提問者:hym22222015-12-31 00:00
奔騰B50的底盤和懸掛采用與馬自達六一樣的底盤設(shè)計,4輪獨立懸掛,減震性能和攻彎性能優(yōu)秀。 身邊的很多人都在使用,口碑很好
回答者:stoqpp2016-12-31 00:00
這塊板主要是提高車身左右橫向強度的,所以他和元寶梁沒有焊接在一起,變形對車沒什么影響,建議不要去動他,硬掰比較困難,而加熱對強度會有一定影響。主要是整回原位和目前變形狀態(tài)沒什么實質(zhì)性區(qū)別
提問者:lywzj2382013-06-15
我自己是B50一般的小車都很低跟斯柯達差不多,在鄉(xiāng)村小路要看自己怎么開,你猛踩油肯定會刮底盤的,你慢點就不會,我試了N次了,在于你自己怎么駕駛,想高點就買越野車。(你猛踩油還是會刮的)
提問者:tenglin_n212013-11-15
是沒有壞處的、因為那個零件如果是原廠的話,還會跟以前一樣的
提問者:qq1022569112013-07-09
哈哈,該車的底盤和懸掛采用與馬自達六一樣的底盤設(shè)計,4輪獨立懸掛,減震性能和攻彎性能優(yōu)秀。身邊的很多人都在使用,口碑很好。請不要輕信網(wǎng)上漢奸的惡意言論。
提問者:hgath19692013-09-05
這款車,原廠是有裝甲的,不用重復噴涂,浪費,至于原廠膜,一般就是指指定一家膜業(yè)制作的膜,不一定是一汽生產(chǎn)的,一汽做車,不做膜的,3G導航原廠的是指,安裝到車上面的,一般別的導航,和車的貼合不緊密的,建議用原廠的,導航效果
提問者:值班_管理2013-12-05
一樣。用得還是馬六得底盤。不過轉(zhuǎn)向器不是馬六的。比B70的要小,要輕。
提問者:wz13523202013-03-08