提問者：lymicecream2013-04-05 00:00
我是2011年3月入手12款馬六 自動(dòng)時(shí)尚版 全套17.3W 個(gè)人感覺不后悔 試想8年前的車型如今仍在市場(chǎng)上占有一席之地 必然有過人之處 開了2W公里感覺不錯(cuò) 油耗中等 如果油門控制的好的話能比較省油 值得一提的是等紅燈起步 稍微一點(diǎn)油門就呼嘯而去 很有成就感 其余什么過彎 操控之類的是他的主打 就不贅述了 個(gè)人感覺此車的主要缺點(diǎn)是方向沉 車漆薄 最好做個(gè)鍍膜之類的 特別現(xiàn)在全系增配gps導(dǎo)航 藍(lán)牙 倒車影像 還是比較超值的 ps：奇瑞之流十萬塊的車無數(shù)高科技裝備 馬六確實(shí)沒有 那些東西除了新鮮外真的很有用嗎 主要還是看發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛啊
回答者：crespo1234562016-04-05 00:00
空調(diào)是需要壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的，壓縮機(jī)皮帶連著發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一開車就慢，最好等車跑起來以后再開空調(diào)
提問者：chendeeoc482013-09-11
各人開車習(xí)慣不同，造成油耗不同。 起步輕起，緩慢推高速度，別像的士似的起步猛轟油門，到紅燈面前才急剎，絕對(duì)省油。 另，新車磨合相對(duì)油耗高，首保后逐步會(huì)降下來(只要保持不急躁的駕駛習(xí)慣)。 同時(shí)油耗不能以儀表上的電腦
提問者：g388002013-09-04
這三款很好區(qū)分啊，幫你做個(gè)紙上談兵吧。1.新馬自達(dá)6，操控很好，方向盤輕，但指向精確，有路感，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾很小，就操控而言，比邁騰更好，新馬6在1600～2100轉(zhuǎn)和3000～3500轉(zhuǎn)有兩段陡峭的扭矩上升區(qū)間，起
提問者：lxx84882017-01-15
就兩個(gè)車去選擇吧 軒逸 馬六 各有各優(yōu)勢(shì),軒逸強(qiáng)調(diào)舒適性,馬六著重操控性能 我是軒逸的車主,覺得軒逸不錯(cuò),4月8號(hào)有新款的車上市 按我的經(jīng)驗(yàn),市區(qū)油耗大概7.3L/百公里,高速油耗6.2L
提問者：shdppa2013-02-27
正常，馬6等紅燈掛D檔踩剎車的震動(dòng)比其他小車的確要稍微強(qiáng)一些，所有車都會(huì)震只是馬6明顯了點(diǎn)，等燈時(shí)間長(zhǎng)就應(yīng)該掛空檔，這對(duì)車子有好處，不用擔(dān)心正常的
提問者：tihuixingfu202013-07-16
各人開車習(xí)慣不同，造成油耗不同。 起步輕起，緩慢推高速度，別像的士似的起步猛轟油門，到紅燈面前才急剎，絕對(duì)省油。 另，新車磨合相對(duì)油耗高，首保后逐步會(huì)降下來(只要保持不急躁的駕駛習(xí)慣)。 同時(shí)油耗不能以儀表上的電腦計(jì)算油
提問者：hnzzr20112015-07-10
