肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
天冷，油路不暢，積碳，噴油嘴臟，都有可能，去查查，再高的高手不摸你的車也不會知道具體啥問題的天冷，油路不暢，積碳，噴油嘴臟，都有可能，去查查，再高的高手不摸你的車也不會知道具體啥問題的
怠速的話，冬天涼車的怠速是在2000-1200左右 然后會慢慢的恢復到大約700左右是正常的怠速 怠速高了費油，怠速低了容易熄火
其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當?shù)取訖C怠速不穩(wěn)時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與
沒掛杠，不踩剎車，怠速平穩(wěn)。踩剎車就不穩(wěn)，就從真空管，單向閥，還有助力泵找問題了。如果真空管到助力泵的管路沒漏氣，加上你剎車不靈，加上踩剎車怠速不穩(wěn)�？紤]你助力泵老舊，里面的膜片穿孔了。
最好去檢查一下 我遇到幾次，主要是因為油質不純，或者油嘴堵塞。
900轉 冷天剛發(fā)動在1200轉左右，不踩油門，會慢慢降到1000轉，就可以起步了，在跑了幾十公里后，掛空擋停車，不踩油門，這時就是真實怠速值900轉
你先把行車電腦初始化看看，再在怠速電機的金屬空位上連上一根搭鐵線，如果以上還是不行的話去修理廠檢查怠速電機和油泵。PS：行車電腦初始化的方法：拆掉汽車電瓶負極，兩分鐘后再接上完成初始化。
也不算不正常 怠速略高一點兒 750-800比較正常
樓主說發(fā)動發(fā)動機得加油門嗎，去看看機器們是不是太臟了，清洗清洗吧，另外注意看看節(jié)氣門位置傳感器插頭插好沒有，怠速電機卡滯，都檢查一遍，從新調整下怠速就沒事了！去修理廠按著幾條看看！對了，你的車機油要是到5000公里了，順
吉利博越的啟動步驟根據(jù)車型以及智能鑰匙在感應范圍內是至關重要的。實用建議與誤區(qū)提示注意事項1.**啟動前自檢**：在啟動前，讓車輛完成自檢程序，確保各系統(tǒng)正常運行。2.**發(fā)動機預熱**：在發(fā)動機啟動后，不要立即猛踩油門，讓發(fā)動機先怠速運轉一段時間，以使機油充分潤滑各個部件。3.**避免頻繁啟動**...
冷車啟動時，吉利博越的怠速可能會偏高，但隨著車輛逐漸升溫，怠速會回落至正常水平。此外，啟動車輛時不宜帶空調，否則可能導致怠速較大。怠速不穩(wěn)或偏高的原因可能包括：1.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡，怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發(fā)卡，導致怠速空氣控制不準確。2.節(jié)氣門和周圍...
吉利車熄火后響聲可能由兩原因引起：一是排氣管冷卻時熱脹冷縮產生異響，通常發(fā)生在排氣管前端和軟連接處；二是發(fā)動機冷卻不均勻，導致內部金屬部件收縮摩擦發(fā)出響聲。這些響聲通常為正�，F(xiàn)象，無需過度擔憂。1.吉利車熄火后響聲通常由排氣管冷卻或發(fā)動機冷卻不均勻引起，屬正常現(xiàn)象。2.排氣管冷卻時熱脹冷縮，前端和軟...
吉利熊貓冷啟動時怠速不穩(wěn)，可能由節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器或發(fā)動機轉速傳感器數(shù)據(jù)不穩(wěn)定導致。ECU在冷啟動后短時間內忽略氧傳感器信號，以快速暖機并避免因汽缸淬熄面積大而熄火。需檢查相關傳感器并確保其正常工作。1.檢查節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器和發(fā)動機轉速傳...
吉利汽車博越1.8t怠速抖動的原因有哪些？怠速抖動是汽車常見的問題之一，對于吉利博越1.8t車型來說，主要原因有以下幾點：1.油門太臟或噴油器積碳過多，導致燃油噴射不均勻，影響發(fā)動機正常工作。2.火花塞和高壓線故障，火花能量下降或著火不穩(wěn)定，造成怠速抖動。3.怠速空氣執(zhí)行器故障，導致怠速空氣控制不準...
