提問者：yxjnjtu2015-10-10 00:00
小弟有臺3廂小破車，折騰了動力操控，預算2K-3K現(xiàn)在想折騰下音響，但實在是水太深，現(xiàn)在看了幾個配置 ，請各位爺幫忙看看行不，先謝過了 1、前聲場：以色列魔雷 瑪仕舞 套裝 后聲場：霸克 CX650 功放： 馬路樂 M69-4600 2、前聲場：芬朗SQ-6.5F套裝 后聲場
菱悅這車不適合升級改造音響，因為設計問題，共振基本無法解決。再好的設備裝上了音量稍微開大點也是嗡嗡的。 首先車子皮薄基本沒有隔音設施，需要改造底盤隔音，頂棚隔音，后備箱隔音，四個車門隔音，防火墻隔音，翼子板隔音等等，要有好的干凈的音場必須有好的環(huán)境。最關鍵的是這車塑料件太多，而且裝配工藝也十分粗糙，沒法做到應有的隔音效果。比如車子內(nèi)門板是全塑料，就靠幾個卡子和三顆螺絲固定，前門喇叭動靜一大門板就跟著共振嗡嗡響，再好的音樂效果也沒心情聽下去了。 再說設備。原車的CD（11款以后的）用的是華陽的CMU431,這個CD的原設計很好，但因為成本原因，里面的功放芯片是國產(chǎn)貨。自己花幾十塊錢就可以換成高信噪比的功放塊。音樂效果非常好。原車的CD功率只有35W*4,那么換200W*4的功放電瓶是否能夠承受的了，電瓶的壽命也的考慮。我花了5000多也沒得到想要的效果，共振、行駛噪音還是沒法解決，放棄吧。
回答者：b2c4d22016-10-10 00:00
有線的。低配的后音響線，在左后座子下�？臻e的那四根就是
提問者：jmbvf2015-09-26
到汽車音響行去加高音和低音就可以了。具體價格可以去感覺后決定。自己覺得OK了就行
提問者：xxnnn2013-04-04
我去年12月提的V3 馬上一年了 夏天我大舅提的悅翔手動 我也體驗過了 這不是一個檔次的車 不用比較 開車技術和自動擋手動擋沒有什么關系的 兩種變速箱開熟所用的時間差不多 自動擋的油耗沒有掉下9個的 而V3就是7.
提問者：zxk7042013-04-17
速騰 1、PQ35平臺；首先是懸掛，特別是后輪獨立懸掛，雖然成本很高，但是有了后輪多連桿后，高速過彎的穩(wěn)定性大大加強，操控性能提升明顯，在很多測試中緊急變線和繞樁成績都是國產(chǎn)同級車中的佼佼者�？赡苣承┓矫娓杏X比FOCUS
提問者：asdfgh99882015-06-25
我月初提的黑風 現(xiàn)車 1500全車隔音 送地膠和后備箱墊 我上周日剛做完！ 效果跟換了整套音箱一樣 我的是黑風 6喇叭的 開始我也想改音箱 但憑借自己有點發(fā)燒的音箱經(jīng)驗來說 首先要解決共振！做完隔音后 止震
提問者：aileen882013-03-24
從CD背后走線有點復雜，簡單一點可以從兩前門和車身結合部的插頭直接走線（和兩前門的音響線并聯(lián)）這樣線路走的會短一點。
提問者：lijizhuce88482013-04-04
