提問(wèn)者：chrb4082016-02-02 00:00
利亞納發(fā)動(dòng)機(jī)和四門(mén)隔音要用不同的材料： 發(fā)動(dòng)機(jī)隔音需要用低頻王之類的專門(mén)抵制發(fā)動(dòng)機(jī)低頻噪音的材料，一般都是中間含鉛板的就可以，所以不需要太貴的材料，一兩百元左右就可以做的很好 四門(mén)隔音的話，最好是加裝三層材料。車(chē)門(mén)外側(cè)鋼板的內(nèi)側(cè)面上，也就是空腔里面手伸進(jìn)去貼的那層鋼板。先貼小止振板，再在小止振板上貼隔音棉。施工時(shí)可以裁剪成小塊的手伸進(jìn)去拼貼， 里面的防撞梁不貼。最后外面裝喇叭那層鋼板貼大止振板，按原車(chē)防水膜的形成裁剪貼上就行，替換了原車(chē)防水膜。四門(mén)隔音的材料最好選用純丁基橡膠材質(zhì)的材料，環(huán)保，阻燃，而且價(jià)格一般在300元左右就可以做得很好，太貴的材料沒(méi)有必要，主要賣(mài)的是品牌。
回答者：saimen19892016-02-04 00:00
利亞納a6兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大得原因：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存
提問(wèn)者：smilexin10102015-01-12
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：顆粒hj2016-12-05
樓上回答都是瞎說(shuō) 你們有這個(gè)車(chē)嗎? 利亞納其實(shí)就一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇， 另一個(gè)靠近玻璃水箱的風(fēng)扇是空調(diào)的， 你開(kāi)空調(diào)的時(shí)候它才會(huì)轉(zhuǎn)。
提問(wèn)者：yuaeo9u272013-09-29
是國(guó)產(chǎn)。利亞納A6載的是三菱的4G15發(fā)動(dòng)機(jī).此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、低燃耗、小型輕量、排放低、低振動(dòng)、低噪音、可靠性高等特點(diǎn)。采用了三菱獨(dú)創(chuàng)的MIVEC技術(shù)，在ECU的控制下根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的不同，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣
提問(wèn)者：pmj4tqttwt2015-08-29
第五代利亞納采用的是鈴木K14B-G發(fā)動(dòng)機(jī)，K14B-G繼承了鈴木先進(jìn)的工藝和設(shè)計(jì)（如下圖），具有大功率、低油耗、輕量化、低噪音、緊湊性等特點(diǎn)；曾獲得“博格華納杯”中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等多種榮譽(yù)稱號(hào)。
提問(wèn)者：jsxzzf2016-09-16
利亞納A6采用K14B-G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，K14B-G繼承了鈴木先進(jìn)的工藝和設(shè)計(jì)，具有大功率、低油耗、輕量化、低噪音、緊湊性等特點(diǎn)，K14B-G機(jī)運(yùn)用i-VVT系統(tǒng)技術(shù)（可變氣冂正時(shí)技術(shù)），燃燒效率高，低轉(zhuǎn)速下輸出扭矩大，達(dá)
提問(wèn)者：z0618002016-02-29
