提問者:shldqb2014-01-10 00:00
換擋的時候轉(zhuǎn)速表瞬間升高至4000轉(zhuǎn)左右然后回落,只要不掛檔一直來回飄動(1000-4000轉(zhuǎn)之間),(能聽見發(fā)動機(jī)聲音很大,跟空踩油門一樣),空檔下頁如此,今天更離譜的是我掛三檔不用踩油門一直開回家,上坡也不影響,半個月前剛剛保養(yǎng)過,問4S店也不能答復(fù) 注:絕對不是涼
花冠用的是電子油門,首先要去看看有什么故障碼,是不是那個傳感器出問題了,還有就是怠速電機(jī),是不是有發(fā)卡的情況。
回答者:y25910qq2016-01-10 00:00
你好。 我門知道環(huán)境高溫使制冷負(fù)荷加大,同時卻使空調(diào)的散熱條件變差;當(dāng)汽車正常行駛時,有車速的風(fēng)速、大風(fēng)量對整塊空調(diào)散熱板進(jìn)行冷卻,車載空調(diào)得以正常運(yùn)行,怠速時空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對著散熱板的中
提問者:evvnr2013-06-02
是否拆過怠速馬達(dá)?如果有的話拆過的話, 那就是沒有調(diào)校好怠速馬達(dá)。你嘗試下把鑰匙打開到ACC(不著車)等待幾十秒又關(guān)掉, 反復(fù)此動作是幾次再著車..
提問者:opgvzu2013-04-18
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:彤199220102016-09-05
一,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣!二、怠速電機(jī)失效!三、碳罐電磁閥損壞!
提問者:arbin842014-07-11
花冠都這樣,手動檔的更明顯。自己買瓶化油器清洗把節(jié)氣門擦一下就OK了............... 記得要拆裝電瓶負(fù)極一次!
提問者:48lepwjugk2013-09-24
短時間內(nèi)是正常的,如果長時間的怠速過高,就屬于故障了,冷車啟動時怠速稍高,這樣做可以使發(fā)動機(jī)溫度迅速升高,從而降低發(fā)動機(jī)的磨損,提高發(fā)動機(jī)的使用壽命,汽車發(fā)動機(jī)使用的金屬一般情況下在82至90度的溫度下的整體性能是最好磨
提問者:kejizongheng252016-11-27