雪鐵龍性能很好,就是油耗較高。
1.世嘉就是c4在中國的版本 c2是ao級小車和206差不多 c3沒有國產(chǎn),你可以找下上海車展圖片,有這個車的展照 2.2.0的是可變氣門發(fā)動機(jī),技術(shù)比較先進(jìn),同級別少有敵手 1.6的是16v自然吸氣發(fā)動機(jī),馬力小于2.
2008年6月28日,國產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相,并將中文名定位“世嘉”。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開其神秘的價格面紗,最終售價為10.88-16.18萬元。新車將于2008年9月2日正式上市銷售。
東風(fēng)雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動豪華版當(dāng)然是這個好了。
都認(rèn)德系、不認(rèn)法系……縱然有個別產(chǎn)品超越,也改變不了消費(fèi)者對整體品牌的認(rèn)知,何況世嘉做的不如朗逸方正~!
2015年9月2日,東風(fēng)雪鐵龍在成都市發(fā)布了國產(chǎn)C4世嘉,這款內(nèi)部代號為BZ3的緊湊型轎車將被視作為世嘉的換代車系。 雪鐵龍C4世嘉采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計,前大燈的造型犀利而富有層次感,前保險杠兩側(cè)豎立的LED日
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4,目前它已扛起了該品牌車型在國內(nèi)銷量的大旗。法國人在設(shè)計方面向來不乏獨(dú)特的想法,在很多人看來甚至覺得怪異,當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫,這也造成了喜歡法國車的人喜愛有加
推薦英朗,車輛銷量不錯,性價比高于世嘉。安全和油耗兩車相當(dāng),保養(yǎng)費(fèi)用上英朗更便宜一些!
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車是雪鐵龍C4,目前它已扛起了該品牌車型在國內(nèi)銷量的大旗。法國人在設(shè)計方面向來不乏獨(dú)特的想法,在很多人看來甚至覺得怪異,當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫,這也造成了喜歡法國車的人喜愛有
這兩款車型對比的話,當(dāng)然是選擇大眾全新寶來更好,畢竟這款車型剛剛推出市場,外形變得更加時尚,而且它的配置在同級別車型中還是非常豐富的,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),在加上德系大眾良好的保值效果,所以說這款車型非常有性價
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動力性能上表現(xiàn)不錯,且價格合理,但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑,最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存,但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注,影響了其市場表現(xiàn)。雪鐵龍世...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進(jìn)口變速箱,質(zhì)量有保證,性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱,動力表現(xiàn)不錯,適合日常使用。雖初期動力稍顯不足,但渦輪介入后表現(xiàn)出色。同時,油耗低,保值率高,銷量優(yōu)秀。建議試駕體驗,以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗,是大眾老爺車,享有良好的口碑和信譽(yù),外觀時尚有...
長城M4以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和實(shí)用的空間表現(xiàn)受到市場歡迎。車頭平和,車尾文雅,內(nèi)飾柔和耐看。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶,便于清潔保養(yǎng)。后排空間一般,但日常使用足夠。后備廂空間表現(xiàn)不錯,放倒后排座椅后可擴(kuò)展,滿足家用需求。大燈為鹵素光源,車尾造型素雅,符合大眾審美。建議有興趣的消費(fèi)者到4S店試駕體驗。...
當(dāng)瑪莎拉蒂Grecale發(fā)布的時候,我們就知道,瑪莎拉蒂品牌新晉的銷量擔(dān)當(dāng)來了。車型參數(shù)上,Grecale無論是在空間、科技、還是動力、配置上都有著不錯的表現(xiàn)。隨著首批全新GrecaleSUV在中國市場的交付并獲得用戶的一致認(rèn)可,我們也在重慶有了一次試駕到全新瑪莎拉蒂GrecaleGT車型的機(jī)會。此...
威朗pro作為別克緊湊型轎車,具備后排空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好、動力強(qiáng)勁、剎車成績優(yōu)異及變速箱表現(xiàn)聰明等優(yōu)點(diǎn)。但存在后排橫向空間窄、大震動濾震不佳、手動擋操作不便、方向盤調(diào)教待完善及保值率不高等不足?傮w而言,威朗pro在該級別中仍具競爭力,建議消費(fèi)者親自試駕體驗。威朗pro是別克旗下的一款緊湊型轎車,...
