速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)異，在自主車(chē)型中處于領(lǐng)先水平。與之匹配的是5速M(fèi)T、6速M(fèi)T和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動(dòng)力總成號(hào)稱(chēng)比亞迪的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力充足線(xiàn)性，換
堵噴油嘴了改氣不如改智能汽車(chē)雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車(chē)雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車(chē)天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性
看下是不是剎車(chē)片有問(wèn)題了�。∪绻麆x車(chē)盤(pán)片磨損比較嚴(yán)重的話(huà)就有可能，還有卡住東西也會(huì)有聲音的
比亞迪S6底盤(pán)和懸掛調(diào)教在這個(gè)價(jià)位相對(duì)較為出色，操控感強(qiáng)，路感清晰，在城市駕駛平穩(wěn)、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位（中型SUV）以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現(xiàn)在的比亞迪S6還是沒(méi)有采用
正�，F(xiàn)象，，因?yàn)楦臍猓窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上打孔來(lái)改裝，給你個(gè)建議，往車(chē)?yán)锛佑蜕偌狱c(diǎn)，有三分之一就行了
聽(tīng)我說(shuō) 無(wú)論是多大排量的車(chē) 多陡的坡 你就要把你的車(chē)掛在一檔 就可以 上坡了 就一檔給大油門(mén) 我是老司機(jī)
我覺(jué)得很正常，一格油大概五十快錢(qián)，跑了350元的油，一公里也就是7.8元油錢(qián)，很正常，我自己也有g(shù)62.0一輛。這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)肉，你應(yīng)該油門(mén)輕一點(diǎn)，緩緩加速。
您好！動(dòng)手能力強(qiáng)的話(huà)，可以自己下載地圖升級(jí)包，然后替換導(dǎo)航SD卡里面的原有地圖包就可以了，記得先備份原有地圖包，如果升級(jí)不成功，還可以用原來(lái)的版本； 或者去4s店讓人免費(fèi)幫您升級(jí)，祝您用車(chē)愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫
你這樣開(kāi)車(chē)是破壞性試驗(yàn)吧，5800轉(zhuǎn)已經(jīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的極限速度了，你意為你的車(chē)是飛機(jī)引擎，還想再高呀，不要再這樣試了，磨合期限都還沒(méi)有過(guò)就這樣試車(chē)，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利的。 新車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)的磨合好與
12款比亞迪F3，裸車(chē)52900按首付30%，分3年還清 您需要首付25,263元 月供1,137元(36個(gè)月) 總計(jì)花費(fèi)66,195元 比全款購(gòu)車(chē)多花費(fèi)3,902元 12款比亞迪F3，裸車(chē)52900按首付30
恰逢歲末年初，比亞迪王朝網(wǎng)帶來(lái)新年購(gòu)車(chē)福利大放送！截止至1月26日，購(gòu)買(mǎi)秦、漢、唐、宋、元家族旗下多款車(chē)型，即可限時(shí)獲贈(zèng)至高5000元全車(chē)保險(xiǎn)！12月31日前，更有至高28000元“國(guó)補(bǔ)+廠(chǎng)補(bǔ)”兩大利好、“0首付”、“0利息”、“0月供”、原廠(chǎng)延保、充電及車(chē)機(jī)流量等多重金融政策和購(gòu)車(chē)福利，權(quán)益疊加，...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪元EV轎車(chē)出現(xiàn)“EV功能受限”故障無(wú)法行駛的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線(xiàn)束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼，實(shí)測(cè)電池包輸出電壓異常。最終通過(guò)更換電池包解決了問(wèn)題。維修時(shí)需熟悉車(chē)型工作原理，特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡(jiǎn)述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡(jiǎn)述：經(jīng)過(guò)VDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)電子駐車(chē)系統(tǒng)存在與電機(jī)、BCM、網(wǎng)關(guān)等通訊故障，但啟動(dòng)后故障消失。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，IG1供電異�？赡苁菍�(dǎo)致問(wèn)題的關(guān)鍵。最終通過(guò)拔出F2/39的20A保險(xiǎn)，解決了EPS異常的問(wèn)題。此故障需結(jié)合電路圖和故障碼綜合分析，并需細(xì)心觀(guān)察新車(chē)輛出現(xiàn)的故障...
比亞迪元pro作為一款新能源車(chē)型，雖然在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴榜上排名較高，但大多數(shù)投訴都是因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題。在內(nèi)飾、動(dòng)力、駕駛穩(wěn)定性等方面，元pro確實(shí)存在一些不足之處，如塑料感強(qiáng)、動(dòng)力中后期乏力、晃動(dòng)感明顯等。此外，元pro的性?xún)r(jià)比相對(duì)較低，尤其是在內(nèi)飾和造型方面沒(méi)有明顯提升的情況下，價(jià)格上漲讓一些消費(fèi)者感到...
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)后，油耗問(wèn)題常常成為車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。以比亞迪fo為例，如果100元的油只能行駛150-170公里，確實(shí)需要引起重視。首先，要排除個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響，如暴力駕駛、頻繁使用空調(diào)等。接下來(lái)，檢查輪胎胎壓是否正常，胎壓越高，油耗越低。此外，使用官方推薦的機(jī)油粘度，粘度越低，油耗也越低。還要檢查是...
改寫(xiě)后的標(biāo)題：貴州省高級(jí)人民法院關(guān)于審理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)案件的意見(jiàn)通知內(nèi)容有哪些？貴州省高級(jí)人民法院發(fā)布了關(guān)于審理涉及機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)案件的若干問(wèn)題的意見(jiàn)通知，旨在依法妥善處理相關(guān)案件，保障當(dāng)事人合法權(quán)益，化解糾紛，促進(jìn)社會(huì)公平正義。通知明確了保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)方的訴訟地位，...
