身邊的一個朋友最近搞了一輛2.5高配，他提車的時候我也一起去看了哈，小試了一把，所以以下僅為個人感受。朋友買CX-4的初衷主要是因?yàn)檫@是一馬旗下的全新車型——未來派轎跑SUV，他個人有馬自達(dá)情結(jié)。不過我自己不關(guān)心車子品牌
從整體上看，馬自達(dá)CX-4外形還是比較運(yùn)動的，感覺前臉和昂克賽拉、還有CX-5有點(diǎn)像，相當(dāng)漂亮。動力上看，有2.0L和2.5L，是采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤都是原裝進(jìn)口的，比較省油、動力也足，和阿特茲一樣。內(nèi)
馬自達(dá)3昂克塞拉 1.5L有4個配置 1.5L手動舒適 11.49萬（織物座椅） 1.5L自動舒適 12.59萬（織物座椅） 1.5L自動豪華 13.89萬（織物座椅） 1.5L自動尊貴 14.79萬（真
這個很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺車?yán)锩孢x轎
喜歡開車肯定CX4，駕駛樂趣相當(dāng)強(qiáng)，一般家用就選35，不過這車的2.0之前有個拉缸的問題，建議你多看看相關(guān)論壇
四驅(qū)豪華是2.0L，四驅(qū)旗艦是2.5L，排量不一樣，油耗旗艦百公里高1L左右；旗艦的馬力更大，扭矩更大，加速和運(yùn)動性能、越野能力更強(qiáng)一些；旗艦配置了導(dǎo)航，豪華則是選裝，意思是加錢才能裝；旗艦是bose音響，聲音效果更好；
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
你好，馬自達(dá)cx-4的白色是珠光白，屬于珠光漆，不是金屬漆...但是車漆里邊添加了珠光粉，看起來也有金屬光澤，抗氧化能力好一些，也比較難看，目前白色需要加價2000元。
推薦馬自達(dá)CX-4，該車釆用創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，相對節(jié)油性較好，外觀顏值高，CX-4作為馬自達(dá)在中國首發(fā)的轎跑SUV，憑借其漂亮的COUPE車頂曲線，將近200mm的最小離地間隙卻同樣預(yù)示著它SUV的身份
您好，個人建議選擇本田XR-V，擁有時尚動感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。操控性和乘坐舒適性較好，動力強(qiáng)勁的同時油耗表現(xiàn)也異常出色，1.8L排量的綜合油耗低至6.6L/100KM，甚至低于同排量的轎車。懸掛方面，配備了振幅感應(yīng)減震
馬自達(dá)CX-4的兒童鎖位于后排車門上采用撥桿式上鎖。安全座椅接口有LATCH美國標(biāo)準(zhǔn)和ISOFIX歐洲標(biāo)準(zhǔn)兩種，均可共用，安裝簡便快捷。馬自達(dá)CX-4具備撥桿式兒童鎖和LATCH/ISOFIX兩種兒童座椅接口，為兒童乘車提供安全保障。馬自達(dá)CX-4的兒童鎖位于后排的車門上，采用的是撥桿形式上鎖。撥桿...
馬自達(dá)cx4后座椅拆卸需先找座位下四大兩小蓋板，加熱后掰開，再用14#套筒扳手逆時針扳動螺絲5-6圈，放倒靠背后更易松動。去掉所有蓋板與螺絲，向上搬起類似搭扣的腳，座椅即可抬起。安裝時反向操作，注意安全帶接頭會卡住靠背，需用手扶一下。馬自達(dá)cx4后座椅怎么拆先找到座位下一共兩大兩小共計四個蓋板，先嘗...
2021款馬自達(dá)CX-4在座椅和NVH性能上進(jìn)行了優(yōu)化，以提升駕駛舒適性。盡管外觀和內(nèi)飾變化不大，但這些改進(jìn)體現(xiàn)了馬自達(dá)對細(xì)節(jié)的關(guān)注。新車的座椅設(shè)計更加符合人體工程學(xué)，而NVH的提升則減少了車內(nèi)噪音，提高了乘坐體驗(yàn)。此外，2021款CX-4繼續(xù)使用原有的動力系統(tǒng)，保持了良好的動力輸出。盡管沒有引入最...
