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問答

斯柯達(dá)昊銳裝配DSG變速器

提問者:yunliang2228882013-03-22 00:00

昊銳與邁騰同是出自PQ46平臺(tái),然而邁騰裝備了DSG變速器,而昊銳裝備的確實(shí)6速手自一體的大眾經(jīng)典變速器,技術(shù)上與DSG變速器相差明顯。有知道行情的朋友能告訴我昊銳1.8TSI和2.0TSI什么時(shí)候開始裝配DSG變速器啊。

最佳答案

DSG我相信總要上的 1樓說不可能是亂說 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)就是大連出產(chǎn)的 這本就是技術(shù)共用 可能因?yàn)橐恍┰驔]談妥或者成本考慮沒上DSG而已 當(dāng)然這個(gè)和DSG是大連一汽的有很大關(guān)系 是制約 但是上海大眾自己已經(jīng)開始逐步擺脫一汽大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器廠的制約了 1.4TSI 朗逸不就是7速干式DSG么? 比邁騰的6速濕式DSG還先進(jìn)!這個(gè)就是上海大眾自己產(chǎn)的 不過干式的缺點(diǎn)就是無法承受大扭矩 這導(dǎo)致了 目前干式只能用于小排量 而2樓說的JS也不完全 人家南北大眾 說是說都是大眾 其實(shí)互相較勁 互相根本不買賬 德國大眾集團(tuán)本來想通過共用零部件制造廠來降低零件轉(zhuǎn)運(yùn)制造什么的成本 但一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)不可調(diào)和 而上汽集團(tuán)始終在合資方面要占控股位置 這點(diǎn)很強(qiáng)勢 通用品牌力 上汽就是控股 榮威則完全是自己的牌子 所以大眾集團(tuán)就把新技術(shù)新品優(yōu)先給了一汽大眾 因?yàn)橐黄敢獗蝗丝毓桑? 后娘養(yǎng)的上海大眾只能晚拿技術(shù) 最近上海的汽車動(dòng)力流水線造好了 所以1.4TSI的朗逸面世了! 至于1.8的6速DSG什么時(shí)候上 那么就看上汽自己的規(guī)劃了 要么是大連廠拿貨 要么是自己的流水線開始可以出6速DSG 那個(gè)時(shí)候就OK了 而我個(gè)人估計(jì)就是 2010年應(yīng)該希望不大了

回答者:ubam51842016-03-21 00:00

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