新車不用考慮，直接開去4S店免費維修，他要是說沒問題，你就要求和試駕車做比較，不行就換車。
一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對軟硬內(nèi)飾無所要求，但無可否認，大多數(shù)的消費者，對于買車這樣一宗大宗消費，對外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來看，宋真心是顛覆了我對比亞迪一直以來的印象，贊一個，對于年輕人來說
因為這個是有點混合東動力的 所以相對來說 動力非常強 百公里加速4.9秒
好像是4秒多
5.6
比亞迪宋的長寬高依次為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，定位緊湊型SUV， 動力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中兩臺電動機分別位于前橋與后橋，從而實現(xiàn)
比亞迪宋有一款混合動力車，加速性能是百公里4.9秒。對于一款城市SUV來講爬坡并不是強項。如果不是混動的1.5T，對于宋的動力而言是做夠用的，154馬力，200牛的扭矩，應付正常坡路根本沒有問題。
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調(diào)寬高比，追求豪華車設(shè)計趨勢，外觀由全球設(shè)計總...
比亞迪宋ProEV以其低調(diào)的EV標志和單電機驅(qū)動，性能上雖不及唐新能源，但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設(shè)計語言賦予其獨特外觀，車身尺寸與燃油版一致，但后排空間表現(xiàn)一般。座椅舒適性和儲物空間設(shè)計合理，后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細碎振動過濾上表現(xiàn)一般，但噪音控制良好...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標...
通過VDS掃描無程序更新，且發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼。試車發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性油壓異常，經(jīng)測量低壓油泵電源正常，通過更換燃油泵后問題解決。此故障可能為線路問題或配件偶發(fā)故障。對于偶發(fā)性故障，線路檢查與配件互換是有效診斷手段，需重視試車過程中的數(shù)據(jù)監(jiān)測。以上內(nèi)容為簡略概述，未包含具體分析和排查步驟的細節(jié)。無法啟動故障...
新款比亞迪宋DM外觀及內(nèi)飾進行調(diào)整，動力系統(tǒng)水準較高，產(chǎn)品力強。內(nèi)飾家族式設(shè)計，中控屏采用大尺寸液晶顯示屏，動力方面采用渦輪增壓發(fā)動機與電動機搭配，3元鋰電池組容量為15.7kWh，純電模式續(xù)航里程81km，充電時間5小時。整體看來，新款比亞迪宋DM具有較高的產(chǎn)品實力。日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車速調(diào)整。標簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導致的過度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問題，以及高胎壓造成...
標題：比亞迪宋prodmi高速油耗測試，時速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂堡動物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無堵車情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風，強制保電70(回程時50),滿電狀態(tài)下加了100...
比亞迪宋pro高速120轉(zhuǎn)速通常在2400-2500轉(zhuǎn)左右。這款SUV的車身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。汽車發(fā)動機是汽車的心臟，影響著動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。汽油機轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，柴油機壓縮比大、熱效率高。發(fā)...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
車主分享了比亞迪宋plusdmi提車后遇到的一系列問題和4s店的售后服務(wù)體驗。新車在沈海高速上出現(xiàn)漏油失速故障，車主緊急停車并聯(lián)系4s店。經(jīng)過多次嘗試和檢測，最終確定是充電系統(tǒng)故障，需要更換配件。雖然4s店的售后服務(wù)并非完美，但車主對比亞迪的電車技術(shù)仍然充滿信心，認為這是一次寶貴的經(jīng)驗。同時，車主也...
雨刮片橡膠條老化是導致比亞迪宋pro高速行駛時擋風玻璃異響的主要原因。雨刮片與玻璃接觸面不貼合，產(chǎn)生異響。雨刮片一般1年左右需要更換，如果出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等現(xiàn)象，必須更換。此外，如果雨刮器沒有老化但依然產(chǎn)生異響，可能是擋風玻璃過臟。長時間露天停放的車輛，擋風玻璃上容易積累油膜，影響視...
比亞迪宋pro百公里加速時間為10.83秒，這一性能表現(xiàn)受扭矩、變速箱傳動效率和推重比等因素影響。宋pro擁有288牛米的扭矩和100Hp/T的推重比，匹配6檔雙離合變速箱，傳動效率較高。相比之下，長安CS55的百公里加速時間為11.78秒，扭矩為225牛米，推重比為104Hp/T，性能略遜一籌。影...
比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日上市，榮獲上海車展最佳首發(fā)新車獎。提供燃油、插電混動和純電動三種驅(qū)動形式。其中，燃油版百公里高速油耗為8.5升。1.比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV。2.2019年7月11日上市，獲得上海車展最佳首發(fā)新車獎。3.提供燃油、插電混...
比亞迪宋加速頓挫抖動厲害的原因主要有三個方面：一是發(fā)動機積碳嚴重，導致冷啟動困難；二是點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。建議車主及時清理積碳、檢查點火系統(tǒng)和油壓，以確保車輛正常運行。發(fā)動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因...
全新比亞迪宋測試版最高時速150公里，最大續(xù)航里程500公里。宋2019款1.5TI自動智聯(lián)悅耀型100-0km/h剎車距離為43米。在動力性能方面，新一代比亞迪宋搭載了1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動機，采用進氣分層燃燒技術(shù)，有效降低發(fā)動機在部分負荷時的節(jié)氣門損失，從而提高熱效率，降低油耗和排放。此...
比亞迪宋加速時出現(xiàn)頓挫和抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機積碳：節(jié)氣門或噴油器積碳過多，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。2.點火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓線和點火線圈工作狀況不佳，火花塞不跳火，也會導致故障。3.油壓不穩(wěn)定：清洗發(fā)動機積碳、節(jié)氣門，更換油墊和火花塞后，如果仍出現(xiàn)怠速抖動，建議...
比亞迪宋plus的1.5T車型百公里加速時間為9.6秒，得益于其185馬力和288牛米的最大扭矩。影響加速時間的因素包括扭矩、變速箱傳動效率和推重比。宋plus搭載7擋濕式雙離合變速箱，傳動效率高，進一步提升加速性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
比亞迪宋plus是一款緊湊型SUV，軸距2765mm，長寬高分別為4705mm、1890mm、1680mm。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136kw，最大扭矩288nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-3700轉(zhuǎn)/分鐘。百公里加速時間9.6秒，展現(xiàn)了其出色的動力性能。比亞迪...
比亞迪宋plus-dmi的高速油耗為7.14升/100km，通過百公里油耗除以100乘以極限速度的0.8計算得出。汽車油耗的測定方法包括等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是在良好路面上進行等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，易于測定。道路循環(huán)油耗則是在規(guī)定車速和時間規(guī)范下，按照多工況道路循環(huán)行駛測定的燃油經(jīng)濟...
