北汽新能源汽車EV200動(dòng)力性能如何

北汽新能源汽車EV200動(dòng)力性能很不錯(cuò)的。即使在工況路面行駛時(shí)，續(xù)駛里程也能超過(guò)200公里，在經(jīng)濟(jì)模式下時(shí)，最大續(xù)駛里程可達(dá)245公里。另外這個(gè)車加速性好，最高車速為125KM/H。

提問(wèn)者： towder2016-05-26

EV200的電機(jī)

北汽新能源EV200配備的高效率永磁電機(jī)，具有效率高、體積小、重量輕及可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，為整車提供充沛動(dòng)力，該電機(jī)最大功率可達(dá)30/53千瓦；配備了高效率永磁電機(jī)，最高效率≥ 90% ，是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的3-4倍，為整車提供充

提問(wèn)者： 氣萢o02015-09-30

買(mǎi)北汽新能源ev200是否合適，本人主要用于上下班？

你要是買(mǎi)北汽新能源ev200的我覺(jué)的很拉風(fēng)啊，外觀時(shí)尚，而且續(xù)航公里數(shù)和動(dòng)力都能完全滿足上下班的，性價(jià)比高。

提問(wèn)者： mihai81552016-05-28

北汽新能源EV200的加速怎么樣？？

EV200 是采用的北汽自主研發(fā)的高效永磁同步電機(jī)，效率高、體積小、重量輕、可靠性高，為整車提供充沛動(dòng)力。0-50km起步加速僅為5秒，完全媲美2.0L燃油汽車；時(shí)速?gòu)?到100公里，加速時(shí)間只要13秒，最高時(shí)速可

提問(wèn)者： xingfuyouh2014-12-16

泰科的高壓繼電器EV100/EV200主要用在哪些行業(yè)?

EV100/EV200主要用在以下行業(yè)領(lǐng)域：1、電動(dòng)汽車充電站，充電樁，充電器等充電設(shè)備；2、 海艦/船只及水下設(shè)備（DC電源）；3、 混合動(dòng)力車輛-卡車，大巴，軌道車輛；4、軍用車輛及火炮控制單元裝甲車，火炮和坦克，兩

提問(wèn)者： 1870698466aa2015-08-01

北汽ev200冬季開(kāi)空調(diào)是否能跑220公里

哥們淡定，北汽你跑220邁太牛了吧，注意安全，冬天暖氣不用壓縮機(jī)所以不會(huì)影響動(dòng)力的，你排量多大的呀

提問(wèn)者： 哈a克b龍2016-08-28

北汽新能源EX200動(dòng)力性能好嗎？

北汽新能源EX200的動(dòng)力系統(tǒng)與EV200上的動(dòng)力總成相同，搭載了一臺(tái)額定功率30kW的上海大郡永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率53KW，最大扭矩180Nm，最高車速輕松突破120km/h。

提問(wèn)者： cj153218656452016-05-26

比亞迪e5出行版行駛中動(dòng)力減弱故障檢修如何解決？

一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，通過(guò)試車觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問(wèn)題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開(kāi)導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...

作者：小楊說(shuō)車

歐拉黑貓行駛中動(dòng)力丟失，長(zhǎng)城汽車的解決方案是什么？

11月19日，車主購(gòu)買(mǎi)了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表盤(pán)顯示動(dòng)力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動(dòng)，故障消失。4S店隨后通知車主升級(jí)系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動(dòng)力丟失案例，而19款則無(wú)。車主懷疑長(zhǎng)城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動(dòng)通知車主。車主希望黑貓不...

作者：小楊說(shuō)車

起亞獅鉑拓界行駛中儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮提示請(qǐng)檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)，如何解決？

客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過(guò)程中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水泵電源電路問(wèn)題、連接器連接不良、線路故障或電動(dòng)水泵內(nèi)部問(wèn)題。使用KDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)速始終...

作者：小楊說(shuō)車

駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊?dòng)力？

在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時(shí)要注意坡度和坡長(zhǎng)，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動(dòng)力爬坡，防止汽車在爬坡過(guò)程中熄火。2.不要用劣質(zhì)汽油，把車?yán)锏挠蛽Q成更好的油。大多數(shù)機(jī)動(dòng)車依靠汽油正常行駛。如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)油路容易堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果您經(jīng)常駕駛機(jī)動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車

奇駿T30SUV動(dòng)力不足、無(wú)法高速行駛

在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問(wèn)題仍然存在。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門(mén)積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...

作者：小楊說(shuō)車

汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后為何失去動(dòng)力？

總結(jié)內(nèi)容：汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...

