提問者:王者201038702013-09-08 00:00
直到車停了才回到正常怠速,這種情況有時有有時沒有。這是怎么回事?
掛檔過快,有點托檔
回答者:Marina9n8u2016-09-08 00:00
新雅力士具備天生的動感基因,搭載的雙VVT-i發(fā)動機,在6000rpm的低轉速條件下輸出96千瓦的額定功率,150Nm的最大扭矩,在同級車中處于領先優(yōu)勢。其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動機,已接近國
提問者:無聊的孕婦20102013-10-05
不會增加油耗的。是天氣太冷的原因
提問者:ICHINE易沐2014-01-03
感覺應該是怠速閥出現了問題,而且應該是電控方面的,所以首先要檢查怠速閥上面的線束是否正常,插頭是否存在著松動的現象。因為從表現上來看的話,你的怠速閥還是處于工作的狀態(tài)。 再有就是節(jié)氣門位置傳感器存在著問題。應該是沒有I
提問者:wmaxiao2013-11-24
看看檔位是不是在D檔上。雅力士質量還不錯的,沒見過有啥毛病。
提問者:卐卐佛卐卐2013-09-28
相對于新飛度,在全球滿載盛譽的雅力士,要在國內再現其全球小型車人氣王風范,創(chuàng)建精致高級緊湊型轎車新基準,除了憑借其金字招牌“豐田”的巨大號召力外,更需要過硬的技術。從產品參數來看,這款載譽無數的國際精品小車,在動力和油耗
提問者:bicmhi2013-08-04
雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動機具有充沛的功率儲備,在發(fā)動機轉速達到每分鐘6000rpm時提供87kw的最大功率,令其保持優(yōu)異的高速性能,195km/h的最高時速更是居同類車型之冠。而且底盤功力深,配備有BA剎車輔助系統(tǒng)
提問者:HFkjo012014-08-21