計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車(chē)裸車(chē)價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿(mǎn)幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
剎車(chē)盤(pán)磨剎車(chē)片的聲音吧？新車(chē)磨合期有可能出現(xiàn)。有可能是進(jìn)沙子或者有硬點(diǎn)附著在剎車(chē)片上。沒(méi)關(guān)系的。多開(kāi)幾次就好了。新車(chē)盡量多拉拉高速。對(duì)車(chē)好。
我開(kāi)的就是致勝。 首先我要說(shuō)車(chē)無(wú)完車(chē)，說(shuō)說(shuō)致勝的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 1、安全性相對(duì)日系更好 2、底盤(pán)比較穩(wěn)重，高速跑160-180也沒(méi)什么問(wèn)題（但最好安全駕駛，速度快了什么車(chē)都危險(xiǎn)）懸掛調(diào)校也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性很好。 3、路
長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。長(zhǎng)安汽車(chē)雖是國(guó)產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達(dá)，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動(dòng)獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟�！敝悄芄�(jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)的時(shí)候（怠
一：外形很不“JEEP”，內(nèi)飾則保留JEEP風(fēng)格 說(shuō)實(shí)話，指南者的造型筆者并不覺(jué)得好看，除了前臉的7孔水箱格柵和圓型大燈還保留著一些JEEP家族特征以外，整體造型與JEEP的其他車(chē)型有著很大的差異。也正因?yàn)榇�，前�?/p>
速騰比朗逸要高一籌。我給你做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比你做個(gè)參考。 外觀上: 朗逸采用大眾家族式設(shè)計(jì)，外形沉穩(wěn)大氣，車(chē)身飽滿(mǎn)勻稱(chēng)。新款朗逸增加了運(yùn)動(dòng)版和藍(lán)驅(qū)版兩種車(chē)型，以及兩種新的車(chē)型外觀。使朗逸車(chē)型更加豐富，外觀也更加時(shí)尚。
騰翼C30，空調(diào)、剎車(chē)、排氣管異響基本為通病，車(chē)窗玻璃脫槽在天冷時(shí)也會(huì)發(fā)生。幾乎所有車(chē)主都反映，動(dòng)力差、空調(diào)效果不好，而且啟動(dòng)空調(diào)后就不敢超車(chē)。 帝豪EC7在外觀，內(nèi)飾等方面做的很出色，只是真正的核心部分，沒(méi)有多大亮點(diǎn)
從小學(xué)時(shí)代對(duì)英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗(yàn)，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動(dòng)力充沛，而且座椅舒適、性?xún)r(jià)比高。然而，空間局促和方向盤(pán)過(guò)重也是不容忽視的問(wèn)題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場(chǎng)則相對(duì)較弱。車(chē)主們?cè)谟密?chē)裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
英菲尼迪Q50L的自動(dòng)啟停功能在駕駛員左側(cè)控制面板中，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下按鍵位置即可。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)的使用事項(xiàng)如今的很多車(chē)型的配置中同時(shí)含有自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)，不用腳踩剎車(chē)踏板，解放腳部疲勞，還提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。①自動(dòng)啟停會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)短暫性的關(guān)閉，如果沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能，就不能...
英菲尼迪Q50L的一鍵啟動(dòng)功能位于車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)右側(cè)。駕駛?cè)藛T攜帶鑰匙進(jìn)入汽車(chē)，無(wú)需傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙，只需按下啟動(dòng)鍵即可啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該車(chē)還支持只開(kāi)啟電源而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作。啟動(dòng)時(shí)需踩下剎車(chē)踏板，而關(guān)閉則只需再次按下啟動(dòng)鍵。此外，在泊車(chē)后，需按照特定掛檔順序進(jìn)行操作。以上就是英菲尼迪Q50L一鍵...
踩住剎車(chē)幾秒鐘后松開(kāi)，英菲尼迪Q50L的上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，讓車(chē)主有足夠時(shí)間加油上坡。該系統(tǒng)無(wú)需獨(dú)立開(kāi)關(guān)，已集成在車(chē)輛中。要啟用上坡輔助，需滿(mǎn)足：車(chē)輛停穩(wěn)、上坡角度≥7%、前排系安全帶、手剎未拉、不踩油門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能關(guān)閉。陡坡緩降則適用于下坡，使車(chē)輛緩慢行駛無(wú)需踩制動(dòng)�，F(xiàn)代上坡輔助已...
英菲尼迪Q50L的定速巡航系統(tǒng)提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。首先，通過(guò)SET鍵設(shè)定巡航速度，需在30km/h以上才能啟動(dòng)。使用加號(hào)和減號(hào)調(diào)整速度，而RES鍵用于恢復(fù)巡航。車(chē)距調(diào)節(jié)功能通過(guò)前車(chē)剎車(chē)自動(dòng)減速，確保安全。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)包括車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航，后者能自動(dòng)控制車(chē)速與前車(chē)保持距離。使用時(shí)，駕駛員需注意，...
英菲尼迪Q50L的一鍵啟動(dòng)功能為駕駛者提供了便捷的啟動(dòng)和關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式。啟動(dòng)時(shí)，只需踩下剎車(chē)踏板并按下啟動(dòng)按鈕；關(guān)閉時(shí)，將車(chē)輛停穩(wěn)后再次按下按鈕。此外，還可以通過(guò)一鍵啟動(dòng)按鈕單獨(dú)開(kāi)啟或關(guān)閉電源。在熄火時(shí)，應(yīng)按照正確的掛擋順序進(jìn)行操作，確保車(chē)輛安全。一鍵啟動(dòng)功能讓英菲尼迪Q50L的駕駛體驗(yàn)更加輕...
英菲尼迪Q50L剎車(chē)油更換周期為8萬(wàn)公里，建議使用日產(chǎn)原廠品牌，型號(hào)為NO2600。更換剎車(chē)油時(shí)，應(yīng)避免采用踩制動(dòng)踏板排油的方法，以減少殘留。首先從剎車(chē)油壺中抽取舊油，然后使用抽油壺抽取后輪分泵管路中的殘油和空氣。注意根據(jù)排氣孔位置判斷是否需要拆卸車(chē)輪。在抽取過(guò)程中，另一位同伴加注新油，利用壓力將舊...
英菲尼迪Q50L的自動(dòng)啟停功能位于駕駛員左側(cè)控制面板，采用機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)。關(guān)閉時(shí)只需按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)功能相結(jié)合，可有效減輕駕駛員腳部疲勞，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。自動(dòng)啟停會(huì)在車(chē)輛短暫停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而自動(dòng)駐車(chē)則鎖住車(chē)輪，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)。使用時(shí)需注意，自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，尤其在頻繁堵...
對(duì)英菲尼迪Q50保養(yǎng)燈的歸零方法有兩種途徑：手動(dòng)歸零和使用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀歸零。手動(dòng)方法需要按下歸零按鈕“A”并踩下剎車(chē)，然后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至“on”位置，直到顯示屏出現(xiàn)“...”，最后釋放按鈕。使用電腦檢測(cè)儀則可以在設(shè)置菜單中選擇機(jī)油壽命歸零。無(wú)論哪種方法，都能輕松完成保養(yǎng)燈的歸零，確保您的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)到位。...
