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吉利NL-3高速表現(xiàn)

吉利NL-3高速表現(xiàn)相關(guān)問答

吉利NL-3和本田CR-V哪個好

肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了! 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好,動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說,完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3

提問者: yuzhouwang20112016-09-13

1.0的吉利熊貓上高速表現(xiàn)怎么樣?

當(dāng)然行,你看看動力參數(shù)與車重就好了,這車不差的,0·8的小面拉滿倉的貨都能跑110公里每小時(30多千瓦的動力),熊貓都有50千瓦了,放寬心吧。另:高速路沒有排量限制,只有速度與重量(防超載)限制。

提問者: 地球科學(xué)館2013-04-29

秦皇島一北京吉利大學(xué)高速怎么去

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。駕車路線:全程約332.3公里起點:秦皇島市1.秦皇島市內(nèi)駕車方案1) 從起點向正南方向出發(fā),沿人民路行駛30米,右轉(zhuǎn)進入興源街2) 沿興源街行駛310米,右前方轉(zhuǎn)彎

提問者: cc6oy217072016-07-14

伊濱區(qū)到吉利區(qū)高速如何坐車'

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。公交線路:52路 → 42路 → 56路 → 85路,全程約48.4公里1、從洛陽伊濱區(qū)步行約5.5公里,到達西石罷站2、乘坐52路,經(jīng)過9站, 到達景華市場站3、步

提問者: natix2016-03-29

吉利遠景在高速上開120以上為什么會發(fā)飄

價格便宜的車不可能設(shè)計全面,所謂一分錢一分貨,好車設(shè)計在底盤平衡、四輪抓地、獨立懸掛、高速重心平衡等方面都要考慮;對于吉利遠景而言,四輪獨立懸掛也不可能有吧,僅此一點,在高速時動態(tài)平衡就是一個很大困難。

提問者: 0822520y2017-01-22

吉利高速入囗到江門北出口有多遠

駕車路線:全程約40.4公里起點:吉利互通入口1.從起點向正西方向出發(fā),沿吉利互通行駛740米,過平流閘大橋約230米后,直行進入吉利互通2.沿吉利互通行駛,過平流閘大橋約1.8公里后,直行進入佛開高速3.沿佛開高速行駛

提問者: dxdsttkx2016-10-22

比亞迪F0 與 吉利熊貓-高速與市區(qū)實際每公里油耗是幾毛錢,自己有車來過1年以上的請幫忙,我在猶豫

兩款車都是小排量,小排量車高速都沒有優(yōu)勢,如果一定要經(jīng)常跑高速就熊貓1.3的會更省油些,但是車的價格也貴些,微型車沒有很大可比性,具體看自己喜歡哪個

提問者: mcluva4202016-08-30

在孟州吉利下高速時在匝道內(nèi)超速有事沒

是會扣的哈! 機動車超速扣分的標(biāo)準  1、超速處罰超過規(guī)定時速10%以內(nèi),不罰款,記3分;  2、超過規(guī)定時速10%以上未達20%的,處以50元罰款,記3分;  3、超過規(guī)定時速20%以上未達50%的,處以200元罰款,

提問者: u89u145il8782016-05-09

吉利Gs在高速上最高能跑多少碼

基本上最高的話能夠跑到190幾,前提是一直踩油門的情況下,比如比較擁堵有剎車就跑不到了,一般高速上160左右還是問題不大的,后面的速度就上來很慢了

提問者: wangdong95962016-06-27

吉利汽車吉利SC7跑高速怎么樣

一、什么情況下汽車會斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力,比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性

提問者: cvzlyr597242016-05-19
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吉利icon純電動

吉利icon純電動

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon的底盤調(diào)校扎實,燃油版已展現(xiàn)出良好的操控性能。若純電動版延續(xù)這一優(yōu)勢,預(yù)計其將采用先進的懸架系統(tǒng),如前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的操控體驗。轉(zhuǎn)向精準,方向盤靈敏,無論是城市通勤還是高速行駛,都能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛軌跡。此外,純電動版還可能進一步...

作者:58汽車
吉利icon電動版

吉利icon電動版

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon電動版基于先進的平臺架構(gòu)打造,底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性。前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合,使得車輛在行駛過程中能夠有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)的乘坐感受。同時,后懸掛采用E形多連桿結(jié)構(gòu),鋁合金材質(zhì)的羊角以及簧筒分離布局設(shè)計,不僅提升了濾振效果,還減少了對后排空間的占用。在轉(zhuǎn)...

作者:58汽車
吉利星越l電動

吉利星越l電動

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星越L電動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其增程電動版實測百公里加速成績?yōu)?.6秒,在中段二次加速時,三擋DHT機構(gòu)能夠提供非常明顯的推背感,加速過程流暢穩(wěn)定;靹影孳囆屯ㄟ^3擋DHT混動系統(tǒng)實現(xiàn)“油電協(xié)同”,在低速工況下優(yōu)先用電,高速巡航時發(fā)動機直驅(qū),綜合效率顯著提升,百公里油耗低至...

