提問者:sf86322013-10-20 00:00
我的車有時剛開了幾公里停下來熄火,待一會兒再起動時就顯示水溫相當(dāng)高(實際水溫我認為應(yīng)該不高,冬天還沒跑多遠呢,何況還停了會兒)電子扇不轉(zhuǎn)。
應(yīng)該是你的測溫元件出問題了,還有就是電路虛,或者你的儀表本身就有問題,叫專業(yè)人士一檢測就知道了!
回答者:xiaoyong小用2016-10-20 00:00
你說的是正常現(xiàn)象不必擔(dān)心,車的溫度就是靠風(fēng)扇來調(diào)節(jié)的。
提問者:xiejiaju2013-07-14
(1)長城m2比m4油耗高一些(2)原因:1,M2 1.5L手動平均油耗:8.10 L/100km2,M4 1.5L手動平均油耗:8.20 L/100km汽車油耗和什么有關(guān):1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)
提問者:dvgzxaua的博客2014-11-03
你說的應(yīng)該是天氣比較熱的時候吧。 主要是發(fā)動機因冷卻的需要,這是發(fā)動機的冷卻液在散熱器中循環(huán),應(yīng)為車輛處于停止狀態(tài),散熱器周圍空氣對流少,此時,為控制發(fā)動機的工作溫度,散熱器的冷卻風(fēng)扇啟動,強制加強散熱器周圍空氣流動,
提問者:ykhqq2013-09-05
小車的散熱風(fēng)扇是要感應(yīng)器感應(yīng)到水溫達到一定溫度的時候,感應(yīng)器動作繼電器,這時候散熱風(fēng)扇工作. 你把它感應(yīng)線拔了,這個時候繼電器直接動作,接通散熱風(fēng)扇的電源 58車>>
提問者:jackbaorose022014-06-24
因為你問題沒表達的很清楚,只能粗略的分析一下, 你的車是汽油還是柴油?再看一下指針在百分之幾十的位置,汽油車的理想水溫在80度左右,柴油車的理想水溫在90度左右,還有看一下水箱后面的電子風(fēng)扇是不是轉(zhuǎn)個不停,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)
提問者:apply1362013-09-09
吱吱吱吱,聲音,建議檢查助力泵和助力泵油,必要時將油填滿。一般在低速或打動方向時較明顯。阻力泵軸承損壞也有同樣的聲音。 另外可能性的就只能實際檢查后了,如果維修技師專業(yè)可用聽筒準確判斷出故障部位。
提問者:rh37212013-09-04