提問(wèn)者：weuv242015-10-02 00:00
想入手個(gè)15左右的車(chē)，看上這兩款了，不知道哪款好點(diǎn)。代步用
當(dāng)然新速騰好。朗逸和新寶來(lái)都是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的車(chē)型。用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都遠(yuǎn)不如新速騰，底盤(pán)是老款高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤(pán)加長(zhǎng)改進(jìn)而成。不如新速騰先進(jìn)，軸距也不如新速騰大。新速騰采用是高爾夫6代、奧迪A3四代的底盤(pán)加長(zhǎng)改進(jìn)而成的。比起高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤(pán)，新速騰軸距更大，車(chē)架強(qiáng)度進(jìn)一步提升，懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)！ 新速騰軸距更大，配置更豐富，高配款有后座獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。而朗逸和新寶來(lái)全系都沒(méi)有！而且朗逸和新寶來(lái)因?yàn)檩S距小，是通過(guò)縮小后座坐墊尺寸來(lái)獲得腿部活動(dòng)空間的，所以后座舒適性都不如新速騰。后備箱空間新速騰有510立升，而朗逸只有478立升，新寶來(lái)更是只有可憐的457立升。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新速騰全部采用高檔軟塑料內(nèi)飾板，按鍵式中控設(shè)計(jì)，按一下即可實(shí)現(xiàn)功能。車(chē)窗操控也是成45度角傾斜布置，用余光即可操作。車(chē)門(mén)和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也都比朗逸和新寶來(lái)大。而新朗逸、新寶來(lái)都是采用廉價(jià)的ABS硬塑料內(nèi)飾板，旋鈕是中控臺(tái)，需要擰好幾下才能獲得所需功能。車(chē)窗操控是平鋪在車(chē)門(mén)扶手上的，不易操作。 不過(guò)，新速騰，新朗逸，新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的。
回答者：qq25645645642016-10-02 00:00
當(dāng)然新速騰好。朗逸和新寶來(lái)都是中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)的車(chē)型。用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上都遠(yuǎn)不如新速騰，底盤(pán)是老款高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤(pán)加長(zhǎng)改進(jìn)而成。不如新速騰先進(jìn)，軸距也不如新速騰大。新速騰采用是高爾夫6代、奧迪A3四代的底盤(pán)加
提問(wèn)者：2017-01-16
與福特�？怂瓜嗤ㄓ米钚碌腁級(jí)全球車(chē)——雪佛蘭科魯茲(評(píng)論圖片配置)走了歐洲路線(xiàn)，整車(chē)交由歐洲歐寶打造，預(yù)計(jì)今年三月份以科魯茲之名在中國(guó)全球首發(fā)（以凱越為名的“大宇標(biāo)科魯茲”已經(jīng)于去年11月在韓國(guó)上市）。 點(diǎn)擊圖片
提問(wèn)者：iewzl2013-06-20
您好樓主：很高興回答您的問(wèn)題，朗逸的軸距為2610MM，是同級(jí)別車(chē)中的佼佼者，在后排空間上，腿部的延展性非常的好，但腿部的延展性是在犧牲了后排座椅6CM的基礎(chǔ)上，正常的車(chē)后排座椅是480MM到520MM，而朗逸的只有42
提問(wèn)者：慕已坡卸2013-11-16
為啥要買(mǎi)朗逸 有錢(qián)去買(mǎi)2013MG6GT款啊 你去看看PK榜 再看看性?xún)r(jià)比~!
提問(wèn)者：vb5546999452013-09-04
就車(chē)子本身而言，別克英朗更好，朗逸側(cè)重經(jīng)濟(jì)家用。別克英朗的原型車(chē)是德國(guó)歐寶雅特4代。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、用料和堅(jiān)固性上都比大眾朗逸好的多。不過(guò)油耗高，維護(hù)保養(yǎng)較貴。駕乘空間比較小。大眾朗逸是針對(duì)中國(guó)人的用車(chē)需要，中國(guó)大眾自己設(shè)計(jì)
提問(wèn)者：qyrrn2014-09-04
4S說(shuō)沒(méi)有我喜歡的金色速騰、且沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)，天啊我考了證就沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)。感覺(jué)朗逸內(nèi)飾不如速騰且空調(diào)沒(méi)后排出風(fēng)口，可喇叭多兩個(gè)，價(jià)格也低一些。咋辦，我糾結(jié)的都快人格分裂了，舉棋不定啊，另提供信息本人較胖230多！大家給個(gè)指導(dǎo)吧！
提問(wèn)者：RyoDJ_time2013-07-04
