想改很容易,稍微大一點(diǎn)的汽車美容改裝店都有該的能力。 關(guān)鍵是價(jià)格你是否能接受。如果是手動(dòng)升降還有機(jī)會(huì)改成電動(dòng)f0本來就沒有升降功能,配件都沒有,質(zhì)量沒保證買車就應(yīng)該考慮這個(gè)問題,否則買別的車就好了
目前還不能改。缺乏導(dǎo)軌,總不能在門上焊一個(gè),然后把門掏空吧。改成推拉窗倒是可以。
您好,很高興回答您的問題,比亞迪元帶有車窗一鍵升降系統(tǒng)的。
這個(gè)在4S 店貴的要死,建議最好別用4S點(diǎn)的 還不如自己去淘寶上買去呢。
比亞迪的后窗是可以改的,你可以到汽車美容店改,費(fèi)用在800多元,
你好;比亞迪F3的車窗的中控價(jià)格是150元左右,玻璃開關(guān)價(jià)格在25元左右!希望能幫到你!
車主您好,原廠的這個(gè)價(jià)格合理的,不貴。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續(xù)咨詢我;祝您生活愉快,順心如意,-------58車竭誠(chéng)為您服務(wù)
比亞迪F3車型更換主駕駛車窗玻璃副廠的價(jià)格在一百五十元左右。希望我的回答能幫到你
靠譜,修理廠去拿和你自己拿肯定不一樣的,修理廠和福耀有發(fā)展長(zhǎng)期關(guān)系的機(jī)會(huì),咱自己不可能成為長(zhǎng)期客戶
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題,經(jīng)過分析,可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中,發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼,實(shí)測(cè)電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時(shí)需熟悉車型工作原理,特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡(jiǎn)述:...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡(jiǎn)述:經(jīng)過VDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)電子駐車系統(tǒng)存在與電機(jī)、BCM、網(wǎng)關(guān)等通訊故障,但啟動(dòng)后故障消失。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn),IG1供電異?赡苁菍(dǎo)致問題的關(guān)鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險(xiǎn),解決了EPS異常的問題。此故障需結(jié)合電路圖和故障碼綜合分析,并需細(xì)心觀察新車輛出現(xiàn)的故障...
總結(jié)內(nèi)容:該文章講述了一輛全新比亞迪唐汽車左前門玻璃升降器開關(guān)異常,導(dǎo)致其他三門玻璃升降器開關(guān)失效的問題。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)車輛存在多個(gè)故障碼,包括與左前和右前車窗防夾電機(jī)通訊問題及LIN線異常狀態(tài)。通過倒換開關(guān)、檢查線束及電機(jī)接插件,最終發(fā)現(xiàn)線束接插件內(nèi)部有腐蝕現(xiàn)象,經(jīng)清洗處理后故障排除。檢修過程應(yīng)遵...
檢修內(nèi)容概述:一輛比亞迪宋MAX車型,四門防夾車窗及天窗功能異常,升降開關(guān)指示燈閃爍。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)左前門電機(jī)處LIN線無電壓,斷開左后門連接線束后恢復(fù)正常。經(jīng)進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)左后電機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致LIN線信號(hào)拉低。處理電機(jī)插頭后,四門升降及天窗功能恢復(fù)正常。此故障的排查與修復(fù),需了解車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制原理。...
比亞迪元pro作為一款新能源車型,雖然在車質(zhì)網(wǎng)的投訴榜上排名較高,但大多數(shù)投訴都是因?yàn)閮r(jià)格問題。在內(nèi)飾、動(dòng)力、駕駛穩(wěn)定性等方面,元pro確實(shí)存在一些不足之處,如塑料感強(qiáng)、動(dòng)力中后期乏力、晃動(dòng)感明顯等。此外,元pro的性價(jià)比相對(duì)較低,尤其是在內(nèi)飾和造型方面沒有明顯提升的情況下,價(jià)格上漲讓一些消費(fèi)者感到...
購(gòu)買二手車后,油耗問題常常成為車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。以比亞迪fo為例,如果100元的油只能行駛150-170公里,確實(shí)需要引起重視。首先,要排除個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響,如暴力駕駛、頻繁使用空調(diào)等。接下來,檢查輪胎胎壓是否正常,胎壓越高,油耗越低。此外,使用官方推薦的機(jī)油粘度,粘度越低,油耗也越低。還要檢查是...
對(duì)于“元plus和元pro哪個(gè)值得買”的問題,這主要取決于您的購(gòu)車預(yù)算、用車需求以及個(gè)人喜好。以下是對(duì)兩款車型的詳細(xì)對(duì)比,幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)元plus和元pro均為比亞迪旗下的新能源車型,兩者在定位、設(shè)計(jì)、動(dòng)力和智能化配置上有所不同。元pro定位為小型SUV,價(jià)格更為親民,適合預(yù)算有...
一、問題解答在選擇元Pro和e2時(shí),用戶需根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。兩款車型均來自比亞迪,擁有相似的價(jià)格區(qū)間和定位,但在設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航、配置等方面各有千秋。若您注重空間實(shí)用性和SUV造型,元Pro可能更適合您。它擁有緊湊的車身設(shè)計(jì)和一定的后備廂空間,適合城市通勤和偶爾的短途旅行。若您更看重續(xù)航能...
