提問者：TLL80232016-04-21 00:00
吉利MR479QA發(fā)動機6萬公里燒機油，1和4缸活塞頂上火花塞螺紋上都是機油，1000公里燒1升機油。冷車啟動噠噠噠氣門聲大，剛啟動車子怠速1200到500來回波動幾次才到800轉(zhuǎn)。車子怠速起步?jīng)]點勁，放離合時轉(zhuǎn)速將至500.那位大師看看是什么原因，修下來多錢？
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。
回答者：高清TVvdv2016-04-23 00:00
根據(jù)發(fā)動機性能評定標準，衡量一款發(fā)動機性能水平的高低除看其最大功率外，還應(yīng)該看其發(fā)動機的動力曲線輸出、升功率、扭矩，以及節(jié)能、油耗、排放、發(fā)動機匹配性和噪音操控等。在目前世界直列四缸自然吸氣發(fā)動機領(lǐng)域中，日系發(fā)動機已成為
提問者：zhangdapai2013-05-26
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型： 拖曳臂式懸架 懸掛方面沒什么亮點。 帝豪EC7搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱
提問者：YY愛凋謝2013-01-19
首批上市的帝豪EC7搭載CVVT-JL4G18發(fā)動機 吉利CVVT-JL4G18發(fā)動機是吉利汽車與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國際知名公司的技術(shù)咨詢、交流及合作中自主研發(fā)而成。在國產(chǎn)發(fā)動機中，這款吉利耗時3
提問者：okfriday2013-09-09
吉利新遠景1.3t發(fā)動機油耗：百公里7升左右。汽車油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6
提問者：2014-11-27
奇瑞擁有自己的汽車設(shè)計院，自己的發(fā)動機研發(fā)中心，變速箱研發(fā)中心，與美國量子，奧地利AVL，意大利賓西法利那等技術(shù)服務(wù)公子保持較密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，有中國最大的發(fā)動機試驗平臺，可以說奇瑞的發(fā)動機和變速箱都是國貨精品，吉利的成就
提問者：fb_16958401042014-08-24
國產(chǎn)的，吉利自主研發(fā)的MR481QA四缸16氣閥、雙頂置凸輪軸、多點順序電噴發(fā)動機，與同檔車相比，其動力強勁，性能更優(yōu)異。多點順序電噴特點是燃油霧化均勻,相比非順序電噴燃燒充分，并能有效轉(zhuǎn)化能量，更省油。
提問者：shao8238992015-09-30
