提問者:VB帝2013-04-07 00:00
比如起步時 我掛上一擋 再把離合抬到半離合狀態(tài) 如果這個時候不加油 會不會熄火?
不加油就能起步(平地或下坡時)是完全能做到的。這個問題的關(guān)鍵在于發(fā)動機的扭矩。對于功率小的發(fā)動機來說,怠速高也不代表就不熄火。 這種做法也有它的危害,那就是對離合器片不好。長時間的半聯(lián)動會導(dǎo)致離合器片的大量磨損。所以還是要加油起步,盡快地使離合器進入完全接觸狀態(tài)。
回答者:ndfz88372016-04-07 00:00
我感覺你的拖檔了。急加油是高拖了,上坡又低拖了。我解釋一下拖檔的問題: 所謂拖檔,有兩種:低檔高(速)拖;高檔低(速)拖。不論那種拖,都不是好現(xiàn)象。 低檔高拖,就容易使發(fā)動機在
提問者:pknlkjh2013-05-11
手動還是自動,,,
提問者:fll深谷幽蘭2016-11-20
一般車的一檔怠速不足以支撐車上坡,需要加油才能上,如果不加油會把引擎卡熄火
提問者:外語系03031d252013-04-30
1。如何不熄火鎖車門。短暫離車,不想熄火或者關(guān)空調(diào),又擔(dān)心車子被人開走,如何鎖車門?目前知道和可行的辦法只有一個。下車前用中控鎖4車門,然后拉兩下駕駛側(cè)車門內(nèi)拉手,這時只駕駛側(cè)車門解鎖,其他三門還在鎖著。帶鑰匙下車,用機
提問者:ehpdxbde2016-12-07
低配沒有、可以自己改、比亞迪動力技術(shù)不行、毛病多、不建議買
提問者:jiangqi9993332013-01-01
高檔低速對車的影響就是長期使用容易積炭,你這種情況平時多轟油門幾次就過去了。 以后爬坡低速后應(yīng)該減檔,多試幾回就不怕了,再練練坡起,后面有車不用管,開車就看前面,停車不怕。 此外那個坡肯定沒有40度,能上這么陡坡的車
提問者:hxvjdizf2013-07-05