一輛比亞迪e5450的車(chē)主遇到了空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)壓縮機(jī)的高壓線(xiàn)束存在短路，而空調(diào)保險(xiǎn)不導(dǎo)通。更換了電動(dòng)壓縮機(jī)和空調(diào)保險(xiǎn)后，問(wèn)題得到了解決。這個(gè)案例提醒我們，在遇到保險(xiǎn)熔斷的問(wèn)題時(shí)，要先檢查負(fù)載電器是否有...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障、壓縮機(jī)問(wèn)題、線(xiàn)束或接插件故障以及空調(diào)控制器問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)空調(diào)管路壓力、測(cè)量保險(xiǎn)和電源、檢查電路圖和線(xiàn)束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線(xiàn)束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過(guò)短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線(xiàn)束后故障被徹底...
一輛全新一代比亞迪宋DM的PAD突然黑屏，即使強(qiáng)制按啟動(dòng)按鈕也無(wú)反應(yīng)。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車(chē)輛PAD系統(tǒng)、加裝副廠(chǎng)件、模塊供電電源、線(xiàn)束及插頭故障或其他原因。維修過(guò)程中，首先排除了副廠(chǎng)件加裝導(dǎo)致的問(wèn)題，然后嘗試斷開(kāi)低壓電池再上電，但故障依舊。通過(guò)查看維修資料，發(fā)現(xiàn)多媒體供電常電的保險(xiǎn)絲F...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)儀表顯示需要檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車(chē)控制器故障以及相關(guān)線(xiàn)束問(wèn)題。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源，原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線(xiàn)...
一輛比亞迪秦ProEV車(chē)主反映，車(chē)輛鎖車(chē)后每天電量下降2%。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)整車(chē)靜態(tài)耗電量異常，通過(guò)逐一排查配電盒保險(xiǎn)、網(wǎng)關(guān)和線(xiàn)束，最終確定問(wèn)題出在右前門(mén)鎖塊。更換鎖塊后，故障得以排除。在處理靜態(tài)異常耗電問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先排除網(wǎng)絡(luò)無(wú)法休眠的干擾。58汽車(chē)提供的99元VIP包年服務(wù)，為車(chē)主提供超值體驗(yàn)。在處理...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示，偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過(guò)分析，可能原因包括電池包、電機(jī)電控、變速器和線(xiàn)路故障。維修中，通過(guò)讀取BMS故障碼，發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險(xiǎn)針腳退針，處理后故障排除。維修點(diǎn)評(píng)指出，接觸器...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，且四輪無(wú)胎壓顯示，兩后門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失效，而左前門(mén)開(kāi)關(guān)總成正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、電源問(wèn)題、通信系統(tǒng)故障或線(xiàn)路故障。維修過(guò)程中，首先使用VDS2000未能檢測(cè)到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無(wú)供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險(xiǎn)燒斷。更...
比亞迪秦ProDM在啟動(dòng)時(shí)遇到了一系列問(wèn)題，包括無(wú)法啟動(dòng)、多個(gè)系統(tǒng)故障提示以及P檔閃爍。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在線(xiàn)路或模塊上。在測(cè)量電機(jī)控制器的針腳電壓后，發(fā)現(xiàn)60和62號(hào)針腳電壓異常，正常應(yīng)為12V，而實(shí)際只有5V。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F1/24保險(xiǎn)電壓也只有5V，而拔掉IG4繼電器后底座電壓恢復(fù)正常...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)，盡管制動(dòng)功能正常。故障分析指向真空泵、繼電器或線(xiàn)束問(wèn)題。通過(guò)ED400診斷儀讀取故障碼P1207，確認(rèn)真空泵保險(xiǎn)正常后，發(fā)現(xiàn)真空泵回路2號(hào)失效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)ECM的73號(hào)腳與繼電器85號(hào)腳導(dǎo)通正常，但24號(hào)腳與MINI繼電器85號(hào)腳不導(dǎo)通。最終，排查...
全新一代比亞迪宋EV遭遇兩后門(mén)玻璃無(wú)法升降問(wèn)題，同時(shí)后背門(mén)踢腳感應(yīng)失效。經(jīng)過(guò)故障診斷，排除了開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路故障，最終發(fā)現(xiàn)F4/2保險(xiǎn)熔斷，且后保險(xiǎn)杠內(nèi)的踢腳感應(yīng)器線(xiàn)路因外力受損。更換保險(xiǎn)片和修復(fù)線(xiàn)路后，問(wèn)題得到解決。維修點(diǎn)評(píng)強(qiáng)調(diào)，面對(duì)多電器故障，應(yīng)考慮線(xiàn)束損傷等因素，而腳踢背門(mén)功能故障時(shí)，后保險(xiǎn)杠損傷是...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車(chē)，用戶(hù)反映停放兩天后車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓正常，但靜態(tài)耗電量異常高。通過(guò)常規(guī)檢查，斷開(kāi)負(fù)載保險(xiǎn)后，發(fā)現(xiàn)拔掉后除招保險(xiǎn)后耗電量恢復(fù)正常，判斷為后除霜電線(xiàn)路故障。進(jìn)一步查詢(xún)電路圖，發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器控制線(xiàn)經(jīng)過(guò)左...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門(mén)玻璃無(wú)法升降，檢查開(kāi)關(guān)無(wú)電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門(mén)玻璃升降和倒車(chē)燈，倒車(chē)燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
