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你好。外觀改進據(jù)介紹，全新奧迪A4L專為中國市場研發(fā)了部分技術(shù)和裝備，包括：1、更寬敞的后排空間，車身比歐洲版長60毫米；2、舒適底盤，高于歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；3、燃油識別系統(tǒng)，點火時可以自動識別燃油品質(zhì)，達到最佳的燃燒效率，使發(fā)動機始終保持動力強勁與節(jié)能減排的高度平衡；4、為中國消費者量身定制的舒適座椅；5、更為精致的內(nèi)飾和內(nèi)外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。內(nèi)飾方面奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質(zhì)感的黑色內(nèi)飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。座椅通風(fēng)一直期待的座椅通風(fēng)配置在A4上也沒有出現(xiàn)[7]，但這是一很實用的配置，特別是夏天車在太陽底下曬的時候，燙得讓人跳起來，座椅通風(fēng)功能是用利用風(fēng)扇向座椅內(nèi)內(nèi)注入空氣，空氣從椅面上的小孔中流出，實現(xiàn)通風(fēng)功能。乘客坐在座椅上時，身體后部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風(fēng)功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體于座椅的接觸面也會干爽舒適。市場上舒服駕的汽車座椅空調(diào)有這項功能。動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全新奧迪A4L還配備了奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過雷達感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。主動安全性全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟性。此外，新一代quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)也裝備在奧迪A4L上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與ESP電子穩(wěn)定程序密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。操作模式全新奧迪A4L前軸向前移動154mm，帶來了更優(yōu)化的軸荷分布以及更長的軸距，明顯提升車輛的操控性能及空間舒適性；轉(zhuǎn)向機下移，其位置更加靠近前輪，帶來了更為直接的轉(zhuǎn)動效果，操控更加精準(zhǔn)靈敏；此外，在駕駛模式選項方面共有舒適、動態(tài)、自動三種設(shè)定模式，且不同模式之間選擇簡便，一鍵即可完成。動感車身設(shè)計全新奧迪A4L充滿動感的車身設(shè)計彰顯了奧迪在汽車設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設(shè)計也使A4L擁有同級車中最低的風(fēng)阻系數(shù)——0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設(shè)計趨勢的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。前軸前移設(shè)計全新奧迪A4L采用了奧迪獨有的“前軸前移設(shè)計”，軸距長達2,869毫米，這種長軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50的理想前后負(fù)重比例（A4L 3.2FSI）和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米（比上一代車型提升176毫米）、寬1,826毫米，具有超越同級轎車的969毫米后排腿部空間（比上一代車型提升約10厘米），甚至超過了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔C級車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂趣與乘坐舒適同時融入了一款中型高檔轎車。駕駛模式選項從來沒有哪項技術(shù)能夠像“奧迪駕駛模式選項”那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗“另一輛”駕乘風(fēng)格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項奧迪獨創(chuàng)科技，“奧迪駕駛模式選項”與全新研發(fā)的“奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”協(xié)同工作，可根據(jù)駕駛者的意愿改變發(fā)動機、自動變速器、轉(zhuǎn)向比的設(shè)定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉(zhuǎn)換按鈕選擇“舒適”、“動態(tài)”或“自動”三種駕駛模式。

回答者：牛車網(wǎng)2016-03-24 00:00