提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-26 00:00
一般來(lái)說,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各磨擦面上的潤(rùn)滑油殘余壓力早已消失,失去油膜保護(hù);低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾,附著力和流?dòng)性變差。此時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加,啟動(dòng)時(shí)超過60%的功率都用于克服冷機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力。權(quán)威的研究成果表明,冷機(jī)需要預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā) 動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下,金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,隨即起步走車。由于混合比不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足;低溫時(shí),霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會(huì)沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合,降低機(jī)油品質(zhì)。但熱車的時(shí)間并非越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。正常怠速?gòu)目斓∷贍顟B(tài)的1200rpm降至800rpm,只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也需要預(yù)熱。冷機(jī)狀態(tài)下,應(yīng)避免多次啟動(dòng),因?yàn)槎啻螁?dòng)會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度,降低機(jī)件乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作壽命。
回答者:2016-04-26 00:00
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確,廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),廢氣就已經(jīng)在推
提問者:zhouzhicai2015-02-27
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確,廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),廢氣就已經(jīng)在推
提問者:小白玩?zhèn)髌?span>2015-02-09
內(nèi)銷版都是實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品,而且數(shù)量有限,只針對(duì)內(nèi)部有突出貢獻(xiàn)的員工,一般人買不到的。
提問者:1236wmd2013-09-06
推薦原因:外觀好、配置高、性價(jià)比也很不錯(cuò),加上海馬S5在做工上已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。1.5T海馬S5標(biāo)配了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,我們的自主品牌在配置方面一貫都十分厚道。
提問者:country4682016-09-19
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:baoluxiong2016-06-21
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:huangjiayan3652016-06-26