提問者：bluetly08092014-01-13 00:00
1.2013款相對(duì)12款還是做了不少改進(jìn)的，比如輪轂的變化，儀表盤的變化，最重要的還是14處的降噪隔音處理，相信在靜音上會(huì)有改觀， 2.毛病話的肯定是有的，當(dāng)然都是小毛病，比如玲瓏輪胎的胎噪大 高速的風(fēng)燥，建議你的話還是去ssss自己親自體驗(yàn)下， 3.DVVT技術(shù)是比較省油的，我是1.5手動(dòng)的，最高紀(jì)錄200塊530公里，一般都是200塊最少400公里，而且現(xiàn)在都是夏天開空調(diào)的情況下， 4.掛檔的話1檔和倒檔有時(shí)候會(huì)掛不進(jìn)，兩腳離合就可以了，倒檔要是打齒的話可以踩住離合2秒再掛，6AT的我沒開過，不過據(jù)個(gè)別車友反應(yīng)，123檔會(huì)有些許的不平順， 5.加速的話只有舍得給油，起步 超車 就不會(huì)覺肉，我1.5的都不肉，1.8的就更沒問題啦， 6.1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)也是有DVVT技術(shù)的，和科魯茲的Ecotce，是一樣的，只是調(diào)教有所不同，
回答者：lrje45602016-01-13 00:00
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146
提問者：s182331632015-11-18
寶駿630的1:49專家回復(fù)，排量越大.5和1網(wǎng)友提問，速度變化小。專家你好請(qǐng)問這樣的理論對(duì)嗎。所以從理論上說(shuō)；發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況（轉(zhuǎn)速；整備質(zhì)量.8的都是手動(dòng)的在市區(qū)那個(gè)油耗小點(diǎn)；滿載質(zhì)量.8L排量車型燃油經(jīng)濟(jì)性更好，百公
提問者：swdaxswdax2016-07-07
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L
提問者：appoidsNona2015-07-17
歐洲老爺車一百年了還能正常開，中國(guó)車啥時(shí)候能有這樣的質(zhì)量就好了。 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)一大抄，都是拿別人的來(lái)改的。長(zhǎng)城這款發(fā)動(dòng)機(jī)幾年前就在炫麗上用了，630的款發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是從凱越改來(lái)的，到底哪是更好，我不知道，還是試駕下來(lái)的實(shí)在
提問者：ww2002252013-06-19
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TECB15DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146N.
提問者：vdej997472016-05-09
首先我是寶駿630車主，黑人死一戶口本！我買的中配黑色：6.48萬(wàn)（團(tuán)購(gòu)4S店日照榮發(fā)優(yōu)惠2000現(xiàn)金，標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格：低配6.28萬(wàn)，中配6.68萬(wàn)，高配：7.38萬(wàn)，現(xiàn)在價(jià)格比較堅(jiān)挺，降價(jià)空間較小，可以選擇年后入手，或者團(tuán)
提問者：coou199772015-07-24
