提問者：SISGUICKY2013-03-02 00:00
在日常駕駛最普遍的市區(qū)道路上，相對省油的開車時速為50邁左右，而高速路是90邁左右，盡可能將發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)保持3000轉(zhuǎn)左右（發(fā)動機最佳工作轉(zhuǎn)速，耗油量最�。湍芟鄬κ∮�！ 不知道你在哪個城市，反正在沈陽市區(qū)里駕駛，這樣的行駛條件并不多！一整就加速減速，剎車很頻繁，猛加油門或猛踩剎車時，非常耗油！�。。。�！給你說個數(shù)據(jù)吧：猛踩油門10次，約耗費燃料1.2升！ 所以建議你開車時觀察范圍更遠些，提前做好開油門減速再緩剎車的準備。 還有，空調(diào)及其他電氣設備啥的都是費油的大物，天氣太熱又不能不開空調(diào)吧，建議你將出風擋開到最大檔迅速制冷，感覺舒適后，再將空調(diào)風速下調(diào)到低擋，保持溫度，因為迅速制冷要比低風速制冷所用時間更短，相對更省油。 此上省油法不只針對雅力士。。。但絕對是實用的。。。。。。
回答者：鼻涕_xisuo2016-03-02 00:00
制冷快。我媽媽開卡羅拉，感覺比我開的雅力士和我爸開的凱美瑞都快。 回樓下的:有區(qū)別。感覺是一回事，常開我家的這三部車我就知道明顯不同了。
提問者：m6k0nph42013-09-08
這要看你家里的空調(diào)是幾匹的，小的便宜，大點的要貴點
提問者：ll161232013-07-04
空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的總量在空調(diào)機身的銘牌上面或者是說明書里面有說明; 如果是往系統(tǒng)內(nèi)補充增加制冷劑，則只能憑維修人員的經(jīng)驗追加。 通常情況下，制冷劑的量為:500~1000g/匹。
提問者：tongchuang05332013-09-08
ECO是節(jié)能模式按鈕，即可通過調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率保障發(fā)動機平緩運作，同時實現(xiàn)節(jié)能；通過智能調(diào)整空調(diào)出風量（加熱/制冷），讓空調(diào)進入節(jié)能模式，降低發(fā)動機負荷，將車輛的燃油經(jīng)濟性進一步提高。ECO駕駛指示器可顯示油耗信息，貼
提問者：fallforyou2015-10-10
我是雅力士1.6E魅動版車主，缺點：（仁者見仁） 1、油耗（北京城區(qū)）9個，不知道算不算高。 2、后備箱稍微小了點，放個10寸的低音炮就用去一半。 3、高速140以上風大的的話，飄。 4、后排座椅無法單獨折疊。 5、沒有
提問者：xac6162013-08-22
隨著國內(nèi)油價的居高不下以及用車成本的增加，小車型再次受到了不少人的追捧。特別是對于那些工作時間不長，年紀較輕的時尚達人們，A0小車在時尚、靈活，購買價格，養(yǎng)車成本方面有較多的優(yōu)勢。作為代步工具應該是最佳的選擇。像豐田的雅
提問者：suwailfg202013-06-18
