你好。聲音不大啊。
機(jī)油不好不抗磨，磨損了，就大了；機(jī)油一定要抗磨，才不燒機(jī)油；燒機(jī)油用超美共晶潤(rùn)滑油，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)；做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；柴油汽油通用，提速快，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)；十萬(wàn)元
作為比亞迪在中高級(jí)車(chē)型的旗艦車(chē)型，I6擁有足夠大的寬適空間，長(zhǎng)/寬/高分別為4860mm×1825mm×1463mm，軸距達(dá)到2745mm。據(jù)了解，I6在動(dòng)力上仍將延續(xù)現(xiàn)款F6的配置，2.4L自動(dòng)擋車(chē)型配備了三菱4G69
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，
該款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)可與豐田技術(shù)相媲美，曾與邁騰2.0TSI、豐田威馳1ZR-FE1.6L共同獲得博格華納杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)。比亞迪最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用比亞迪公司自主研發(fā)的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，具備先進(jìn)的自診斷
目前，比亞迪汽車(chē)正在推進(jìn)五款發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)工作�，F(xiàn)階段采用穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于消費(fèi)者而言還是現(xiàn)實(shí)和必要的。 此五款發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，1.0、1.3、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)領(lǐng)先，而
可能是氧傳感器的問(wèn)題， 去找4S店 檢查氧傳感器
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門(mén)拍子聲。這一現(xiàn)象并非車(chē)輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車(chē)內(nèi)噪音，可以選擇全車(chē)做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來(lái)的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
一輛比亞迪元轎車(chē)在正常行駛時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的提示，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火重啟后故障燈熄滅。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括EGR閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障、發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器故障以及相關(guān)線束和插接件故障。通過(guò)使用VDS2000掃描，發(fā)現(xiàn)故障碼為P0406，即EGR閥位置傳感器電路電壓過(guò)高或開(kāi)路。...
故障分析：VDS顯示“P0016進(jìn)氣相位偏差過(guò)大”的故障碼，涉及凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣凸輪軸和ECU等方面。排查步驟中先換傳感器無(wú)效，檢查OCV電磁閥及VVT系統(tǒng)，最終發(fā)現(xiàn)是ECU連接問(wèn)題導(dǎo)致�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪宋MAX發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的問(wèn)題，應(yīng)先從線路檢查入手，避免盲目更換配件。當(dāng)VDS讀取到...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來(lái)越大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳、腳膠老化、機(jī)油不干凈、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作不正常等原因?qū)е碌摹１葋喌纤未钶d1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為自家車(chē)提供足夠的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣門(mén)機(jī)構(gòu)等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)等類(lèi)型，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛噪音不明時(shí)需要及...
比亞迪f0車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由凸輪磨損、氣門(mén)撞擊、積碳過(guò)多、機(jī)腳膠老化等多種原因?qū)е隆＝鉀Q時(shí)應(yīng)先通過(guò)檢查確定異響來(lái)源，分析異響與工作循環(huán)的關(guān)系，檢查集濾器、機(jī)油泵及氣門(mén)液壓挺桿等部件是否故障。及時(shí)維修可防止故障擴(kuò)大，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。比亞迪f0車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因：1、凸輪磨損過(guò)量導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中挺...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車(chē)型，其怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題引起了消費(fèi)者的關(guān)注。通過(guò)1.5T精英版的噪音測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也較為明顯。雖然動(dòng)力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著...
比亞迪元搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和145牛米的最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有154馬力和240牛米的最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，僅匹配6速雙離合...
比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過(guò)加裝隔音設(shè)備和調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式來(lái)降低。2020款比亞迪秦為緊湊型車(chē)，尺寸為4675mm×1770mm×1500mm，軸距2670mm，行李箱容積450L，整備質(zhì)量1630kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載永磁電動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩18...
改寫(xiě)后的標(biāo)題：比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁嗎？比亞迪唐作為一款中型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受矚目。新車(chē)搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到141kw，最大扭矩320n.m，搭配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，比亞迪唐的配置功能豐富，包括矩陣式LED大燈、全景天窗、車(chē)窗防夾功...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳橡膠墊老化、用油不當(dāng)、氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)異常或發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等。長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)，若油耗不完全，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，需及時(shí)清理。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源，可分為柴油、汽油、電動(dòng)車(chē)電機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)轉(zhuǎn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾出色，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，車(chē)身穩(wěn)定性佳。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤(pán)輕盈無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無(wú)論是城市狹窄街道的掉頭停車(chē)，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛過(guò)程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)愜意的操控...
瑞虎5x車(chē)內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購(gòu)車(chē)價(jià)格7.6萬(wàn)，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤(pán)偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車(chē)主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬(wàn)內(nèi)精品好車(chē)，日常代步首選。買(mǎi)車(chē)前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車(chē)...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車(chē)，近期在福州倉(cāng)山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費(fèi)者關(guān)注。其簡(jiǎn)潔大氣的外觀，軸距達(dá)2600mm，配合樸實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給予駕駛者與乘客舒適體驗(yàn)。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)109馬力，提供良好動(dòng)力性能的同時(shí)還保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)上對(duì)于該車(chē)評(píng)價(jià)較高，稱(chēng)其外觀大氣、配置性價(jià)比...
比亞迪宋Pro新能源在長(zhǎng)沙鑫源4S店提供高達(dá)2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款新潮的新能源車(chē)型以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕群體喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，展現(xiàn)出流行的動(dòng)感路線。宋Pro新能源搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：南陽(yáng)臥龍區(qū)秦新能源推出優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。秦新能源以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車(chē)身線條和精簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。車(chē)輛搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率和扭矩均表現(xiàn)出色，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到421km。市場(chǎng)上口碑良好，用戶稱(chēng)贊其操控輕松、換擋和功能按鍵顯眼方便、舒適度好且安靜...
比亞迪唐新能源以其沉穩(wěn)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和大嘴式格柵，展現(xiàn)出搶眼的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)線條酷炫，造型充滿力量感。內(nèi)飾風(fēng)格青春，中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，黑棕雙色搭配黑色飾板，時(shí)尚而符合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值...
總結(jié)內(nèi)容：購(gòu)買(mǎi)比亞迪宋PLUSDMI后，駕駛者對(duì)車(chē)輛的純電模式駕駛感表示滿意，但懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，尤其在路面不平的情況下，駕駛體驗(yàn)受到較大影響。HEV模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，尤其在電量較低和車(chē)速較高時(shí)更為明顯。此外，輔助駕駛功能存在誤判情況，交通信號(hào)識(shí)別功能有限�？傮w而言，雖然油耗表現(xiàn)友好，但乘坐舒...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車(chē)型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型外觀樸實(shí)大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗低。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱(chēng)贊其做工不錯(cuò)，底盤(pán)高，外觀時(shí)尚。但也有用戶提到動(dòng)力一般、胎噪大等問(wèn)題�？傮w而言，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用性的消費(fèi)者。比亞迪F3經(jīng)由新...
DENZA騰勢(shì)以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車(chē)的核心，德系車(chē)型在安全配置上幾乎一致，注重車(chē)內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢(shì)在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