馬自達(dá)CX-4座椅放倒功能簡便，后備箱兩側(cè)設(shè)有開關(guān)，輕拉即可自動放倒座椅。座椅類型多樣，材質(zhì)豐富，包括真皮與法蘭絨，還有特殊用途座椅。日常保養(yǎng)需注意清潔與防曬，避免酸性清潔劑和陽光直射，以保護(hù)座椅完好。馬自達(dá)cx4座椅后備箱兩側(cè)都有開關(guān)。用手拉起開關(guān)，座椅會自動落下。汽車座椅按形狀可分為分離式座椅和...
馬自達(dá)CX-4的座椅調(diào)節(jié)功能包括電動和手動兩種方式，允許駕駛員根據(jù)個人舒適度調(diào)整座椅位置、腰部支撐和靠背角度。后排座椅則可放倒以擴(kuò)大儲物空間。操作簡便，通過座椅側(cè)邊的拉桿或按鈕即可完成。此外，座椅頭枕也可輕松調(diào)節(jié)高度，確保乘坐舒適性和安全性。馬自達(dá)CX-4提供靈活的座椅調(diào)節(jié)和放倒功能，無論是駕駛座還...
馬自達(dá)cx4后排座椅可以放倒當(dāng)床。盡管馬自達(dá)在一些消費(fèi)者眼中檔次較低，但是它的品質(zhì)和操控性都很優(yōu)秀，尤其是懸架調(diào)校工藝和加速度矢量控制系統(tǒng)讓駕駛體驗(yàn)非常出色。雖然外觀和內(nèi)飾可能不那么精致和高檔，但是在同價位車型中有著一定的競爭力�？偟膩碚f，馬自達(dá)cx4的質(zhì)量可靠，油耗低，操控性優(yōu)秀，對于喜歡自駕游或...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-4的底盤設(shè)計獨(dú)特，采用了麥弗遜多連桿與雙獨(dú)立懸架的復(fù)雜設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了卓越的操控性能和乘坐舒適性的平衡。在高速通過坑洼路面時，懸架的支撐能力令人信心十足。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得駕駛者在操控車輛時感到更加輕盈自如，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏。駕駛CX-4，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能感受到...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤設(shè)計出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中，CX-5的底盤調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
馬自達(dá)CX-5以其動感的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達(dá)CX-5在南昌最高享2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀動感，尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.0LL4發(fā)動機(jī)，綜合油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其懸掛適中、駕駛靈活、座椅舒適、音響音質(zhì)好。【百度58汽車南昌優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南昌多家馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報價，馬自達(dá)CX-5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的...
宜賓馬自達(dá)CX-8目前提供高達(dá)1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型以其端莊的車頭設(shè)計和簡潔耐看的車側(cè)線條受到市場歡迎。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，內(nèi)飾采用皮質(zhì)材質(zhì)和銀色飾條，展現(xiàn)出素凈而符合整體格調(diào)的風(fēng)格。搭載2.5LL...
馬自達(dá)CX-8以其多幅式中網(wǎng)和霸氣造型吸引眼球，車身尺寸4955/1842/1733mm，軸距2930mm，展現(xiàn)出年輕設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾實(shí)用，中控臺軟性材質(zhì)搭配銀色飾條，簡潔耐看。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價...
馬自達(dá)CX-8以其古典車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡潔干凈的外觀。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)線條平和，簡約而美觀。內(nèi)飾端莊，銀色飾條點(diǎn)綴，耐看而不張揚(yáng)。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。市場口...
馬自達(dá)CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計、順滑的外觀和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，搭配銀色飾條，動感十足。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最...
2016年，馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的SUV+Coupe轎跑車設(shè)計在中國首度亮相，迅速成為非豪華品牌跨界SUV的領(lǐng)軍者。CX-4以其大尺寸輪轂和小窗舷車身比例吸引目光，同時在風(fēng)阻系數(shù)、輕量化、重心高度、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性方面超越傳統(tǒng)SUV。2021款CX-4在科技安全配置上進(jìn)行了升級，售價保持不變，提...
大家好，我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹(jǐn)慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價格，貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗(yàn)讓我感到非常滿意。外觀時尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
揚(yáng)州天盛達(dá)長安馬自達(dá)CX-8全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，現(xiàn)車充足。馬自達(dá)CX-8以其新潮的車頭設(shè)計和大嘴式格柵吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)炫酷風(fēng)格，活力十足。內(nèi)飾簡潔耐看，搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信...
馬自達(dá)CX-5以其炫酷的設(shè)計風(fēng)格和運(yùn)動感十足的車頭吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，強(qiáng)化了運(yùn)動感，深受年輕群體喜愛。內(nèi)飾設(shè)計同樣炫酷，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
