提問(wèn)者：ping_shu102013-08-01 00:00
最求動(dòng)力，但是因?yàn)橘Y金的原因，1.6可能比較麻煩，想問(wèn)下倆種排量的動(dòng)力怎么樣！
1.4肯定要比1.6的動(dòng)力要差，不過(guò)從參數(shù)上看，現(xiàn)代的這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗，起步以及中低速的時(shí)候駕駛感覺(jué)都非常輕松，包括油門和剎車踏板也都很輕盈，這樣游走在城市當(dāng)中會(huì)讓你體會(huì)到更多的舒適性，而這點(diǎn)和瑞納本身家庭用車的定位很符合。雖然4速變速箱沒(méi)有什么先進(jìn)的技術(shù)，但是調(diào)教非常出色，沒(méi)有明顯的換擋沖擊，而且反應(yīng)也相對(duì)比較快。一般情況下變速箱會(huì)在2500轉(zhuǎn)左右換擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后加速也變得更加游刃有余，算不上有多猛，但是日常駕駛足夠你發(fā)揮的。電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感很輕盈，不用費(fèi)太大力氣，即使是女性也能輕松應(yīng)對(duì)。轉(zhuǎn)向比不會(huì)太直接，但是也不拖沓，讓你可以輕松的完成每一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。底盤和懸掛的調(diào)教感覺(jué)還是比較舒服的，不會(huì)像運(yùn)動(dòng)型車那么硬朗，但是也不會(huì)讓你感覺(jué)像坐船一樣上下起伏，在高速當(dāng)中車身也有著很好的穩(wěn)定性。如果主要用于代步，1.4也是足夠了。
回答者：zhengzhuimeng2016-08-01 00:00
教練教都一檔��！
提問(wèn)者：abckvoiu2013-03-16
離合器打滑了，哥們你的駕駛習(xí)慣不好呀，呵呵。 快點(diǎn)松開(kāi)離合器，要不然壓盤和離合器片相對(duì)摩擦，很快就磨損了，這不是都出燒焦的糊臭味了嗎?相當(dāng)于正常行駛數(shù)千公里了，呵呵。
提問(wèn)者：檰婲餹123abc2014-01-13
要是起步熄火是松離合太快了，現(xiàn)在的車都調(diào)的很靈敏，離合稍微抬快點(diǎn)就熄火，建議松離合的時(shí)候給點(diǎn)油。 要是沒(méi)動(dòng)車就熄火可能是怠速太低，或者怠速時(shí)給油量過(guò)少，去4S店看看。
提問(wèn)者：huamanlou82013-12-11
自動(dòng)檔都不會(huì)溜車的 除非很陡的路面 不能說(shuō)你車不好 車是好車 只是出了點(diǎn)問(wèn)題 去修下吧不知道是電子手剎還是手動(dòng)拉的那種？駐車制動(dòng)后直接踩油門 在前進(jìn)檔溜車的話對(duì)變速箱危害更大
提問(wèn)者：chenqiu99992014-07-01
手動(dòng)檔，先點(diǎn)火，之后踩離合器換擋1，后慢抬離合器，等車穩(wěn)定后加速換擋倒車，踩住離合器不放，換到倒車檔，慢抬離合器，進(jìn)行倒車彎轉(zhuǎn)倒車，前部同上，如想往右轉(zhuǎn)，方向盤右大直到死，這是在倒轉(zhuǎn)90度的情況下，即兩圈。當(dāng)要轉(zhuǎn)的時(shí)候方
提問(wèn)者：zhaifer2013-05-20
半坡起步，很多新**都會(huì)頭疼的一個(gè)問(wèn)題，鑒于有TX提問(wèn)，在這里就這個(gè)問(wèn)題好好講一講。 首先要說(shuō)的是，很多TX擔(dān)心半坡起步不成功出會(huì)導(dǎo)致流坡和熄火，但是我這里要強(qiáng)調(diào)的是，除了流坡和熄火還有一種更加危險(xiǎn)的情況：
提問(wèn)者：whatodo2013-06-25
