提問者：Kiwi012013-08-12 00:00
瑞納除了全新的外觀內(nèi)飾之外，也更換了同為γ系列的新1.4排量發(fā)動機，此外還沿用了1.6排量γ發(fā)動機，搭配5速手動和4速自動變速器。其中1.4升發(fā)動機最大功率為78.7千瓦，最大扭矩135.4牛米，很接近主流1.6排量發(fā)動機的動力水平，可以說用于推動整備質(zhì)量不高(1.4手動車型整備質(zhì)量1030公斤)的瑞納綽綽有余；而1.6排量γ系列發(fā)動機此前已經(jīng)在福瑞迪和i30上裝備，其動力表現(xiàn)讓人印象深刻，用在車身更輕的瑞納上自然很是充裕。 相比之下，樂風的1.4和1.6排量發(fā)動機最大功率分別為69千瓦和78千瓦，加之車重更大(樂風1.4手動車型整備質(zhì)量便達到了1140公斤)，整體動力儲備要稍遜于瑞納。樂風也分別為兩款發(fā)動機匹配了五速手動和四速自動變速器，雖然4AT變速器說不上先進，但是技術(shù)的穩(wěn)定性和換擋平順性對于定位于家用代步的樂風來說已經(jīng)足夠了。 雖然外形輪廓并不算大，但是瑞納的軸距達到了2570mm，空間自然也成為了瑞納的主要賣點之一，對于家用車比較看重的后排空間，瑞納相比之前的雅紳特有了明顯的提升，當前排處于正常駕駛位置時，后排乘客的腿部空間還有超過一拳的余量，而后排頭部空間則受到車頂曲線下降的影響，略微有點壓抑，不過也還是可以接受的。瑞納的后排橫向空間也還是比較充裕的，再加上后排地板設計得更為平坦，后排乘坐三位成年人也不是問題。 樂風則是標準的AO級車型身材，軸距為2480mm，與瑞納相比，樂風后排的腿部空間局促一些，不過由于樂風的后排空間高度更高，這樣綜合下來瑞納的乘坐空間也只是稍占優(yōu)勢罷了。另外，樂風全系車型的后排座椅可以四六分割放倒，這比瑞納的整體式后排座椅又方便了一些。 綜上所述，在省油方面最重要的因素是車輛的自身重量，明顯樂風的自重大于瑞納，所以瑞納的燃油性更勝一籌。發(fā)動機參數(shù)上看也是瑞納勝出。 希望對你有幫助！
回答者：mscheng192016-08-12 00:00
不要買韓國車,水溫特別高,而且內(nèi)飾特別不行!舒適性差,韓國車在本國的配置和中國國內(nèi)完全是天與地!價格還賣的高,建議不要購買!
提問者：ant1star2013-04-02
一: 前靠背： 1、先拔掉頭枕(一般按住頭靠活動栓)； 2、把靠背套(看清左右及正反面)套好；左右的區(qū)分看靠背側(cè)置物袋是否是在中間，如果它在靠車門這邊的話，就說明裝反了。 3、將靠背套正面從與座的接合地方塞到
提問者：selongbao2013-04-08
騏達的優(yōu)點和缺點 騏達5000公里感受優(yōu)缺點 優(yōu)點： 1、發(fā)動機聲音很小，100公里內(nèi)基本上聽不到發(fā)動機的聲音，但是這個是在不開空調(diào)的情況下。 2、油耗比較滿意，整個夏天空調(diào)沒停過，也基本
提問者：einiyaz2014-11-18
1、你說的兩廂和三廂的差別根本不叫差別，因為都是些無關(guān)緊要的功能。 2、我告訴你這兩款車最大的差別在哪里:a。三廂車后排不能放倒，瑞納兩廂可以放倒，并且放倒后很平，所以兩廂偏于家用，三廂用于商務要合適一些;b三廂車要長一
提問者：wuhao70608162013-09-04
額。。樓上不懂就別說了~~這個身高開瑞納絕對舒服~~怎么就175就開不了了 我180都沒有問題~~而且瑞納有很好的前排和后排的腿部空間~而且瑞納現(xiàn)在的銷量已經(jīng)保證月銷量1W臺有一定保有量保養(yǎng)也便宜~~這個價位的話你如果還
提問者：ggliangming2016-03-11
說說這個車的主要優(yōu)缺點：優(yōu)點是外形及內(nèi)飾不錯，顏色有活力，5年十萬公里保修政策好，售后不錯，價格還行，質(zhì)量也還好，發(fā)動機先進，動力不錯，特省油，駕駛比較舒適；缺點是操控性能很一般，高速及過彎的穩(wěn)定性不夠，噪音控制一般。
提問者：pink66992013-07-05