江南三月的細(xì)雨中,我有幸試駕了吉利遠(yuǎn)景SUV1.3T,體驗了這款家用SUV的春游之旅。吉利遠(yuǎn)景SUV以其實(shí)用外觀、寬敞內(nèi)飾和平穩(wěn)動力表現(xiàn),給我留下了深刻印象。車輛外觀設(shè)計簡潔,家族式前臉和實(shí)用性車尾相得益彰。內(nèi)飾材質(zhì)和做工符合級別,后排空間寬敞舒適。1.3T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)一般,但CVT變速箱響應(yīng)迅速...
雪鐵龍C4畢加索的軸距為2785毫米,是一款MPV車型。該車搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備6AT變速箱,提供平順的換擋體驗。其空間布局優(yōu)化,前后懸掛設(shè)計合理,空間利用率高。試駕這款車,你會感受到其高性價比和不錯的駕駛體驗。價格方面,該車指導(dǎo)價在21.68萬元至26.58萬元之間,是一款性價比較高的...
雪鐵龍C4L,這款曾經(jīng)的“百米沖刺王”,以其獨(dú)特的法式浪漫和精良用料,贏得了不少忠實(shí)擁躉。盡管市場銷量不盡人意,但C4L在產(chǎn)品力和性價比上依然具有競爭力。外觀設(shè)計科幻前衛(wèi),車身尺寸寬敞,軸距超2米7,滿足日常用車需求。底盤調(diào)校舒適,懸架系統(tǒng)在法系車中名列前茅。內(nèi)飾方面簡潔實(shí)用,動力方面提供1.2T和...
法系車以其獨(dú)特的懸架調(diào)校技術(shù)而聞名,雪鐵龍和標(biāo)志兩大品牌憑借數(shù)百年的豐富經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累,在造車品質(zhì)和工藝上與合資車不相上下。盡管法系車的設(shè)計風(fēng)格在國內(nèi)的認(rèn)可度尚可,但經(jīng)典車型如雪鐵龍的愛麗舍和C4世嘉曾與捷達(dá)等車型相媲美。然而,隨著SUV市場的興起,雪鐵龍的C3-XR已難以與市場領(lǐng)先者競爭。去年推出...
昂科拉在小型SUV中動力和做工表現(xiàn)出色,銷量穩(wěn)定,新款變速箱問題少,油耗滿意,值得購買。探歌雖有質(zhì)量問題投訴,但總體不多,動力滿足家庭需求。X40年輕化,搭載CA4GB16發(fā)動機(jī),借鑒豐田技術(shù),可靠性高。遠(yuǎn)景SUV儲物空間大,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)濟(jì)性好,配置豐富,性價比高,質(zhì)量穩(wěn)定,自動擋車型熄火問題需注意...
日產(chǎn)奇駿,這款緊湊級SUV以其全球銷量前列的口碑和國內(nèi)持續(xù)熱銷的記錄,成為20萬左右SUV的不錯選擇。廠家指導(dǎo)價18.88-27.13萬元,優(yōu)惠后14.38-22.63萬元,價格親民。奇駿以其沉穩(wěn)的底盤、出色的越野能力和舒適的內(nèi)飾,贏得了消費(fèi)者的青睞。安全、電子和舒適配置齊全,全景天窗增添車內(nèi)氛圍。...
東風(fēng)小康-東風(fēng)風(fēng)光580以其實(shí)用路線和顏值吸引了眾多消費(fèi)者,月銷量高達(dá)18000輛。風(fēng)光580的7座設(shè)計和7年15萬公里的整車質(zhì)保使其成為家庭用車的不錯選擇。長安汽車-長安CX70以其硬朗風(fēng)格和1.5T動力表現(xiàn)緊隨其后,月銷量15000輛。東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行SX6雖然銷量稍低,但其223布局和隔音效果是...
