提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-15 00:00
打死方向有的是有保護(hù)程序,但是給油就走,那就說明你的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,因?yàn)榇蛩婪较虬l(fā)動(dòng)機(jī)輸出很大的驅(qū)動(dòng)力要帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵工作,所以拉不動(dòng)
回答者:幻天熙提2016-09-15 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:h8hkj98552016-08-05
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問者:lyhlyh312015-11-19
你好 是啥聲音,是打到底嗎,描述清楚些!58車
提問者:dafeiming2016-12-19
您好: 對(duì)于以上車輛故障現(xiàn)象,從車輛控制和維修案例來分析,如果是車輛發(fā)抖,此種故障建議去維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果節(jié)氣門存有積碳時(shí),則將會(huì)造成以上故障,否則進(jìn)行清洗即可。如果是車輛轉(zhuǎn)向角度過大不能回位時(shí),則建
提問者:cddhwd2013-04-24
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:a529063882016-02-27
方向盤打死后,方向助力泵的負(fù)荷增大,同時(shí)皮帶帶動(dòng)助為泵也會(huì)感到吃力,皮帶合助力泵輪之問會(huì)產(chǎn)生打華,造成異響。打死方向是很傷助力泵和皮帶的,盡量留點(diǎn)空間。
提問者:2016-08-26