提問者：guiyfha96192016-09-05 00:00
任何轉(zhuǎn)速下都能達(dá)到平順。 1800 2000 2200 3000 甚至6000轉(zhuǎn)。 不過你最好看看2檔怠速的時(shí)速，1檔時(shí)速沒有達(dá)到8km/h，掛入2檔就會出現(xiàn)低于怠速的情況，這對車不好。 只要換擋不頓挫也是平順哪怕?lián)Q擋速度0.3秒，換擋速度快，無加速遲鈍也是平順。 轉(zhuǎn)速匹配后，比如1檔2000轉(zhuǎn)，掛入2檔是1400轉(zhuǎn)，那么等你1檔踩到2000轉(zhuǎn)踩住離合掛入2檔，轉(zhuǎn)速落入1400轉(zhuǎn)的時(shí)候同步轉(zhuǎn)速，很快的抬起離合器也不會頓挫。 -飛離合 我現(xiàn)在每一腳離合器，每一下升檔都是用的飛離合。 我覺得沒必要半離合。 也沒有頓挫啊。 出現(xiàn)頓挫是因?yàn)檗D(zhuǎn)速沒有同步，高/低，離合器放的快一些就會頓挫。 只要轉(zhuǎn)速同步，迅速完全抬起離合器就行。 差不多點(diǎn)就行。
回答者：xoji242qwq2016-09-07 00:00
您新車少現(xiàn)象主要檢查燃油否供應(yīng)同檢查點(diǎn)火初級或高壓火 58車問答平臺
提問者：eric011232014-10-07
你的這種情況分兩種:第一是棉檔，就是比如你車速慢下來了，該換2檔加點(diǎn)油的時(shí)候，你任然在3或4是上面的話，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)這種情況，這樣對發(fā)動力很不好。 還有一種就是脫檔，比如你換空擋的時(shí)候，離合器沒有到底，就開始拉檔位，
提問者：CM6NZKY2013-09-11
你肯定是上坡沒有及時(shí)減檔 這叫“較桿”，對發(fā)動機(jī)、變速箱和離合器損傷相當(dāng)大 上坡的時(shí)候要及時(shí)減檔給油門
提問者：plmsig2013-09-05
檢查剎車卡鉗是否松動。并且檢查剎車片是否匹配，有時(shí)候更換的剎車片比原唱的略小，會在啟停時(shí)活動。
提問者：諾坎普的尾巴2016-11-18
1.5當(dāng)然不會很肉 只不過起步提速稍微多給點(diǎn)油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來以后1.5排量是很給力的，我試駕過，同級別加速給力的是比亞迪l3。c30車子感覺厚重一點(diǎn)! 綜合考慮還是建議你買c30吧!c30挺省油的!
提問者：ssport2013-11-12
和排量沒有關(guān)系，在不狠踩油門的情況下我開著1.0的奔奔起步比C30感覺還快呢，C30是公認(rèn)的肉啊~咱買車就是圖方便，又不去賽車，長城車的質(zhì)量還不錯(cuò)的！我非常不贊同“只有肉人沒有肉車的說法”車肉就是肉，就是把油門咬著牙踩也
提問者：qq781585902013-05-08
