提問者：hegek4dxgft2013-04-23 00:00
�？怂�2011款 1.8 MT經(jīng)典型 2010款 標致408 2.0L 手動舒適版 2011款 世嘉三廂 2.0L手動擋 銳尚型 這三款我買個哪比較好，他們的優(yōu)缺點是什么？幫我分析多一些的話我會再加分的，謝謝！
選408吧，我是408車主~ 也并不是說408多么好，根據(jù)你的情況408可能更合適 我老公也是做業(yè)務(wù)的，經(jīng)常出去用408的話空間大，比較舒適，接待顧客也行， 油耗嘛，9-12。9是在拉高速后降下來的。 個人認為408最大的缺點不是動力，是空調(diào)！很不給力啊~ 動力方面只要不是很追求速度和推背感，還是不錯的。 家用也合適。 福克斯兩廂才是王道~ 購車之前一直是打算買小福的，試駕后才決定不考慮了，因為空間問題。 我朋友說他家的小福油耗也是9。 世嘉沒有試駕過，只是壇子里說是和408一個平臺，只是外觀不一樣，比較中庸吧。 也不是很喜歡那個外形，就沒考慮。 如果你銀子有多，還是建議買帶T的，省油~ 看現(xiàn)在的油價，也快突破火星價格了。呵呵
回答者：啦拉La嗚2016-04-23 00:00
跑高速要求的是車身要穩(wěn)，要說穩(wěn)的話就選德系或者美系的了，在你是說的這幾款中，邁騰、帕薩特、致勝和君威符合要求，底盤重！但是個人覺得帕薩特在這幾款中要更勝一籌，特別是那款V6的，忒帶勁，可以拉到240邁，而且帕薩特有個特性
提問者：julianzeng2013-03-11
補充一下，我地是1.6MT的，首保后輕踩油門，尤其是啟動時，感覺車比以前有勁了，不知道是拉高速的原因還是首保的原因？ 58車>>
提問者：namel39487492014-06-24
2.0手動豪華為你解答 樓上已經(jīng)給你講了不少了，我給你做個補充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發(fā)動機，高速的直接影響就是起步比較慢，根據(jù)我這段時間的經(jīng)驗換擋轉(zhuǎn)速不要低于2000，不要高與2500，高于2500，
提問者：chuan_com2015-12-25
新車換油時間，我個人觀點是4000公里，反正我開過的所有車都是在這個公里數(shù)換的油。目前自己的508才跑了1800公里，還是打算等到4000再去換機油。
提問者：yhysli2013-08-05
我要反對說408是307的拉皮版，請樓上先搞清楚什么叫拉皮？ 1. 內(nèi)飾：標志408車內(nèi)內(nèi)飾沿用海外308cc轎跑內(nèi)飾，相似程度可以用來做“大家來找茬”了，和307完全不同。請問這也叫拉皮？ 2. 發(fā)動機是標志經(jīng)典2
提問者：redzhch2013-06-18
按照機械設(shè)備管理的“浴盆理論”，車磨損也也不例外分為：初級磨損階段、正常磨損階段、最終磨損階段。初級磨損階段汽車一般定位在前5000公里�，F(xiàn)代加工手段的精度是以前無法比擬的。但是，加工件總是有公差的，光潔度再高也不如使用
提問者：dn37232013-06-04
