怠速1200,的確很高,可能是怠速馬達(dá)或節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀查查怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)工作情況是否正常,根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的問(wèn)題再做判斷。如果是電子節(jié)氣門(mén),則必須用電腦檢測(cè)儀來(lái)調(diào),千萬(wàn)不要盲目,以免損壞部件。
你的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度行程是不是在清洗過(guò)程中動(dòng)了,這個(gè)一般情況下不要隨變動(dòng),對(duì)機(jī)器影響較大
不可調(diào)的。 進(jìn)行節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣道的清洗。然后使用解碼器匹配。
新車(chē)車(chē)輛抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮均需要到4S店檢查,可能是一些設(shè)計(jì)調(diào)整裝配上的問(wèn)題。 排氣管打孔對(duì)于實(shí)際的噪音影響幾乎可以忽略不計(jì)! 祝您用車(chē)愉快!
怠速抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有以下可能,按常見(jiàn)程度排列: 1:節(jié)氣門(mén)積碳 2:火花塞積碳 3:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞 4:油品不良 5:缺缸 6:怠速過(guò)低與車(chē)身某處產(chǎn)生共振
正常啊。我的也是,蓮花的隔音效果不好,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高,沒(méi)辦法,除非你自己做靜音
P2176----節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制系統(tǒng) - 怠速位置未學(xué)習(xí) PCM 檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置并與其程序預(yù)設(shè)節(jié)氣門(mén)位置進(jìn)行比較超出誤差范圍則設(shè)定該故障碼 需要讓PCM學(xué)習(xí) 怠速位置建議跟4S店聯(lián)系
1.別再怠速溫車(chē)了,真的很耗油 如果你早上出門(mén),習(xí)慣發(fā)動(dòng)引擎,讓車(chē)子溫個(gè)幾分鐘,千萬(wàn)別再這麼做,這樣停車(chē)?yán)玫∷賮?lái)溫車(chē)相當(dāng)耗油,而且會(huì)讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車(chē)五分鐘,一年就要一小時(shí)八十多分鐘,那得耗費(fèi)很多油。怠
蓮花汽車(chē)L3的油耗在5.6到6.2之間,在同類(lèi)中已經(jīng)是相當(dāng)?shù)土。你可以到廣州健盈汽車(chē)的網(wǎng)站上的車(chē)型大全一欄中看看,那里有詳細(xì)的介紹
清洗完節(jié)氣門(mén),可以把電瓶線拆下來(lái)10分鐘,然后再裝上,讓電腦清空記憶重新學(xué)習(xí) 58車(chē)>>
比亞迪L3汽車(chē)方向盤(pán)怠速抖是怎么回事該如何解決總結(jié)內(nèi)容:比亞迪L3汽車(chē)方向盤(pán)怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳導(dǎo)至方向盤(pán),檢查機(jī)爪墊、怠速馬達(dá)等部件是否松動(dòng)或臟污。怠速不穩(wěn)可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因,建議讓專(zhuān)業(yè)人員檢查電子油泵、火花塞、噴油器等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)增大需進(jìn)行檢查,早晨怠速時(shí)抖動(dòng)更厲害或啟動(dòng)困難也需注意...
一輛行駛里程約10萬(wàn)公里的奧迪A6L3.0轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)代碼BBJ,近期在原地運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)怠速偶爾抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)故障與怠速控制和點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)。首先,檢測(cè)到氣缸2失火的故障碼,更換了2缸的點(diǎn)火線圈和火花塞,但故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),冷車(chē)啟動(dòng)后15分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),且電壓不穩(wěn)定。最終,通過(guò)測(cè)量發(fā)...
沃爾沃S80L3.0T6車(chē)型在換完變速箱油后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮,出現(xiàn)冷啟動(dòng)抖動(dòng)。經(jīng)檢查,ECM有故障碼但無(wú)法確定具體原因。嘗試更換濾芯、機(jī)油、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)后,故障仍未排除。在4S店檢查后,技術(shù)總監(jiān)認(rèn)為進(jìn)氣流量傳感器故障可能性大,但無(wú)法確認(rèn)。幾天后,車(chē)主在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法著車(chē),無(wú)怠速,反復(fù)給...