作者:58汽車
吉利繽越2020款口碑

吉利繽越2020款口碑

吉利繽越2020款提供了1.4T四缸與1.5T三缸兩種排量選擇,滿足不同駕駛需求。其中,1.5T三缸發(fā)動機最大馬力達177匹,峰值扭矩為255N·m,匹配7速雙離合變速器。這套動力系統(tǒng)在加速上表現(xiàn)不俗,油門響應(yīng)迅速,能迅速提供充足的動力支持,無論是城市駕駛還是高速行駛都能游刃有余。不過,初期低速行駛...

作者:58汽車
星越l增程電動版口碑

星越l增程電動版口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)星越L增程電動版基于沃爾沃和吉利聯(lián)手開發(fā)的CMA架構(gòu)打造,底盤性能優(yōu)異。前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu),下擺臂為雙層沖壓工藝,鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)提升了車輛的舒適性和操控性。后懸架為多連桿形式,有效提高了車輛的操控性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感方面,提供淑女、標(biāo)準和型男三種模式,可根據(jù)個人喜好選擇。整體而言,轉(zhuǎn)...

作者:58汽車
繽越優(yōu)點缺點口碑

繽越優(yōu)點缺點口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)繽越的底盤調(diào)校偏向運動化,前麥弗遜懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合,雖然在一定程度上限制了操控的極致性,但直線加速性能出色,且整體駕駛感受穩(wěn)健。在繞樁測試中,底盤表現(xiàn)出色,懸掛的壓縮回彈讓駕乘皆舒適。轉(zhuǎn)向精準靈活,底盤扎實,駕駛起來既輕松又有趣。無論是城市駕駛還是高速行駛,繽越都能提...

作者:58汽車
繽越操控

繽越操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)繽越基于吉利BMA架構(gòu)打造,底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。這種設(shè)計使得車輛在操控性和舒適性之間取得了良好的平衡。在試駕中,繽越的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,面對連續(xù)彎道和顛簸路面,懸掛前半程過濾細碎震動,后半程韌性支撐抑制側(cè)傾,高速過彎穩(wěn)如磐石。此外,5.2米的轉(zhuǎn)彎...

作者:58汽車
上海華庭吉利汽車吉利ICON最大優(yōu)惠6000元今日鉅惠嗎?

上海華庭吉利汽車吉利ICON最大優(yōu)惠6000元今日鉅惠嗎?

上海華庭吉利汽車為吉利ICON提供高達6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足。吉利ICON以其樸實的車頭設(shè)計和矩形格柵,展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。車身尺寸為4350/1810/1615mm,軸距2640mm,車側(cè)設(shè)計簡潔大方。內(nèi)飾方面,吉利ICON以實用為主,銀色飾條增添耐看性。搭載1.5TL3發(fā)動機,最...

作者:小楊說車
重慶佳運明星吉利遠景X3最多降1.2萬元最新報價是多少?

重慶佳運明星吉利遠景X3最多降1.2萬元最新報價是多少?

遠景X3以其直瀑式中網(wǎng)設(shè)計和簡約線條車頭,展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊和高檔次感。車身尺寸為4005/1760/1575mm,軸距2480mm,車側(cè)內(nèi)斂簡約。內(nèi)飾古典風(fēng)格,中控臺硬塑料材質(zhì)搭配黃色飾條,簡單耐看。搭載1.5LL4發(fā)動機,最大功率109馬力,峰值扭矩142!っ,工信部綜合油耗6.1L/100...

作者:小楊說車
1. 10月車市銷量走勢如何?

1. 10月車市銷量走勢如何?

2.10月中國車市整體銷量略有增長,各廠商表現(xiàn)不一。一汽-大眾、上汽大眾、吉利汽車等依然保持高速增車市。一汽-大眾的奧迪、大眾、捷達等品牌貢獻了大量銷量;SUV市場表現(xiàn)強勢,多款車型銷量突破。不過,部分廠商如東風(fēng)日產(chǎn)等受到新車推出緩慢等影響,銷量表現(xiàn)不佳。整體來看,車市競爭依然激烈,消費者購車需求趨...

作者:小楊說車
東莞合爍吉利汽車星越最高優(yōu)惠2萬元最新報價是多少?

東莞合爍吉利汽車星越最高優(yōu)惠2萬元最新報價是多少?

根據(jù)東莞合爍吉利汽車最新報價,星越最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。星越以其年輕動感的設(shè)計風(fēng)格和高性價比獲得市場青睞。車身尺寸為4605/1878/1643mm,軸距2700mm,內(nèi)飾個性動感。搭載1.5TL3發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩255!っ。用戶反饋座椅舒適、隔音減震效果良好,百公里油耗約8...

作者:小楊說車
吉利濱越2020款上高速超車會不會太肉疑問

吉利濱越2020款上高速超車會不會太肉疑問

2020款吉利繽越設(shè)計年輕時尚,運動感十足,車身尺寸與現(xiàn)款一致。配置豐富,空間表現(xiàn)優(yōu)于同級小型SUV。動力方面,除了1.5T三缸發(fā)動機,新增1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力141匹,匹配6擋手動或雙離合變速箱,高速超車時只要肯踩油門,表現(xiàn)相對輕松。在高速上肯踩油門還是比較輕松。以下是相關(guān)介紹:設(shè)...

