尚無(wú)徹底解決 保修期內(nèi)可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過(guò)段時(shí)間可能又會(huì)響
07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤(pán)上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤(pán)部位有聲音，還是方向盤(pán)部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤(pán)拆下來(lái)，在連接盤(pán)上抹點(diǎn)黃油就行了。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
可能是連接軸缺油，或進(jìn)沙土磨擦，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和前支臂看是否卻有或有沙土！
電子助力轉(zhuǎn)向，投訴最多的就是異響 原地打方向盤(pán)，聽(tīng)是否有咕咕咕的聲音（不是從輪胎上傳來(lái)的） 這個(gè)屬于轉(zhuǎn)向機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，可以要求更換的
1，進(jìn)水 2，缺少潤(rùn)滑油，3，有異物卡進(jìn)去了 4，轉(zhuǎn)向柱有裂縫，大致的就這幾個(gè)原因
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問(wèn)下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問(wèn)題不大，可能是三腳架襯墊開(kāi)裂~
如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過(guò)低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。
寶馬3系一箱油的價(jià)格因多種因素而異。寶馬3系的油箱容積一般為60升。當(dāng)前汽油價(jià)格因地區(qū)和時(shí)間的不同而有所變化，以常見(jiàn)的92號(hào)汽油約7.5元/升、95號(hào)汽油約8元/升計(jì)算，如果加92號(hào)汽油，加滿一箱約450元；如果加95號(hào)汽油，加滿一箱約480元。但這只是大致參考，實(shí)際費(fèi)用會(huì)有所差異。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過(guò)度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤(pán)磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤(pán)磨損...
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤(pán)及氣囊的拆卸步驟。首先需松開(kāi)方向盤(pán)固定撥桿，將方向盤(pán)拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開(kāi)始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動(dòng)后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤(pán)。整個(gè)過(guò)程需注意巧勁和正確工具的使用，同時(shí)保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬三系方向盤(pán)定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障、ECU無(wú)法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開(kāi)雙跳燈、大燈、長(zhǎng)按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門(mén)或車窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開(kāi)裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
原地打方向時(shí)，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會(huì)產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無(wú)需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問(wèn)題。方向盤(pán)由塑料件組成，間隙過(guò)小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬3系方向盤(pán)按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語(yǔ)音操作。定速巡航通過(guò)SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤(pán)位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤(pán)按鈕圖解說(shuō)明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤(pán)磨損不均、剎車片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系新車車門(mén)車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門(mén)、輕柔開(kāi)關(guān)門(mén)以保護(hù)密封膠條。針對(duì)寶馬3系新車車門(mén)車窗異響問(wèn)題可能是由于車門(mén)由于長(zhǎng)時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門(mén)的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬3系方向盤(pán)突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤(pán)變重。其次，各軸承配合過(guò)緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤(pán)變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤(pán)變重。解決這一問(wèn)題...
寶馬新3系方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤(pán)3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過(guò)硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動(dòng)系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無(wú)添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開(kāi)可調(diào)節(jié)高低，調(diào)好后關(guān)好扳手即可。使用時(shí)注意姿勢(shì)正確，確保安全駕駛。車輛行駛中手發(fā)麻可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，需檢查維修。轉(zhuǎn)向沉重可能由軸承過(guò)緊、潤(rùn)滑不良等原因引起，需調(diào)整或檢修。寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向...
寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解展示了方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方有扳手，扳開(kāi)即可調(diào)節(jié)高低。使用注意事項(xiàng)包括正確坐姿、雙手握持方式、腳放位置等。方向盤(pán)振動(dòng)可能由傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞引起，轉(zhuǎn)向沉重則可能與軸承過(guò)緊、前輪前束不當(dāng)或氣壓不足等因素有關(guān)。寶馬3系方向盤(pán)調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)...
寶馬3系方向盤(pán)氣囊拆解步驟：首先松開(kāi)方向盤(pán)固定撥桿，將方向盤(pán)拉至最外。接著拆卸轉(zhuǎn)向柱蓋板，先拆上蓋，再拆下蓋，注意卡子固定。拆下蓋板后，可見(jiàn)氣囊鉤子，用T20工具撥動(dòng)，輕輕拉出氣囊。最后使用15mm套筒拆卸方向盤(pán)。操作時(shí)需注意力度，避免損壞卡子。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤(pán)磨損過(guò)度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤(pán)壽命約5-8萬(wàn)公里，磨損極限為2毫米。過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致剎車乏力、抖動(dòng)和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤(pán)材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)更換或打磨剎車盤(pán)。剎車盤(pán)磨損過(guò)度：寶馬3系原廠使...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.新車或新?lián)Q剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會(huì)消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時(shí)產(chǎn)生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與剎車盤(pán)摩擦發(fā)出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新?lián)Q的剎車盤(pán)、片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在...
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，一箱油能跑600多公里。車身重量輕，車型尺寸適中。外觀設(shè)計(jì)銳利，LED前大燈組與亮黑色雙腎式前格柵相接，展現(xiàn)出現(xiàn)代感。整車美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位高檔，市場(chǎng)定位為高檔運(yùn)動(dòng)轎車，反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。整...