作者：小楊說(shuō)車

哈弗h6行駛中間歇性失去動(dòng)力是什么原因呢？

哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪e3行駛中報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障檢修如何解決？

車內(nèi)接插件進(jìn)水可能是導(dǎo)致比亞迪e3動(dòng)力系統(tǒng)故障的原因。在故障排查中，我們首先發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)異常，通過(guò)測(cè)量診斷口的CAN網(wǎng)絡(luò)電壓，鎖定了故障為網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉集成式車身控制模塊的接插件后，動(dòng)力網(wǎng)電壓恢復(fù)正常。最終，在副駕儲(chǔ)物箱后面的BJG02接插件處發(fā)現(xiàn)水漬，處理后故障得以排除。這一過(guò)程...

作者：小楊說(shuō)車

2015款比亞迪秦行駛中動(dòng)力丟失故障頻發(fā)，原因究竟為何？

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動(dòng)力消失問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一系列的排查和測(cè)試，最終確定問(wèn)題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過(guò)替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過(guò)程表明，故障點(diǎn)并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪e5行駛中突然出現(xiàn)無(wú)動(dòng)力輸出故障檢修如何解決？

一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過(guò)VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對(duì)高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池負(fù)極母線存在問(wèn)題，...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪e2車偶發(fā)行駛中突然失去動(dòng)力故障檢修

故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...

作者：小楊說(shuō)車

行駛中失去動(dòng)力，多位車主已中招，這些車即將召回嗎？

近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...

作者：小楊說(shuō)車

貨車行駛中動(dòng)力不足的原因真的是進(jìn)氣系統(tǒng)故障嗎？

總結(jié)內(nèi)容：貨車在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，主要的原因大多與“車輛進(jìn)氣系統(tǒng)故障”相關(guān)。進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、穩(wěn)定的空氣，其功能異�？捎啥喾N因素造成，如油品質(zhì)量差、電子元件故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序需更新等。為解決此問(wèn)題，應(yīng)加入高品質(zhì)油品、保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，并及時(shí)修理車輛問(wèn)題。在運(yùn)輸途中，...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬行駛中突然失去動(dòng)力，可能是什么原因呢？

寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門(mén)故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門(mén)故障容易出現(xiàn)在油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...

作者：小楊說(shuō)車

東南DX8緊湊型SUV,價(jià)格優(yōu)惠，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾大方冷峻，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。適合居家旅行使用。

東南DX8是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾大方、配置豐富、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的緊湊型SUV。它的價(jià)格優(yōu)惠和實(shí)用性使其成為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。無(wú)論是家庭出行還是周末旅游，東南DX8都能為用戶提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。如今的汽車市場(chǎng)百花齊放，選擇實(shí)在太多了，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)完全不必局限在某一個(gè)級(jí)別中。東南DX8是...

作者：小楊說(shuō)車

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成的結(jié)構(gòu)形式？

汽車動(dòng)力總成的結(jié)構(gòu)形式有多種類型，包括單軸聯(lián)合式、雙軸聯(lián)合式和單個(gè)驅(qū)動(dòng)聯(lián)合式。在單軸聯(lián)合式結(jié)構(gòu)中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩在變速器前進(jìn)行復(fù)合，內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和變速器輸入軸之間轉(zhuǎn)矩成一定比例關(guān)系。雙軸聯(lián)合式是機(jī)械動(dòng)能在齒輪箱實(shí)現(xiàn)，輸出軸僅有一根。而單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合式是機(jī)械動(dòng)能在車輛驅(qū)動(dòng)輪處實(shí)現(xiàn)，具有獨(dú)立的單個(gè)...

作者：小楊說(shuō)車

行駛動(dòng)力調(diào)節(jié)液壓泵V156介紹是什么

行駛動(dòng)力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓調(diào)節(jié)單元下，與單元共支座。制動(dòng)踏板壓力大時(shí)，ABS需少量制動(dòng)液，液壓泵可勝任。但踏板壓力小或無(wú)時(shí)，泵無(wú)法提供大量制動(dòng)液。低溫時(shí)制動(dòng)油黏度高，需ESP裝置附液壓泵提供初壓力，該壓力經(jīng)節(jié)流閥受限，液壓泵自身無(wú)法調(diào)節(jié)。行駛動(dòng)力調(diào)節(jié)液壓泵V156位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的液壓調(diào)...

作者：小楊說(shuō)車

雷克薩斯LS400高速行駛時(shí)動(dòng)力不足的原因何在？

一輛行駛了約18萬(wàn)公里的雷克薩斯LS400，搭載1UZ-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)和A342E型自動(dòng)變速器，用戶反映在高速行駛尤其是上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速低。檢查發(fā)現(xiàn)，原地加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，路試中自動(dòng)變速器無(wú)異響和沖擊，但換檔點(diǎn)有偏差，疑似變矩器鎖止離合器未鎖止。通過(guò)診斷座讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)故障...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪秦PLUSDM-i行駛中過(guò)程失去動(dòng)力，原因何在？

在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬行駛中突然失去動(dòng)力是哪些原因造成的？

寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門(mén)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。電子油門(mén)故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...

作者：小楊說(shuō)車