作者:小楊說車
邯鄲叢臺區(qū)吉利ICON最多優(yōu)惠6000元限時促銷是真的嗎?

邯鄲叢臺區(qū)吉利ICON最多優(yōu)惠6000元限時促銷是真的嗎?

吉利ICON在叢臺區(qū)的限時促銷活動中,最高可享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款小型SUV以其青春動感的外觀設(shè)計和前衛(wèi)的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了消費者。車身尺寸為4350/1810/1615mm,軸距2640mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.5TL3發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩255!っ,工信部綜合油耗為5...

作者:小楊說車
簡單滿足的生活測試吉利遠景X3PRO怎么樣?

簡單滿足的生活測試吉利遠景X3PRO怎么樣?

吉利遠景X3PRO以其親民的價格和基本的配置吸引了市場的關(guān)注。在動力上,1.5LCVT尊貴版雖然提供了平順的駕駛體驗,但動力輸出略顯不足,尤其在需要快速加速時。油耗方面,7.7L/100km的表現(xiàn)在推薦范圍內(nèi),顯示出良好的燃油經(jīng)濟性。底盤控制上,轉(zhuǎn)向力柔和但缺乏精準性,制動系統(tǒng)在連續(xù)測試中表現(xiàn)穩(wěn)定,...

作者:小楊說車
吉利博越PRO為什么起步遲鈍

吉利博越PRO為什么起步遲鈍

吉利博越PRO在動力表現(xiàn)方面存在問題,使用起來體驗感差,三缸發(fā)動機技術(shù)不夠成熟。抖動問題仍然存在,影響駕駛體驗并導(dǎo)致油耗增加。雖然采用了一些優(yōu)化措施,但基因決定了問題無法完全解決。整體而言,吉利博越PRO在動力表現(xiàn)上仍有待提升,須謹慎購買。首先跟發(fā)動機的溫度有關(guān)系,在夏天的時候,由于溫度較高,發(fā)動機...

作者:小楊說車
為什么都說遠景X3很垃圾?吉利遠景X3十大缺點匯總是真的嗎?

為什么都說遠景X3很垃圾?吉利遠景X3十大缺點匯總是真的嗎?

吉利遠景X3作為一款入門級小型SUV,雖然價格親民,但存在一些不足之處。首先,品牌影響力相對較弱,與合資品牌相比,可能在消費者心中缺乏足夠的吸引力。其次,外觀設(shè)計缺乏運動感,可能不符合年輕消費者的審美。懸掛系統(tǒng)采用扭力梁式非獨立懸架,導(dǎo)致舒適度和操控性不足。內(nèi)飾材料一般,可能會有異味。車內(nèi)空間,尤其...

作者:小楊說車
吉利遠景x3發(fā)動機性能如何,是否值得選擇?

吉利遠景x3發(fā)動機性能如何,是否值得選擇?

吉利遠景X3搭載浙江吉利自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,動力輸出平順,城市行駛及低速超車表現(xiàn)良好,高速加速至百公里時速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。整體而言,該發(fā)動機適合日常城市及短途旅行使用,滿足基本動力需求。遠景X3X3就可以像一只兔子一樣歡快的竄出去,在每小時50公里的時速下發(fā)動機都保持著良好動力輸出。...

作者:小楊說車
吉利雷神混動對比比亞迪DMI:優(yōu)勢與劣勢分析?

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吉利雷神混動系統(tǒng)以其多模式驅(qū)動和高效變速箱為特點,實現(xiàn)全速域發(fā)動機高效運行,動力強勁且車內(nèi)噪音低。然而,其DHE15三缸發(fā)動機長期使用后可能存在抖動問題,且油耗相對較高。此外,目前油電混動版無法上綠牌。相比之下,比亞迪DMI性價比高,但中高速時動力表現(xiàn)受限。選擇時,追求動力體驗與舒適性可考慮吉利,注...

作者:小楊說車
吉利星越PHEV靈活性如何,深度評測解析

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吉利星越PHEV基于CMA架構(gòu)打造,擁有高度靈活性和擴展性,造型延續(xù)家族式設(shè)計,內(nèi)飾獨特且科技感十足。搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁且平順,懸掛調(diào)校注重舒適性。車輛在日常駕駛中表現(xiàn)出色,高速巡航時車內(nèi)安靜,是一款集靈活性與舒適性于一體的轎跑SUV。明星越來越來自CMA架構(gòu),什么是CMA架構(gòu)...

作者:小楊說車
吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km

吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km

【任務(wù)】1、修改標(biāo)題為“吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km,結(jié)果如何?”2、文章內(nèi)容概括:文章主要講述了作者駕駛吉利博越進行一次極限續(xù)航測試的經(jīng)歷。在測試過程中,作者全程高速行駛,并且在車輛油表顯示剩余續(xù)航僅剩156公里時仍未進加油站補充燃油,最終成功完成了800公里的續(xù)航挑戰(zhàn)...

作者:小楊說車
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