提問(wèn)者：lixin199507282013-12-26 00:00
我是斯柯達(dá)昊銳車 今天遇到紅綠時(shí)候 停下來(lái) 換到N擋時(shí)候 轉(zhuǎn)速會(huì)上升 而且 換N的過(guò)程中出現(xiàn)顛簸(就像是卡了一樣出現(xiàn)一個(gè)聲音然后顛簸一下)之后停下來(lái)?yè)Q的時(shí)候又不出現(xiàn)了 請(qǐng)高手幫忙下 我的是1.8T的昊銳
可能的原因，電池沒(méi)電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，給電池充電，造成轉(zhuǎn)N檔的轉(zhuǎn)速太高。 不要停車開(kāi)空調(diào)，或長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音響(特別是改裝的音響)。 觀察幾天，如果還有此現(xiàn)象，就要去4S檢查了。
回答者：ubytx2016-12-26 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：zhouzi1022016-12-17
更舒適 試駕全面升級(jí)2011款昊銳1.8TSI58車 | 2011年07月18日 對(duì)于青海這個(gè)地方，相信很多朋友都是既陌生又熟悉，這里是中國(guó)離“天”最近的幾個(gè)地方之一，和昊銳的“昊”(意為廣大的天)字正好
提問(wèn)者：bookqiu2013-09-28
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 �、� P，駐車檔。P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。絕對(duì)禁
提問(wèn)者：zk1853187502013-09-10
怠速的高低不能調(diào)，調(diào)了也沒(méi)有用，（過(guò)一段時(shí)間電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)正怠速馬達(dá)，怠速又會(huì)回去，而且容易造成熄火現(xiàn)象）要確定是否熱車，如果在熱車狀態(tài)下，那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達(dá)控制有問(wèn)題，如果是冷車那么是正�，F(xiàn)象（
提問(wèn)者：gagzygcyc2013-03-15
回復(fù) 8# 很正常阿，不講下來(lái)才不正常，不然要什么熱車阿？再教你一個(gè)辦法，看看即時(shí)油耗，一開(kāi)始可能會(huì)是3.5L,等到了1.2 或者1.3就可以了 58車>>
提問(wèn)者：hello_em2014-08-18
您好 關(guān)于您咨詢問(wèn)題有能因積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍或者節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過(guò)多造成卡滯能回位樣來(lái)會(huì)造成收油怠速升高現(xiàn)象還有能進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致建議您從方面入手進(jìn)行檢查
提問(wèn)者：gugufgw2014-05-16