哈弗H6憑借其國產(chǎn)自主品牌的成功和消費(fèi)者認(rèn)可,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。全新1.5t發(fā)動機(jī)在“中國心”十佳發(fā)動機(jī)榜單上證明了自主品牌在技術(shù)和銷量上的實(shí)力。寶駿510以其時尚外觀、豐富配置和高性價比成為車市黑馬,超越傳祺GS4成為國內(nèi)SUV銷量亞軍。對于想要購買SUV的消費(fèi)者來說,這兩款車型都是不錯的選擇,...
繽瑞作為一款家用車,空間表現(xiàn)還算不錯。但由于全系搭載三缸發(fā)動機(jī),很多朋友對它望而卻步。雖然三缸發(fā)動機(jī)的動力輸出和平順性已經(jīng)很好了,但大家對它的接受度還是較低。這也是導(dǎo)致繽瑞銷量平平的原因之一。不過,如果你有時間能去試駕一下繽瑞的話,相信你會對三缸機(jī)有很大的改觀。此外,繽瑞內(nèi)飾設(shè)計很年輕化,銀色的拉絲...
奔騰B70雖具備不錯的動態(tài)表現(xiàn),尤其2.0T車型實(shí)力出眾,但銷量不佳。原因包括價格偏高且定位不明確,品牌影響力不足難以吸引消費(fèi)者,以及缺乏爆款車型導(dǎo)致口碑優(yōu)勢不明顯。綜合來看,奔騰B70在銷量、價格、口碑和品牌優(yōu)勢上均不突出,難以成為爆款。在自主家用轎車中,奔騰B70等產(chǎn)品相比,可能連弟弟都算不上,...
文章概述:對于30萬左右的購車預(yù)算,原觀點(diǎn)提及SUV和轎車的區(qū)別在廣東地區(qū)并不顯著,并推薦了寶馬品牌。文章中詳細(xì)分析了寶馬3系、X1和X2三款車型的特點(diǎn),并建議等待新款上市。最終的選擇需根據(jù)個人需求和試駕體驗來決定。總結(jié)內(nèi)容:在廣東地區(qū),購車預(yù)算30萬左右時,寶馬的3系、X1和X2都是不錯的選擇。其...
昂科威作為通用汽車的新款SUV,憑借其年輕化和高端化的設(shè)計,以及寬敞的空間和強(qiáng)大的2.0T動力,在市場上備受矚目。相比之下,途觀雖然銷量不錯,但設(shè)計較為傳統(tǒng),且在動力和空間上略顯不足。昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)提供了四種模式,能夠應(yīng)對更多復(fù)雜路況,這一點(diǎn)也是其一大亮點(diǎn)。綜合來看,昂科威在多個方面都展現(xiàn)出了超越...
BAIC新能源全新純電動汽車EC180在北京懷柔正式上市,定位為純電動微型車,最大續(xù)航里程為180公里。外觀可愛,內(nèi)飾樸實(shí)。配置包括坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)等。前后排空間表現(xiàn)不錯,儲物空間充裕。搭載41馬力電機(jī),支持慢充,續(xù)航里程達(dá)180公里。試駕體驗中加速感線性,過彎穩(wěn)定。EC180不支持快充,需7小時...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV,其質(zhì)量在車主中有著不錯的口碑。盡管在發(fā)動機(jī)可靠性方面可能略遜于本田,但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時顯得硬,但能有效過濾震動,減少不必要的彈跳。然而,噪音控制是CX-5的一個缺點(diǎn)。在選擇車輛時,重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
克萊斯勒300C和金牛座各有特點(diǎn),從內(nèi)飾、外觀到動力都有不同之處。金牛座擁有豪華內(nèi)飾和動力升級的發(fā)動機(jī),而克萊斯勒300C則注重提供新美式豪華體驗和強(qiáng)勁的自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然文章中比較了兩者的優(yōu)劣,但最終選擇還需親自試駕體驗才能明確。因此,了解更多相關(guān)信息后,試駕成為了必要的步驟。目前汽車的市場是非...