說具體點，唐車異響，什么意思
車門鉸鏈或者滑道缺少潤滑，鐵磨鐵自然會響。車門鉸鏈或者滑道如果不及時防銹潤滑，會生銹、異響、開關(guān)不暢，甚至卡住�？梢圆檎矣密囀謨裕锩嬗袥]有各部位的潤滑型號。如果沒有，可以選用車門鉸鏈與滑道潤滑脂，目前大眾系的新車裝車用
檢查剎車片剎車盤及后輪軸承
應(yīng)該不一樣的，雖然比亞迪喜歡仿外形，但不一定里面的東西也一模一樣，而且唐的地板下面應(yīng)該還有電池組
外球籠響
您好！主要是路試，聲音不是很大，但在40km／h以下速度行駛時發(fā)出＂嗒嗒嗒‘’異響，聲音時有時無，一般在加速時比較明顯，這種異響只是在最早的一批車輛中存在，后面的已經(jīng)有所改進(jìn)，沒有再出現(xiàn)異響了，祝您生活愉快！
您好。不可以改的，如果我的回答對您有幫助，請設(shè)為最佳答案，謝謝！
你好，沒有的，你可以讓他給你噴。感謝你支持58車。希望我的回答對你有幫助。祝你你生活愉快！58車
比亞迪與奔馳有合作，但是，在"BYD"品牌上還沒有應(yīng)用。兩個品牌合作后，將用一個新的品牌命名，主攻純電動汽車。計劃不單獨用“奔馳”或“BYD”。
非承載式的才是越野車身，這個價位不可能是，要求別太高，這個價位底盤緊湊就夠了，
9月23日凌晨，山東省萊西縣一輛比亞迪唐DM遭遇縱火，監(jiān)控視頻記錄了火光從車底冒出的瞬間。車主已報警，比亞迪官方表示將密切關(guān)注案件進(jìn)展，并請求警方徹底調(diào)查。比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛強調(diào)，即使車主未報警，比亞迪也會主動報警。目前，車輛損壞情況尚不明確，網(wǎng)友建議比亞迪官方協(xié)助車主查明真相。視頻中顯示，縱...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動機(jī)噪音和...
總結(jié)內(nèi)容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
比亞迪F0車輛在行駛過程中，底盤偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤零件的變形或松動有關(guān)，也可能是傳動裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車融合了歐洲時尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計風(fēng)格JUSTCOOL，車頭與車尾的動感設(shè)計使整車顯得...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗...
全新一代唐DM車型在冷車狀態(tài)下急加速時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部會出現(xiàn)嘎啦啦的異響聲，這種異響在行駛一段時間后會逐漸減弱直至消失。經(jīng)過一系列的測試和分析，發(fā)現(xiàn)異響的原因可能與BSG電機(jī)皮帶輪、前驅(qū)動半軸、變速器內(nèi)部故障、ESP工作聲音以及其他傳動系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)故障有關(guān)。通過拆卸BSG電機(jī)驅(qū)動皮帶、調(diào)整車輛模式、...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
比亞迪F0底盤偶爾咯噔響可能原因：1.底盤部件變形或松動。2.汽車輪胎胎噪異響。3.變速箱或發(fā)動機(jī)造成異響。4.前橋、后橋等傳動裝置異響。比亞迪F0作為一款符合當(dāng)代年輕人審美的精品汽車，其設(shè)計融合了歐洲時尚元素。然而，有時車主可能會遇到底盤偶爾咯噔響的問題，這可能是由于底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝...
車輛在行駛中加油門有吹哨聲，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)與發(fā)動機(jī)工作負(fù)荷相關(guān)，特別是在60-100碼提速時明顯。最終確定問題出在渦輪增壓器葉片變形，內(nèi)壁有坑洼，導(dǎo)致高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣流哨聲。更換渦輪增壓器后故障排除，分析為進(jìn)氣管道吸入異物所致。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中，加油門有吹哨聲，試車EV沒有聲音，HEV在發(fā)動機(jī)工作...
