提問者:cigar06072015-09-27 00:00
一、為什么1.5T新發(fā)動機比2.0T馬力小,反而速度快?
二、雙離合只有自動擋有嗎?
三、這個新1.5T發(fā)動機數(shù)據(jù)無敵了,我比較了一下,趕超時下好多1.8T甚至2.0T的車子,實際駕駛到底怎么樣?
小排量增壓哪家強?自主還屬大江淮福特--1.5T-功率133KW,最大功率轉(zhuǎn)速6500,最大扭矩240牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500大眾---1.8T-功率118KW,最大功率轉(zhuǎn)速5000-6200,最大扭矩250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速1500-4500長安---1.5T-功率125KW,最大功率轉(zhuǎn)速5500,最大扭矩230牛米,最大功率轉(zhuǎn)速1950-4500比亞迪---1.5T-功率113KW,最大功率轉(zhuǎn)速5200,最大扭矩240牛米,最大功率轉(zhuǎn)速1750-3500江淮---1.5T-功率120KW,最大功率轉(zhuǎn)速4850-5500,最大扭矩251牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500奔馳---1.6T-功率115KW,最大功率轉(zhuǎn)速5300,最大扭矩250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1250--40001250轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩,低扭很不錯大眾---1.4T功率110KW,最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000,最大扭矩250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000寶馬---1.6T功率125KW,最大功率轉(zhuǎn)速4800,最大扭矩250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500寶馬的很均衡通用---1.6T功率135KW,最大功率轉(zhuǎn)速5800,最大扭矩235牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-5600長城---1.5T功率98KW,最大功率轉(zhuǎn)速5600,最大扭矩188牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500DS----1.6T功率147kw,最大功率轉(zhuǎn)速---,最大扭矩275,最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4500功率扭矩都最大的日產(chǎn)---1.6T功率140KW,最大功率轉(zhuǎn)速5600,最大扭矩240牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速2400-5200
回答者:沖破薄膜的愛2016-09-27 00:00
達到最佳扭矩轉(zhuǎn)速了吧。正用勁的時候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時,風燥已經(jīng)蓋過發(fā)動機的聲音了。
提問者:peng8807702013-09-09
瑞風S5白金傳動系的兩大優(yōu)勢分別體現(xiàn)在1.5T GDI發(fā)動機和6DCT變速箱,今天我們先來看看1.5T GDI發(fā)動機的優(yōu)勢。低轉(zhuǎn)速 高扭矩1.5T GDI發(fā)動機的核心優(yōu)勢就是在低轉(zhuǎn)速高扭矩,高轉(zhuǎn)速高功率,這樣就使得車輛起
提問者:hbg822015-04-14
S5的發(fā)動機是1.5TGDI,其實集合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT(雙獨立可變氣門正時系統(tǒng))、雙離合四大頂級動力技術(shù)于一體,其額定功率為128kW,最大扭矩251Nm,低轉(zhuǎn)速高扭矩,高轉(zhuǎn)速高功率,百公里加速僅需9.8秒
提問者:jns0266n2015-04-13
.發(fā)動機一般都是合資生產(chǎn)的 要看是國產(chǎn)還是合資,純進口。一般也就算個合資。哈弗H6的1.5T發(fā)動機出來好幾年,技術(shù)相對較落后,瑞風S5的剛出來! 具體來說就是,瑞風S5的是“1.5TGDI”,也就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴;而
提問者:lmzh0702022015-02-04
新車磨合轉(zhuǎn)速上沒有這么多講究的,在適用范圍內(nèi)就行,2000轉(zhuǎn)換檔低了些,車一動立即換2檔,轉(zhuǎn)速到2800-3000再換三檔,因為二檔換三檔發(fā)動機降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔后會落在2000轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速
提問者:Pallavicinia2013-01-23
你好。從各個方面的性能以及現(xiàn)有資料分析,哈弗要比江淮好得多,可以說,哈弗就是新一代國產(chǎn)車的精品,不管是從車的內(nèi)飾,外形,以及動力方面,都是當之無愧的國產(chǎn)車中的精品,哈弗畢竟也出來一段時間了,經(jīng)得起市場考驗,,至于動力方面
提問者:不知道fuke2013-09-06