡航等配置,進(jìn)一步提升了用車體驗。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,東風(fēng)風(fēng)神AX7在同...
東風(fēng)風(fēng)神AX7哪款車更好自動版?2019款經(jīng)典230T手動精英型和2021款PRO1.6T自動智能版的對比,看誰的性價比更高。兩款車型指導(dǎo)價分別為12.39萬元和8.98萬元,兩者間的差價為3.41萬元。車身數(shù)據(jù)方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7在寬度、軸距方面略有優(yōu)勢,而長度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。安全配置方...
在2020款東南DX7和2021款東風(fēng)風(fēng)神AX7這兩款緊湊型SUV中,東南DX7的指導(dǎo)價為12.29萬元,而東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價為10.99萬元,差價為1.3萬元。從車身數(shù)據(jù)來看,東南DX7在寬度和高度上略勝一籌,而東風(fēng)風(fēng)神AX7在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。在配置上,東南DX7提供了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動...
東南DX7和東風(fēng)風(fēng)神AX7都是緊湊型SUV市場上的熱門車型。那么,這兩款車究竟該如何選擇呢?下面就讓我們來一一對比。首先,從基礎(chǔ)信息來看,兩款車的指導(dǎo)價相差不大,但東南DX7的車身寬度、高度略有優(yōu)勢,而東風(fēng)風(fēng)神AX7在長度、軸距方面表現(xiàn)更好。因此,在車身尺寸上,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。其次...
在緊湊型SUV市場中,東風(fēng)風(fēng)神AX7和瑞虎7都是備受矚目的車型。東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價為8.98萬元,而瑞虎7的指導(dǎo)價為9.19萬元,兩者價格相近。從車身數(shù)據(jù)來看,AX7在長度、寬度和軸距上略勝一籌,而瑞虎7在高度上表現(xiàn)更佳。在安全配置上,兩車都配備了主/副駕安全氣囊,瑞虎7額外提供了胎壓顯示。舒適...
緊湊型SUV市場一直備受家庭青睞,東風(fēng)風(fēng)神AX72021款PRO1.6T自動巨浪版作為其中一員,憑借其豐富的配置和合理的價格,成為不少消費(fèi)者的選擇。在功能配置上,AX7配備了四項安全性配置,如前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等,以及十二項舒適性配置,如全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、...
逍客和東風(fēng)風(fēng)神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點(diǎn)在于長途駕駛時座椅對腰部的支撐性很好,能有效緩解疲勞,同時油耗控制得當(dāng),外觀也頗受青睞。不過,后排座椅舒適度欠佳,靠背過于直,長時間乘坐可能會感到疲勞。此外,逍客沒有自動升窗功能,車內(nèi)燈光和大燈亮度不足,喇叭聲音較小,在嘈雜環(huán)境中難以聽到,存...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其素雅的設(shè)計風(fēng)格和簡約的元素吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車頭設(shè)計簡潔,大燈造型同樣不復(fù)雜,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為225/60R18,搭配運(yùn)動風(fēng)格的輪圈。尾燈設(shè)計同樣素雅,內(nèi)飾風(fēng)格簡約而耐看,中控屏為8英寸,支持CarLife和藍(lán)牙/車載電話功能。此外,AX7還配備了主駕駛位車窗一鍵...
獅跑通過性強(qiáng),但冬季油耗高、后避震異響;東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀時尚配置豐富,性價比高,但售后不佳、內(nèi)飾細(xì)節(jié)需提升。綜合看,獅跑通過性優(yōu),適合越野愛好者;AX7則適合注重性價比與外觀的駕駛者。個人喜好偏向獅跑,但選擇需根據(jù)個人需求與偏好。對比一下這兩款車,對于獅跑的話,優(yōu)點(diǎn)是:通過性很好,逢山過山逢水過水...
東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款10-20萬價格區(qū)間的SUV,憑借其豐富的配置和合理的價格,受到了很多消費(fèi)者的青睞。2021款PRO1.6T自動智能版作為其中的一員,配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安全配置,以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等十一項舒適性配置,滿足了消...
東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀大氣,通過性能強(qiáng),配置豐富,但存在加速頓挫感和剎車異響等問題;繽智設(shè)計年輕運(yùn)動,外觀檔次高,但噪音和震動稍大,且鎖車不關(guān)窗自動啟動功能無法關(guān)閉?傮w而言,兩款車各有特點(diǎn),但東風(fēng)風(fēng)神AX7在配置上略勝一籌,然而其質(zhì)量問題令人擔(dān)憂。消費(fèi)者在購買時需權(quán)衡利弊,根據(jù)個人需求和喜好做出選擇。...