關(guān)于元PLUS載重量只有375kg的問題,這主要是由于車型設(shè)計(jì)和定位所決定的。元PLUS作為比亞迪推出的一款全新SUV,其設(shè)計(jì)初衷是為了滿足日常城市駕駛需求,兼顧舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及一定的載物能力。因此,在載重量方面,它可能并不像一些商用車型或?qū)I(yè)載貨車那樣具備高載重能力。375kg的載重量,大致...
針對(duì)“元plus哪款性價(jià)比高”的問題,推薦從續(xù)航里程、配置豐富度及價(jià)格三個(gè)方面綜合考慮。目前,比亞迪元PLUS共有五款車型在售,分別是2024款榮耀版510km超越型、領(lǐng)先型,430km超越型、領(lǐng)先型,以及510km卓越型。其中,510km超越型以其較長(zhǎng)的續(xù)航里程和適中的價(jià)格,具有較高的性價(jià)比;而如...
對(duì)于元plus車型的ETC裝置安裝位置,通常建議安裝在車內(nèi)后視鏡后邊的盒子里。這種安裝方式不僅美觀,而且避免了直接貼在擋風(fēng)玻璃上可能帶來的視線遮擋問題。與傳統(tǒng)的ETC安裝方式相比,元plus的這種隱藏式安裝更加符合現(xiàn)代汽車的審美需求。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)在安裝ETC之前,了解車輛的胎壓標(biāo)準(zhǔn)等基本...
對(duì)于“元plus和宋plusev選哪個(gè)”的問題,答案取決于您的實(shí)際需求和預(yù)算。以下是兩款車型的主要差異及適用場(chǎng)景:元plus:價(jià)格親民,動(dòng)力強(qiáng)勁,適合預(yù)算有限且追求駕駛激情的年輕消費(fèi)者。其廠商指導(dǎo)價(jià)為13.78-16.58萬元,搭載最大功率150KW、峰值扭矩310牛米的電機(jī),0-100km/h加速...
對(duì)于“元plus哪個(gè)配置最值得”的問題,需要從多個(gè)維度進(jìn)行分析。比亞迪元PLUS作為一款純電動(dòng)SUV,憑借其出色的性能、豐富的配置和合理的價(jià)格,在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。推薦選擇時(shí),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量:1.**續(xù)航需求**:根據(jù)個(gè)人日常通勤距離和長(zhǎng)途旅行需求,選擇合適的續(xù)航里程。元PL...
元plus作為比亞迪旗下的熱門純電SUV,自上市以來便以高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢(shì)在于空間實(shí)用、續(xù)航扎實(shí)、智能配置豐富,且用車成本低,適合日常通勤及周末出游的多元場(chǎng)景。然而,任何車型都不可能完美無瑕,元plus同樣存在一些用戶反饋的問題,但總體而言,其質(zhì)量表現(xiàn)在同級(jí)別車型中仍屬...
針對(duì)“元pro和秦plus選哪個(gè)”的問題,建議從個(gè)人需求、預(yù)算、車輛性能及配置等多方面綜合考慮。元pro定位為緊湊型純電SUV,適合注重城市通勤和基礎(chǔ)智能配置的用戶;而秦plus則以其插電混動(dòng)系統(tǒng)與智能化配置在城市通勤中表現(xiàn)出色,適合注重性價(jià)比與環(huán)保性能的用戶。二、背景知識(shí)1.**車輛類型與定位**...
元PLUS車型確實(shí)配備座椅加熱功能,但具體配置可能因車型年份和配置級(jí)別而異。例如,2022款比亞迪元PLUS全系并沒有座椅加熱功能,而后續(xù)推出的車型則可能增加了這一功能。因此,對(duì)于“元plus有座椅加熱嗎”的問題,答案取決于具體的車型和配置。背景知識(shí)介紹座椅加熱功能是現(xiàn)代汽車中常見的舒適性配置之一,...
一、明確解答用戶問題比亞迪元Pro的電池容量根據(jù)其車型和配置有所不同。一般來說,元Pro的電池容量主要分為兩種:38.9kWh和50.1kWh。這兩種電池容量分別對(duì)應(yīng)不同的續(xù)航里程,其中38.9kWh的電池容量大約能提供301公里的續(xù)航里程,而50.1kWh的電池容量則能提供401公里的續(xù)航里程。二...
針對(duì)用戶提出的“元plus什么時(shí)候出新款”的問題,比亞迪已于2025年3月5日正式推出了2025款比亞迪元PLUS智駕版。新款車型在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛以及安全性方面均進(jìn)行了升級(jí),為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇和更高的駕駛體驗(yàn)。相關(guān)背景知識(shí)比亞迪元PLUS作為比亞迪旗下的緊湊型SUV,憑借其卓越的經(jīng)濟(jì)...
針對(duì)“元PLUS和宋PLUSEV哪個(gè)好”的問題,這實(shí)際上取決于消費(fèi)者的具體需求和預(yù)算。兩款車各有千秋,元PLUS以性價(jià)比和動(dòng)力性能見長(zhǎng),而宋PLUSEV則在空間和顏值上更勝一籌。二、背景知識(shí)1.**元PLUS**:依托比亞迪最新的e3.0純電平臺(tái),采用車身電池一體化設(shè)計(jì),智能化水平高。其電機(jī)最大功率...