提問者：xzry992013-08-18 00:00
307的性價比是同級別同價位車型中最高的幾款之一，它的底盤、懸掛的調教是同級別車里的佼佼者（可以進行高速轉彎也比較適合高速行車，為了安全少實踐為妙），它的剎車也是它的優(yōu)勢之一。 307的1.6L發(fā)動機對于家庭用已經相當好了，MT的油耗在7-9個不等（油耗是在10000km以后會穩(wěn)定在一個數值區(qū)間，關鍵看磨合期手法），1.6L的AT從油耗以及動力輸出方面原因不推薦購買。 2.0L的發(fā)動機推薦給喜好運動的車主，1.6L的發(fā)動機馬力對于307已經足夠了，2.0L的排量對于喜好運動的車主在動力上已經很具有誘惑力了，2.0L排量的307主推MT，在油耗上MT在8—11個不等，AT油耗在10-13個左右。 307搭載的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，MT一般的換擋轉速均在2500-3000轉，在磨合期內的換擋轉速3000km以內控制在2000-2600轉，3000km以后可以適當把轉速提高到2800轉左右，本人建議在3500-4000km時跑跑高速，在高速時換擋轉速最好加到3000-3200轉，AT在跑高速時建議使用手擋模式轉速與MT相同。 307的自動變速箱雖然是保時捷技術的4速手自一體的，但是技術相對落后，換擋時頓挫感較大，這也是307的缺點之一。 在日后的保養(yǎng)過程中，廠家規(guī)定的是每15000km保養(yǎng)一次，但是由于環(huán)境因素達不到那種標準，建議每7500km保養(yǎng)一次，A類保養(yǎng)一次200-300元、B類保樣價格較高每次700-800元（1.6L車型），2.0L車型相對要貴上100-200元。307的保養(yǎng)里程長，所以保養(yǎng)費用相比之下不是很高。 307的缺點也有不少，除了自動變速箱換擋頓挫感大以外，其它主要是些小毛病，以異響為主。例如：玻璃升降時、行車過顛簸路面時。不過均不影響行車安全性，只是比較煩人。 內容都是個人工作經驗僅供參考
回答者：蝦_ren2016-08-18 00:00
樓主你好，關于這個問題建議你完全不用擔心 那個費用你就不要擔心了，完全是4S腦袋有問題， 其實很簡單的東西，4S價格就是貴，工時費什么的 你直接去買一瓶表板臘來噴下，玻璃內側，還有凹槽， 上下升降
提問者：iohzwohzxq2013-08-25
您好:關于您咨詢的問題，車窗玻璃下降時有異響可以先清理一下玻璃密封條，密封條內部過臟會導致異響。其次也可能是升降器電機的問題，需要更換新的升降器總成。您這輛車還在廠家質保期以內，建議及時去店里現場檢查，如果是升降器的問題
提問者：allen029192013-09-09
標致207三廂： 網友對此車型的印象： 標致207三廂的外觀是一大亮點，時尚浪漫的前臉給人以強大的視覺沖擊力；良好的操控和穩(wěn)定的過彎都賦予車主暢快的駕駛感受；厚道的定價也贏得了不少網友的青睞。 最大優(yōu)點： 時尚拉
提問者：2013-11-28
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：蝦小米1122016-07-17
目前有一批標致307車的排氣管會有異響，是技術上的缺陷，工廠技術部正在加班加點的想辦法但到目前都還沒有切實有效的方案。不幸的是我買到了這樣一輛車。提車2周都不到發(fā)生一系列的問題，我都懷疑這車是不是全新的了！選擇了它悔的我
提問者：匿名人士554252015-08-04
標致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標致206的異響類故障都發(fā)出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
提問者：QQ5248111012013-05-24
