1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
吱/嚓 )很刺耳的0這個(gè)聲音就是皮帶打滑的聲音,天冷了,看看皮帶是不是松了,好換了,對(duì)車沒有什么損害,應(yīng)該不屬于保修. 你是打電話問(wèn)的4S店吧.不用擔(dān)心.
你要檢查助力油的油平面，方向打到底是否有嘰嘰的異響，如你所說(shuō)多數(shù)是助力泵損壞了，助力泵內(nèi)部配合件磨損，從而使油壓下降，低轉(zhuǎn)速?zèng)]有助力效果。而當(dāng)車速達(dá)到50邁的時(shí)候是由于輪胎和地面的摩擦力降低了，所以方向就會(huì)相應(yīng)的輕點(diǎn)的。
先要檢查一下輪胎是否有異常磨損。如果有的話，有可能是因?yàn)檐囕喭鈨A角不對(duì)，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會(huì)在車速達(dá)到一定程度時(shí)，發(fā)出嗡嗡的聲音和車身的抖動(dòng)。如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是動(dòng)平衡不對(duì)。還可能
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)，急收油門會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問(wèn)題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過(guò)斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應(yīng)先檢查...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時(shí)會(huì)發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過(guò)多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時(shí)收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個(gè)缸曲軸及連桿，都沒有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來(lái)源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
大邁x5后備箱異響問(wèn)題，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.行李箱內(nèi)物品震動(dòng)、滾動(dòng)發(fā)出異響；2.尾鎖等部件松動(dòng)；3.底盤連接松動(dòng)；4.減震器損壞。解決方法包括檢查橡膠墊是否頂住門框，調(diào)整靠墊高度，保持兩邊平衡。對(duì)于懸掛異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過(guò)觀察外殼或防塵套，可以直觀判斷。其次，低速行駛時(shí)注...
方向盤過(guò)重可能是由于油泵故障或油管漏油導(dǎo)致。大部分情況下，油管漏油是液壓助力系統(tǒng)的主要問(wèn)題。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果方向盤打死，容易導(dǎo)致油管漏油。車輛方向的液壓助力過(guò)大，通常是由于管道泄漏造成的。當(dāng)行駛中方向盤突然變重時(shí)，應(yīng)立即減速并靠邊停車，檢查油管是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)盡快到附近的修理廠進(jìn)行維修。液壓...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產(chǎn)生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。此時(shí)需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有產(chǎn)生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
大邁X5異響可能是由于減震器損壞或減震頂膠損壞造成的。減震器在顛簸路段工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響，而減震頂膠損壞則會(huì)導(dǎo)致即使減震器沒有工作時(shí)，打動(dòng)方向盤也會(huì)出現(xiàn)異響。解決減震器異響的方法一般是更換新件。因此，要解決大邁X5異響問(wèn)題，可能需要更換減震器或減震頂膠。減震器損壞：當(dāng)車輛減震器出現(xiàn)損壞時(shí)，由...
眾泰大邁x5方向盤過(guò)重可能由油管漏油導(dǎo)致。拐彎時(shí)方向盤打死易造成漏油，應(yīng)減速慢行并檢查油管。液壓助力系統(tǒng)通過(guò)液壓泵輔助轉(zhuǎn)向，油管漏油會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)到維修廠處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時(shí)，渦輪增壓器處會(huì)發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時(shí)被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過(guò)程展示了對(duì)渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動(dòng)開關(guān)指示燈變綠，鑰匙認(rèn)證無(wú)誤。診斷儀無(wú)法開機(jī)，檢查室內(nèi)保險(xiǎn)盒15號(hào)保險(xiǎn)正常但無(wú)電壓，機(jī)艙保險(xiǎn)盒SB07號(hào)保險(xiǎn)正常。問(wèn)題在于機(jī)艙繼電器盒到室內(nèi)繼電器盒之間線路，最終發(fā)現(xiàn)方向盤下方火線斷路。修復(fù)后故障排除。AT車型無(wú)需考慮電子管柱鎖問(wèn)題，PEPS模塊有兩個(gè)�；痣娫�...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會(huì)發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來(lái)自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問(wèn)題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
在處理眾泰大邁X5遙控器失效的問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)診斷儀檢查PEPS系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括電源電壓、CAN線電壓和插頭狀態(tài)，均顯示正常。嘗試斷開音響主機(jī)插頭和多次斷電瓶負(fù)極均無(wú)效。最終，更換新的PEPS模塊后，診斷儀能夠正常進(jìn)入系統(tǒng)，確認(rèn)舊PEPS模塊存在故障。重新匹配PEPS控制器后...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來(lái)震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
眾泰大邁X5以其文雅內(nèi)飾和實(shí)用配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏搭載GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，加上剎車輔助、胎壓報(bào)警等安全配置，提升了駕駛體驗(yàn)。全景天窗增強(qiáng)了車內(nèi)采光，仿皮座椅則提升了舒適度。此外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、一鍵升降車窗、上坡輔助等配置也是標(biāo)配，滿足了日常出行需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，大邁X5在駕...
眾泰大邁X52017款升級(jí)版1.5TCVT掌柜型以其雅致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和實(shí)用性受到消費(fèi)者關(guān)注。內(nèi)飾雖不華麗，但耐看，皮質(zhì)方向盤和低調(diào)的儀表盤設(shè)計(jì)保證了實(shí)用性。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常需求。車側(cè)設(shè)計(jì)素雅簡(jiǎn)約，頭燈造型簡(jiǎn)單但內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，車內(nèi)舒適度高，空間表...
眾泰大邁X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)文雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感舒適。配備8英寸中控屏，支持導(dǎo)航、CarLife、GPS等五項(xiàng)配置。車輛標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置，如360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升使用便利性。車輛還擁有可開啟式全景天窗和仿皮座椅，增強(qiáng)車內(nèi)舒適感和質(zhì)感。廣大車主評(píng)價(jià)空間...
