M3 具銷售人員稱 發(fā)動機是原裝進口然后國內(nèi)組裝 雖然可信度不高 但M3的發(fā)動確實比較優(yōu)秀 結(jié)實的底盤是對操控性的保證 其他配置方面也還算厚道 唯一不足的就是做工比較粗糙 焊接處基本有小指頭那么大的空隙 這是M3市場飽有
你是新手吧？ 我開這款車開了3年了。剛上手你開什么車都是有這個感覺的。離合器配合好吧，會改善的。
唉 又一個 這是科魯茲通病啊 有很多車都已經(jīng)壞了 因為是缺陷無法徹底解決 眾多車主都在媒體集體維權(quán)呢
你好，剎車發(fā)抖，一般是由于剎車盤不平導(dǎo)致的，建議您上修理廠更換剎車盤就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好，如果是一檔起步半離合的時候抖動，應(yīng)該是離合器壓盤使用過度磨損不均，建議更換離合器壓盤和軸承。希望我的回答對你有所幫助。
首先不說什么質(zhì)量部質(zhì)量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現(xiàn)什么太多的問題！每個人對車子的保養(yǎng)！和對開車的習(xí)慣都有不一樣的標(biāo)準(zhǔn)！買車和買水貨手機一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機�。ㄎ抑皇谴騻�比方！比的不好可以過
先看車況時間短建議先看看加油對對再檢查節(jié)氣門開長途直市區(qū)開般都些毛病還對只有4S去慢慢查了
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區(qū)召回了大量科魯茲！ 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車，一定要等1-2年后在買。 因為車的所有毛病新車主一定會反映給廠家， 而廠家也會因此調(diào)整 看本田八代
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
你好，是怠速發(fā)抖還是行駛起來發(fā)抖呢？
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
邁騰三檔后急加油劇烈抖動，這是怎么回事呢？汽車出現(xiàn)抖動的原因有很多，例如積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化、缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。另外，冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間，行車時不能拖檔，底盤的保護也很重要。油...
汽車在三檔加速時抖動嚴(yán)重可能與發(fā)動機工作原理或布局有關(guān)。發(fā)動機工作原理包括進氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功和排氣六個階段。發(fā)動機布局對汽車性能有重大影響，常見有前置、中置和后置三種。抖動可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導(dǎo)致。1、發(fā)動機的工作原理：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。2、發(fā)...
大眾雙離合在2升3檔時出現(xiàn)哆嗦抖動，主要是由于離合器內(nèi)摩擦片溫度升高，導(dǎo)致打滑狀態(tài)。為避免此問題，換擋時應(yīng)平穩(wěn)、正確、迅速，并掌握好換擋時機。換擋前需先控制車速，減擋時最好采用兩腳離合器方法，以減少機件磨損。合理使用檔位，不僅能提高行車安全和舒適性，還能延長車輛使用壽命。大眾雙離合2升3檔哆嗦抖動是...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，主要包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響汽車怠速和加速性能。供油系統(tǒng)故障會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使發(fā)動機抖動加劇，但動力不減。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞...
大眾雙離合2升3檔哆嗦抖動的原因主要是離合器在擋位轉(zhuǎn)換時始終打滑，導(dǎo)致摩擦片溫度上升。換擋時應(yīng)注意平穩(wěn)、正確、迅速地操作離合器踏板、加速踏板和變速桿，以減少動能損失和燃料消耗。同時，要根據(jù)車速適時換擋，避免過早加擋或過晚減擋，減擋時可采用兩腳離合器法以減少機件磨損。換擋的注意事項：平穩(wěn)，換入新的擋位...
雪佛蘭汽車抖動且發(fā)動機故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發(fā)動或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發(fā)動機，匹配5擋手動...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了通用汽車CAN總線的工作原理及故障案例。CAN總線是汽車中用于通信的重要網(wǎng)絡(luò)，若出現(xiàn)開路將導(dǎo)致BCM與ECM通信受阻，使汽車無法啟動。即便終端電阻丟失，若通信線路不斷開，則不一定會影響汽車啟動但可能造成儀表工作不正常。若汽車啟動后CAN線通信中斷，發(fā)動機仍可正常工作但儀表顯示將異...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗。底盤方面，雖然缺少后獨立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關(guān)閉自啟停，開啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
科魯茲點火線圈1.8和1.6并不通用，因為它們采用不同的設(shè)計和構(gòu)造。傳統(tǒng)的開磁式點火線圈與閉磁式點火線圈在鐵芯和線圈繞法上有所區(qū)別，后者因其漏磁少、能量損失小和體積小等優(yōu)點而被電子點火系統(tǒng)廣泛采用。檢測點火線圈的步驟包括：首先，將車輛點火開關(guān)置于“ON”檔，拔下點火線圈插頭，用萬用表測量3號針腳與地...
截止到2019年9月，市面上的中型車普遍配備了后排出風(fēng)口，部分車型甚至提供獨立空調(diào)功能，以滿足后排乘客對溫度調(diào)節(jié)的需求，提升乘車舒適度。一些車型雖未標(biāo)配后排出風(fēng)口，但預(yù)留了安裝位置，車主可選擇改裝以提升車輛配置和乘坐體驗�？启斊澴鳛樯掀ㄓ醚┓鹛m的緊湊型轎車，2011款變形金剛版已停產(chǎn)，二手市場價約...
一輛行駛里程約10155km的雪佛蘭科魯茲轎車，VIN碼為LSGPC54U8AFXXXXXX。車主報告稱，當(dāng)掛上倒擋時車輛無法移動，即使加速也無濟于事。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)倒擋確實無法工作，而前進擋在1-2-3擋時表現(xiàn)正常。但在3-4擋時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至4600r/min，出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，隨...
一輛行駛僅3623公里的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮和加油困難的問題。車主報告車輛在行駛中出現(xiàn)上述問題，且擋位提示“D”閃爍，無法正常換擋。通過診斷工具檢查，發(fā)現(xiàn)ECM有故障碼P0700，而TCM有多個與變速器油溫和壓力相關(guān)的故障碼。盡管變速器油量和油質(zhì)正常，但試車后發(fā)現(xiàn)2-3擋時有打滑現(xiàn)象。...
在雪佛蘭科魯茲車輛中，當(dāng)加速時出現(xiàn)發(fā)動機動力下降和抖動，尤其是在3擋以上，這通常與發(fā)動機缺缸有關(guān)。故障診斷儀顯示“P0300”代碼，表明存在缺缸問題。盡管車主已更換了火花塞，但問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，點火線圈更換后故障未解決，排除了點火線圈故障。通過尾氣檢測，發(fā)現(xiàn)混合比過濃，噴油嘴正常工作，但火花...
科沃茲發(fā)動機型號，科沃茲發(fā)動機什么牌子？科沃茲全系搭載的1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動機是上汽通用制造的，型號為L2B,生產(chǎn)地是中國。這款發(fā)動機已經(jīng)在別克新英朗、雪佛蘭經(jīng)典科魯茲、樂風(fēng)RV和1.5排量的賽歐3等車型上廣泛使用。優(yōu)點是技術(shù)成熟、維護成本較低。裝機量超過五十萬臺，質(zhì)量穩(wěn)定性有保障�？莆制澣�...
