提問(wèn)者：優(yōu)格的碎碎念2013-03-19 00:00
今天突然發(fā)現(xiàn)花冠起動(dòng)后空擋待速?gòu)恼５?000轉(zhuǎn)一直往下降,降到3000左右后本人靠進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察,感覺(jué)有異響,好象有感覺(jué)某個(gè)�；钊鸵Ｖ构ぷ髁耸堑摹：髞�(lái)還因?yàn)檗D(zhuǎn)速底而熄過(guò)火，但只要加下油門就感覺(jué)又好了。回到空擋就發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害、、、哪位給點(diǎn)專業(yè)的分析。謝絕理論。謝
北京蘋果園豐田4S店 節(jié)氣門過(guò)臟，節(jié)氣門是加速時(shí)控制進(jìn)氣量的，怠速閥是怠速時(shí)控制進(jìn)氣量的。怠速不穩(wěn)及中途熄火主要是怠速閥臟了，清洗怠速閥可解決。以后的駕駛中注意，盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，不要長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”行車，以避免積碳增加。另外，清洗節(jié)氣門只解決了一半問(wèn)題，您要改正一下空檔滑行的習(xí)慣，包括踩下離合器和推到空檔都不允許，否則您清洗的次數(shù)就要勤快一些。
回答者：FSDF656543212016-03-19 00:00
松開(kāi)油門不一定怠速行車，怠速行車不會(huì)太廢油 只是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低 都會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速油耗略高一些 你的操作是正確的，和怠速行車不是一個(gè)概念，這里面的慣性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于怠速 所謂的怠速行車是值得低速狀態(tài)，完全
提問(wèn)者：skywalker.cg2014-02-02
1檔換2檔時(shí)，記住1800轉(zhuǎn)左右。 后面2200左右換擋合適。 離合千萬(wàn)不要舍不得放。 油門稍微踩深點(diǎn)` 三厘米左右。 你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“可肉啦”一點(diǎn)也不肉！ 花冠不是高轉(zhuǎn)機(jī)。 沒(méi)必要那么高轉(zhuǎn)速才換檔。 而且對(duì)車也不好
提問(wèn)者：zheng3272013-04-25
起步異響需要聽(tīng)到才能解釋出原因，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)那么問(wèn)題就不小了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的可能比較小，因?yàn)槟阋呀?jīng)熱車，其他情況下都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況，我懷疑是結(jié)合離合器怠速過(guò)低產(chǎn)生的聲音，如果是這樣的聲音問(wèn)題不大，是操作不當(dāng)引起，盡量避
提問(wèn)者：roo19932013-11-22
首先您的這款車子是那一年的車子?豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是電子可調(diào)配噴油嘴的，當(dāng)空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦默認(rèn)車子還在前進(jìn)，還會(huì)繼續(xù)噴油，行駛中掛入空檔滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是有慣性的，突然失去的前進(jìn)檔的阻擋，剩下的力就會(huì)用到
提問(wèn)者：2013-09-24
可能和你使用的油品有關(guān)系，到另外一家口碑好的加油站加油，把原來(lái)加的油用完后再清洗完節(jié)氣門，看看情況是否可以改善
提問(wèn)者：dwqe7y5wlm92013-08-25
根據(jù)上述故障現(xiàn)象，對(duì)于怠速情況是屬于設(shè)定、匹配現(xiàn)象，其工作零部件是用怠速控制閥（iscv）控制節(jié)氣門旁路中的空氣流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)總是處于最佳的轉(zhuǎn)速下。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中需要接收各相關(guān)傳感器所發(fā)出的信號(hào)，并采用一
提問(wèn)者：geyang882013-04-04
