提問(wèn)者:pqy2132013-03-07 00:00
瑞虎噪音和其他方面怎么樣?瑞虎2.0L兩驅(qū)手動(dòng)精英I型市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)多少錢(qián)?
沈陽(yáng)三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,正常行使后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小點(diǎn),這車大毛病沒(méi)有,經(jīng)常有點(diǎn)小毛病,都能克服,操控性一般以上,性價(jià)比比較高,內(nèi)飾有點(diǎn)差。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)最近好像要裝奇瑞自己的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),功率97KW,扭矩170,比2.04G63噪音要小多了,而且功率也增加了不少。報(bào)價(jià)普通漆9.98,優(yōu)惠基本上在5000左右,長(zhǎng)城的哈弗降了8000元,奇瑞估計(jì)會(huì)跟進(jìn),建議再等等。
回答者:lmnoh94035752016-03-07 00:00
汽車抖動(dòng)就是氣,油,點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的,應(yīng)從三者查起,至于開(kāi)空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了,正常情況打開(kāi)空調(diào),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對(duì),建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問(wèn)題,以及線路,它給行車電腦的信號(hào)有誤,導(dǎo)
提問(wèn)者:guoliang_342013-06-29
有兩種方法:1:用專用的檢測(cè)儀進(jìn)行復(fù)位。2,手動(dòng)匹配:首先點(diǎn)過(guò)開(kāi)關(guān)打開(kāi),不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)踩到底,等待50秒,之后放開(kāi)油門(mén),關(guān)閉鑰匙,等待3秒,之后在進(jìn)行上述操作,連續(xù)3次,在第3次油門(mén)放掉的時(shí)候不要關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),直接
提問(wèn)者:JQRAY2013-05-08
冷車啟動(dòng)通常會(huì)短暫自動(dòng)調(diào)整到較高怠速,目的是為了盡快完成機(jī)油的抽送和提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,正常情況下維持一分鐘以內(nèi)就會(huì)回落到較低的轉(zhuǎn)速,屬于正,F(xiàn)象。 如果你的車之前都不會(huì)出現(xiàn)這種情況,而最近才發(fā)現(xiàn)的話,通?赡苁且
提問(wèn)者:jumolaocheng2013-06-17
1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 作用:節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。 2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器 作用:進(jìn)
提問(wèn)者:wangro632016-06-12
啟動(dòng)瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油量供應(yīng),并維持一小會(huì)以保障點(diǎn)火啟動(dòng),轉(zhuǎn)速攀升至2,3千轉(zhuǎn),正常啟動(dòng)后才降低油量供應(yīng),降低轉(zhuǎn)速。你這是否是油量供應(yīng)過(guò)多,持續(xù)增加油量的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所至?調(diào)低啟動(dòng)時(shí)的增加的噴油量,和縮短增加油量保持的時(shí)間
提問(wèn)者:對(duì)某心灰意冷2015-03-09
怠速低了吧,調(diào)一調(diào)怠速試一下。油耗高在125踏板車來(lái)說(shuō)很正常啊,關(guān)鍵是過(guò)高到多少?另外跟你的行駛路程也有關(guān)系啊,正常行駛跑起來(lái)呢就省點(diǎn)油,如果走走停停跑不起來(lái)油耗自然就高了。另外你的車騎了多久了。 r
提問(wèn)者:linyifan9992013-09-28