提問者:dreams9362016-03-15 00:00
華晨中華中華駿捷FSV怎么樣
那只能用陰謀這個詞來形容,黨費(fèi)交的太少啊。 駿捷在R(俄羅斯)NCAP中可是獲得5滿星的成績駿捷的車漆用的和寶馬一摸一樣鋁合金輪轂關(guān)注駿捷的人都知道以前網(wǎng)上鋪天蓋地的有關(guān)與駿捷質(zhì)量的負(fù)面消息(06和07款),其實(shí)這是任何一款全新車型必須經(jīng)歷的階段,華晨公司已經(jīng)做得很好了。現(xiàn)在駿捷車型已經(jīng)基本成熟,以前的小毛病也基本改掉了。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)罵駿捷的都是老貼了,有關(guān)與駿捷的新帖都是肯定的聲音。朋友說的有關(guān)噪音的問題,在磨合期的確不小,但過了磨合期有較大改善,而且噪音多反映在 高速上,在3000轉(zhuǎn)時共振最強(qiáng),過了3000轉(zhuǎn)又會降低的,所以上了高速只要避免在3000轉(zhuǎn)左右就行駿捷搭載的是三菱發(fā)動機(jī)(中國制造)所以油耗比原裝的要高,但完全在合理的范圍之內(nèi),上幾樓的朋友都說的和詳細(xì)了,我也不多說了。駿捷不讓我滿意的就是內(nèi)飾了,太土了,和動感的外形不符合,不過內(nèi)飾的材料還是相當(dāng)講究的。我建議你買1.8MT吧,fsv失去了寶馬外形上的優(yōu)勢,不僅僅是好看不好看,氣動性,風(fēng)阻,堅固性等等 都會受到很大的影響。1.8MT的駿捷和FSV不是一個級別的,標(biāo)準(zhǔn)要比FSV高。 1.8的駿捷帶渦輪增壓,動力沒問題。
回答者:58車2016-03-17 00:00
按你說的是15 磨合期間都很廢,一兩個月就好了.
提問者:ann908732013-09-10
追求空間首選D50,確實(shí)是大,但是內(nèi)飾糙的沒法看,純硬塑料,雖說是老頤達(dá)的換代,但是剛上市,沒經(jīng)過考驗(yàn)啊。你敢試試的話,可以嘗試,油耗低空間大,品質(zhì)不敢說。 中華,還是算了吧。一句話,你最多開2年。 如果你是
提問者:cnzjca2013-06-18
中華現(xiàn)在和寶馬是一條生產(chǎn)線,除了一小問題外、硬件都非常不錯 而且坐著也舒適,車的樣子看起來也不錯 (以前的老中華尊馳確實(shí)垃圾,那時候還沒有和寶馬簽約) 比亞迪 光 名字 B YANG DE 就夠讓人退卻的了
提問者:2014-10-23
以下幾點(diǎn)要注意。首先汽車的磨合期很重要,在磨合期里盡量不要急加速、跑高速,低檔跑高速、或低速掛高檔,這樣都對發(fā)動機(jī),主要是發(fā)動機(jī)的汽缸活塞環(huán)、缸壁以及凸輪軸會造成很大的損害。活塞環(huán)與缸壁間隙變大會使汽油燃燒不完全,凸輪軸
提問者:xcvbmbn2013-07-06
養(yǎng)車的費(fèi)用構(gòu)成比較復(fù)雜,另外計算指標(biāo)有不同,主要根據(jù)你的使用情況、每年行駛里程計算。以新車磨合后、每年行駛2萬公里計算: 養(yǎng)路費(fèi):1150元 車船使用稅:200元 交強(qiáng)險:1350元
提問者:trytruy2013-05-01
1,檢查機(jī)油面,多久沒換機(jī)油了,缺不缺啊, 2,檢查空氣濾芯,是否有臟東西堵塞, 3,跑到的時候發(fā)動機(jī)有沒有什么異響?怠速的時候會不會抖動,就是俗話說突突不突突, 發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象要檢查電路和油路,比如火花塞跳火好
提問者:ads6o5lc55o2013-09-28