提問者：suangy5512013-05-18 00:00
比較下發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛方式！ ESP是否都有？ 我喜歡繞彎，操控好，起步快，直線速度夠用就行！ 后期保養(yǎng)費(fèi)用也做個(gè)專業(yè)比較 神人救我
首先說這倆車直線加速，科魯茲快，曾經(jīng)車友會的比過，科魯茲0-100領(lǐng)先一個(gè)車身。 懸掛方面科魯茲半獨(dú)立懸掛不要把瓦特連桿想成神，個(gè)人覺得翼神的五連桿強(qiáng)一些，操控也許會比科魯茲強(qiáng)一點(diǎn)，個(gè)人見解沒有實(shí)踐， 保養(yǎng)上，節(jié)省成本翼神可以加半合成機(jī)油和93#汽油，就可以，但是性能上勢必要差一些，科魯茲渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就不能這么養(yǎng)，盡量全合成97#汽油，保養(yǎng)上會貴一些。 最后說一下車價(jià)，科魯茲16W當(dāng)初上市加價(jià)1W現(xiàn)在不知道什么情況了，翼神不到15W現(xiàn)在有降價(jià)，目測倆車能差出小2W的車價(jià)，而且翼神的配置也不比科魯茲差甚至好一些，放出對比自己看吧 http://data.auto.qq.com/car_public/1/compare.shtml#cmpstr=12750,11979,0,0,0。 倆車各有優(yōu)勢，不能說誰比誰好，看你自己更喜歡哪個(gè)，純手動(dòng)啊采納吧，呵呵。
回答者：延慶路18弄2016-05-18 00:00
2013款已經(jīng)調(diào)教過了 相對于老款油耗變低了相應(yīng)的提速也會受到一定影響！我同事的是12款的1.8L手動(dòng)的！三菱翼神是日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱 百公里加速9.8秒！在同一個(gè)排量上（就說1.8L的）基本上是沒有車能飆的過他的！
提問者：difhg2013-12-04
起步力度差不多 他們在同轉(zhuǎn)速下的扭矩值 幾乎是一樣的 只不過2.0排量的扭矩和功率轉(zhuǎn)速更長 2.0的最高時(shí)速 可能跑的要更快一些 但基礎(chǔ)的低速階段 兩者的的速度差不多 即便是有也非常小 如1.8排量的低扭在43
提問者：usanass2013-04-29
你是指的時(shí)間還是距離V3優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)好缺點(diǎn)：噪音大，提速慢綜述：起步容易熄火（要邊加油邊松離合）;剎車軟；起步慢；提速也慢
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-20
一般車手動(dòng)比自動(dòng)快，那是因?yàn)橐话丬囎詣?dòng)款使用的是液力變扭力的傳統(tǒng)AT自動(dòng)變速箱； 翼神的自動(dòng)款使用的是CVT無極變速箱，該變速箱效率是高于一般手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。 但這也僅是廠方公布的數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)測中高手還是可以在
提問者：uekl433072013-06-25
用的三菱原裝全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，起步相應(yīng)迅速，上下班或者出去玩什么的毫無壓力，這款車確實(shí)不錯(cuò)，另外，2.0L的百公里加速9秒多，同等價(jià)位中，無車能比��！
提問者：308fztlr572013-05-16
機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷，運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇，因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤滑
提問者：meinv1231232013-07-04
