提問者：n51660052013-11-10 00:00
2011款三菱翼神 2.0L CVT致炫旗艦版 [ 優(yōu)點 ] 油耗： 高速, 平均油耗: 7L/100km, 純高速一般在6.5--7個左右。 高速, 平均油耗: 7L/100km, 純高速一般在6.5--7個左右... 外觀： 耀眼, 整體感覺實車動感強，特別是紅色的時尚耀眼，喜歡！ 動力： 上次幫朋友新車拉高速最高跑到175，提速可以。 [ 缺點 ] 操控： 底盤較低。 [ 缺點 ] 油耗： 市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 城區(qū)里堵車時候油耗高達11~12 外觀： 唬人, 回頭率很高。開著挺有面子。尤其在我們這樣的N線城市。 動力： 1.8CVT的車子對我來說，夠用了，提速也是很不錯的。 操控： 路感清晰（走了一段爛路，方向盤的路面?zhèn)鬟f感極強）。 內(nèi)飾： 總體來說，這個內(nèi)飾在這個價位算可以了，空調(diào)出風口打到一邊去的話就會關(guān)閉的，操作簡單。 空間： 身高: 180-190CM, 除了頭部空間，其他都比我之前看的朗逸要大。還是比較滿意的。 身高: 180-190CM, 除了頭部空間，其他都比我之前看的朗逸要大... 質(zhì)量： 停車后會聽見底盤發(fā)出無規(guī)律的類似熱脹冷縮的聲音讓人很費解 內(nèi)飾： 另內(nèi)飾已現(xiàn)落伍，中控、中央扶手都單薄。 空間： 身高: 170-180CM, 后排空間太矮，不是前后小，是上下頂頭，這可能和車的流線型設計以及我的身高有關(guān)。 身高: 170-180CM, 后排空間太矮，不是前后小，是上下頂頭，這... 質(zhì)量： 回家停到地庫，熄火下車以后發(fā)現(xiàn)右前輪方向有金屬擠壓發(fā)出“嘎嘎”的響聲，因為地庫比較安靜所以能聽出來。 回家停到地庫，熄火下車以后發(fā)現(xiàn)右前輪方向有金屬擠壓發(fā)出“嘎嘎”的響聲
回答者：wzy200920112016-11-10 00:00
說說這幾個車的優(yōu)缺點吧 新嘉年華：內(nèi)飾是福特新一代的，但發(fā)動機變速箱上一代平臺的產(chǎn)物，外觀好看，比較保值，價格比較合理。缺點是空間比較小。 翼神：外型犀利，發(fā)動機純進口，CVT也是進口，性能較好，動力性較強，多連
提問者：euanv2013-07-05
你好,2012款三菱翼神2.0MT與2011款三菱翼神2.0MT,豪華版沒有不一樣,低配版只多了空調(diào)濾芯, 翼神的2012款的主要變化是1.8車型,在6月9日上市, 2012款是11款1.8MT/CVT低配車
提問者：lkjo697062013-07-16
標致 408: 強烈推薦 安全性好 408得買2.0的車型！1.6別考慮！空調(diào)問題應該解決了吧！熄火我好像沒多大聽說！總的來說408這車可以的！我本來也是考慮這車！對了！408優(yōu)惠很大的！有6000！后來我買了翼神！
提問者：涓冧竷1522013-12-15
翼神怠速就是低 沒關(guān)系 如果怠速呼高呼低才是有問題 一般翼神怠速在500左右 我覺得你說的400也應該是正常范圍 開空調(diào)怠速可能再低點～如果發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)或怠速熄火再去找4S 如果穩(wěn)定在400-500轉(zhuǎn)那是正常的
提問者：rbgpup2013-11-23
優(yōu)點:1、眾所周知的事油耗確實讓我自豪，高速(國道)5.3-6個看路和個人技術(shù)及車內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個(我上班很近2個公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯，
提問者：yeosicleaq2013-11-15
優(yōu)點: 1、眾所周知的事油耗確實讓我自豪，高速(國道)5.3-6個看路和個人技術(shù)及車內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個(我上班很近2個公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。 2、外
提問者：rinecy2016-05-10
