1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油和水進(jìn)去也會導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
胎壓故障燈常亮可能是你換的備胎氣門嘴上沒有胎壓感應(yīng)器的緣故。走保險的話最好去4S換原廠配件。 對我的回答滿意 請點擊 有用
儀表臺 座椅 車門板 A柱上的兩條裝飾板 還有可能后備箱里有東西 或者備胎沒放好
這款車很不錯的，不要認(rèn)為國產(chǎn)就一般，現(xiàn)在長安汽車五國九地設(shè)計體系，技術(shù)方面也很成熟了，做工好，配置高，外觀也好看，同等級車型價格要比其他品牌優(yōu)惠很多，你看了實車就知道了
缺點：1.價格偏高，配置較差，后期養(yǎng)護(hù)不便。2.中控與門的接縫細(xì)節(jié)有待提升。前排坐姿太高，尤其是副駕。睿騁有不足！原因和凱美瑞一樣。凱美瑞的后懸掛跟三根筷子似的，睿騁的后懸掛也一樣。不信可以百度兩個車的后懸掛。 睿騁就是
日本愛信精機公司
固特異腳墊，6色可選，總有一款適合你，質(zhì)保兩年，踩壞換新
長安睿騁這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置豐富，操控配置齊全，性價比不錯。其發(fā)動機為自主研發(fā)發(fā)動機，從收到的投訴情況來看，其13、14款車型有部分車主反映其存在輪胎開裂問題�？傮w質(zhì)量不錯。
寶駿510前輪異響的原因可能包括前減震器故障、前輪驅(qū)動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動以及各球頭及軸承松曠。為了解決這一問題，需進(jìn)行以下檢查：升起車輛檢查底盤前端部件，拆卸前減震器及前輪檢查其狀態(tài)，并確認(rèn)前輪驅(qū)動半軸是否松動。最后，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)零部件的更換。長途行駛對車輪軸承要求高，如出現(xiàn)異...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問題，如材質(zhì)強度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問題。五菱宏光以其獨特的設(shè)計、實用性和經(jīng)濟(jì)性，改變了商務(wù)車市場。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動機，提供良好動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，售價4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴(yán)重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動機護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正常現(xiàn)象，...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內(nèi)部問題，...
文章描述了春風(fēng)狒狒摩托車前輪異響的通病及其解決方法。作者嘗試了多種方法后，最終選擇了一種簡單的解決方法：在兩個小泵和軸里加入黃油。經(jīng)過師傅的操作，異響問題得到了暫時解決。師傅指出問題的根本原因可能是下泵設(shè)計問題和碟剎盤不平，如仍出現(xiàn)異響，需更換下泵和碟剎片。文章講述了春風(fēng)狒狒摩托車前輪異響的解決過程...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時會聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補。不平路面行駛時底盤異響，需檢查多個部件。輪胎軸承故障時，會聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動抽異響，可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗，需要到專業(yè)維修點進(jìn)行詳...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗...
原廠彈簧設(shè)計時考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個一模一樣，這會導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
沃爾沃v40換胎后前輪異響可能是由前減震器故障、前輪驅(qū)動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動或各球頭及軸承松曠引起的。對于沃爾沃V60左前輪車胎替換防塵套后出現(xiàn)的異常響動，建議錄制異常響動視頻并提供給4S店以便進(jìn)行保修替換。要解決異響問題，需要對車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括升起車輛檢查底盤螺絲和橡膠組件、拆卸...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時避免打到死點。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時排...
顛簸時奧迪Q5前輪異響，可能是立桿球頭磨損松動，更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問題，需更換。若異響持續(xù)，建議去專業(yè)修理廠。檢查時，可升起車輛，檢查底盤螺絲、橡膠組件是否松動，檢查前減震器和軸承，必要時更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時，前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問題。...
長城汽車低速行駛時左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現(xiàn)為低速行駛時輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗。在底盤設(shè)計上，采用多連桿獨立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
更換右前輪軸承后，路虎發(fā)現(xiàn)底盤出現(xiàn)金屬摩擦聲異響。經(jīng)過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統(tǒng)問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發(fā)現(xiàn)輪胎螺絲外殼松動，用蛇膠處理后...
沃爾沃XC90在通過減速帶時前輪異響可能由多種原因引起，包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、底盤緩沖部件損壞等。減震器作為吸收地面沖擊的關(guān)鍵部件，其性能直接影響車輛舒適性和使用壽命。異響可能源于減震器磨合、過硬、漏油、螺絲松緊不當(dāng)或頂膠/平面軸承損壞。解決這些問題，需檢查并調(diào)整減震器，...
下擺臂問題、減震總成損壞、轉(zhuǎn)向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導(dǎo)致polo前輪顛簸時發(fā)出異響。減震器故障時，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，產(chǎn)生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化，尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗減震器是否損壞的方法包括：在保險杠處按下后觀察汽車跳躍次數(shù)...
汽車使用時間長了，難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時更換。2.轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機和轉(zhuǎn)向立柱會磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