比亞迪宋pro底盤異響的原因：1.安裝的發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛比亞迪宋Pro燃油車，客戶反映：該車在行駛時前艙存在異響。原因分析：1、前輪異常導(dǎo)致；2、底盤緊固...
新一代比亞迪唐在底盤材質(zhì)上進(jìn)行了全面升級，采用了更輕、更貴的鋁合金懸架件和鋁合金后副車架。前懸架依舊采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，但下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)全部更換為鋁合金材質(zhì)，相比之前的沖壓鋼板和鑄鐵材質(zhì)，在重量上有一定優(yōu)勢。后懸架為多連桿懸架形式，下控制臂、縱臂和后轉(zhuǎn)向節(jié)的材質(zhì)也升級為鋁合金。此外，唐二代在機(jī)箱的一...
大眾途觀系列作為中型SUV市場的熱門車型，憑借其扎實的產(chǎn)品力和廣泛的用戶基礎(chǔ)，在市場上占據(jù)了重要地位。品牌大眾，車型涵蓋途觀、途觀L、途觀X及途觀L插電混動版等多個版本。其中，2025款途觀L與同級別車型相比，途觀系列在動力性能、科技配置和安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。與豐田RAV4榮放、本田CR-V及...
比亞迪唐作為一款備受矚目的車型，其在動力系統(tǒng)、底盤操控、舒適性、智能配置等方面均展現(xiàn)出卓越的性能。本文將詳細(xì)評測比亞迪唐的各項性能，并解答其是否為純電動車的問題。動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐并非純電動車型，而是提供了多種動力組合。其中，2025款唐DM-i采用第五代DM技術(shù)，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與高效電機(jī)，純...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐DM的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分卓越。它搭載多種動力組合，如2.0T發(fā)動機(jī)搭配雙離合變速箱及電機(jī)等，扭矩高達(dá)950牛米，部分版本百公里提速僅4.3秒，加速迅猛且線性，推背感強烈，超車輕松。在油耗方面，得益于先進(jìn)的混動技術(shù)，唐DM在短途行駛時可采用純電模式，長途則切換至油電混合模式，有效...
一、電動踏板操作與背景知識電動踏板作為一種可自動伸縮的汽車配件，為高底盤車輛的上下車提供了極大的便利。當(dāng)車門打開時，電動踏板會自動伸出至預(yù)設(shè)位置；而當(dāng)車門關(guān)閉時，踏板則會自動收回至車底，確保行車的安全與便捷。比亞迪唐EV安裝電動踏板后，整體造型更顯時尚與科技感，同時也為乘客，尤其是女性和小孩提供了更...
近期，比亞迪及其經(jīng)銷商針對唐EV系列車型推出了一系列優(yōu)惠活動，旨在為消費者提供更加實惠的購車選擇。以下是當(dāng)前時間段的最新促銷信息概覽。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：部分經(jīng)銷商提供現(xiàn)金直降優(yōu)惠，最高可達(dá)1.3萬元，具體優(yōu)惠額度請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。2.**置換補貼**：比亞迪官方及經(jīng)銷商均提供置換補貼...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載前后雙電機(jī)，總功率高達(dá)380kW，峰值扭矩可達(dá)660N·m，使得這款中型SUV能在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，動力響應(yīng)迅速，推背感強烈。作為一款純電動車，唐EV無需考慮油耗，而是依靠高效的電池系統(tǒng)提供動力。其搭載的比亞迪刀片電池不僅能量...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐系列車型的底盤調(diào)校偏向舒適，同時也不失運動性。懸架系統(tǒng)穩(wěn)健，能夠很好地過濾掉路面顛簸，確保乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛起來輕松愜意。特別是在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)尤為突出，讓駕駛者信心滿滿。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪唐系列車型在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間寬...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調(diào)校恰到好處，懸架系統(tǒng)既能提供良好的支撐性，又能有效地過濾路面的顛簸，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能夠準(zhǔn)確地控制車輛的行駛方向，無論是在城市道路的彎道還是高速公路的變道，都能做到得心應(yīng)手。在實際駕駛中，唐的操控性能穩(wěn)定可靠，給駕駛者帶來了極大的信心。3...
