提問者:qzaomwe922014-07-07 00:00
長(zhǎng)安奔奔,在冷車時(shí)啟動(dòng)短時(shí)間(大概10秒鐘)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上。然后慢慢回到1000多。是什么有問題
這是電噴發(fā)動(dòng)的通病,在氣溫較低的情況下.ECU自動(dòng)控制加大噴油量.就好像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)要拉開阻風(fēng)門是一個(gè)道理的.沒有什么關(guān)系
回答者:MYZSMX2016-07-07 00:00
起步為什么不給油?糟車嗎?就這排量這扭矩還怠速起步?毀車嗎?真的沒必要!建議2000轉(zhuǎn)起步,很平穩(wěn)的!關(guān)鍵還是油離配合! 58車>>
提問者:wj06282014-08-13
750-1100都很正常,沒事啊。
提問者:aijie_aijie2013-05-25
1、檢查是否漏氣(進(jìn)氣),用手堵住節(jié)流閥體進(jìn)氣口觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否還可以工作。 2、檢查節(jié)流閥體閥片初始開度是否過大? 3、怠速馬達(dá)故障,無法反饋調(diào)整
提問者:samse692014-02-27
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過弱,個(gè)別氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),首先應(yīng)調(diào)
提問者:cculeemonet2013-07-05
根據(jù)我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升的原因主要有兩個(gè)。一是混合氣濃,二是進(jìn)氣量大。所以檢查怠速馬達(dá)是否損壞,有些怠速馬達(dá)即使新的也可能原本就壞的,清洗時(shí)手動(dòng)把玩伸縮頭導(dǎo)致?lián)p壞不能回位。節(jié)氣門體或與之連接的負(fù)壓吸氣管漏氣導(dǎo)致進(jìn)氣
提問者:niniegli2013-08-16
感覺好像你汽油加的不好,試試清洗節(jié)氣門噴油嘴,換換汽濾
提問者:ghggerg2013-10-26